Джипката гасне

[Стоян Боюков-Sariones]

Миналата седмица ми изгасна по време на движение, малко след като запалих и тръгнах (не бях го палил 1 седмица). След като загасна доста трудно запали, но пък след това никакъв проблем (форсира се спокойно без странен пушек). Днес сутринта същата работа, само дето вече гасна три пъти. Горивния филтър съм го сменил преди около 2000 км. Възможно ли е да се задръсти за толкова малко време или джипката си връща за това, че не съм я карал ?

[Rado__]

От: Джипката гасне

Започни с филтрите при горивата които зареждаме никога не е гаранция малкото километри .

[яворчо]

От: Джипката гасне

Да не смучи въздух от някъде?

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Джипката гасне

В таз посока да питам. Лесно ли се вади сондата от резервоара, че нямам идея каква гняс има в него?

[radikyokushin]

От: Джипката гасне

Миналата седмица ми изгасна по време на движение, малко след като запалих и тръгнах (не бях го палил 1 седмица). След като загасна доста трудно запали, но пък след това никакъв проблем (форсира се спокойно без странен пушек). Днес сутринта същата работа, само дето вече гасна три пъти. Горивния филтър съм го сменил преди около 2000 км. Възможно ли е да се задръсти за толкова малко време или джипката си връща за това, че не съм я карал ?

Недостиг на нафта - сонда, цедка, филтър... всичко, което може да се запуши.
Въздух в горивото - маркучи, тръбички, семеринг на помпата...
Възможни са и др. причини, но това са най-вероятните.

[Аndro 160]

От: Джипката гасне

В таз посока да питам. Лесно ли се вади сондата от резервоара, че нямам идея каква гняс има в него?

Може и да е лесно. Виж дали има ревизионен капак на пода на купето. Иначе, трябва да се сваля резервоара.
Но, всичко това може да се окаже напразно хамалуване. Илиминирай резервоара с туба нафта и малко маркучи. Смени за всеки случай и горивния филтър.
После остава помпата. Горивото го реже стоп клапана. Той пък се задейства от контактния ключ.
Там може да монтираш и изведеш в купето индикираща лампа, която ще ти показва че на клапана хвърля ток. Ако и там всичко е нормално - основна ревизия на помпата.

[killyou]

От: Джипката гасне

Има капак, трябва да махнеш лайсната на мокета откъм врата и си ти.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Джипката гасне

Самото гаснене ми се вижда интересно. Както се движи нормално изведнъж започва да намалява оборотите почва да пуши, като при липса на гориво и спира. През деня нямам никакви проблеми. Не ми се вярва да е от запушен филтър, макар че се запасих с резервен. Не съм на ясно как работи клапана спиращ горивото. Има ли клапан дето да държи горивото до помпата (да не се връща в резервоара)?

[Паджеровод]

От: Джипката гасне

Не съм на ясно как работи клапана спиращ горивото. Има ли клапан дето да държи горивото до помпата (да не се връща в резервоара)?

Външен клапан няма. Вътрешен има в ГНП-то на изходящата нафта, на входа има цедка.
Клапанът, който спира горивото е в самото ГНП и го спира от частта с ниско налягане към тази с високо.

[яворчо]

От: Джипката гасне

Сложи прозрачен маркуч на входящата нафта към горивният филтър и виж дали има въздух .При мен се беше пробила тръбичката на горивопровода и смучеше въздух .

[Дочев]

От: Джипката гасне

Някъде тук имам пусната тема за подобен проблем. Оказа се малка пукнатина на нафтопровода. Открих ме го като надухме системата от помпата към резервоара. Оцапа гредата и така го открих ме.

[дядо владо]

От: Джипката гасне

Борил съм се с моите демони и не съм видял темата. Някои на горивния филтър отгоре имат помпичка за ръчно подкачване, случвало ми се е от там да смуче въздух, ремонт с филтър от "голф"

[Veni1]

От: Джипката гасне

Възможно ли е да са ти сложили кофти семеринг на ГНП-то преди 2 години и половина?

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Джипката гасне

Опитах се да пиша преди известно време, ама нещо се случи с поста (не ми е читав интернета). Не съм правил нищо по автомобила, защото бях по Родопите. Сутрин си палеше без проблем, но след малко гаснеше. След известно въртене пак пали и при леко натискане на педала за газ държи някакви що годе читави обороти. При това положение излиза бял и миришещ на сурово гориво пушек. След като процедурата ( гаснене и палене ) се повтори и потрети вече няма проблем. Преди малко говорих с дядо Владо и с общо мислене направих следното. Взех едно филтърче (като за Жигула) и изолирах ръчното подкачване с филтъра (макар да хвърляше нормално при ръчно подкачане). Преди това видях, че при сондата всичко е наред. Много се надявам да се оправи иначе ще го лекувам и аз като дядо Владо с неща от Фолксваген.
П.п. Забравих да помоля, ако някой има схема на помпата (и по-точно клапаните в нея) нека качи нещо. Щото, ако нещата не са удобни за работа трябва да се ходи при мАстор.
П.п.п.Що се отнася до семеринга мисля, че трЕбе да е читав, все пак го направиха в официален сервиз (па бех и с връзки уж). Ма знае ли човек? Ей Вени ти си бил "будна съвест" бе .

[Паджеровод]

От: Джипката гасне

П.п. Забравих да помоля, ако някой има схема на помпата (и по-точно клапаните в нея) нека качи нещо. Щото, ако нещата не са удобни за работа трябва да се ходи при мАстор.
.

Удобни са. Разглобявал съм я и съм и почиствал клапаните, но нито съм снимал, нито знам някъде схема. И щом аз мога, и ти ще можеш, както казва оня китаец по Фиеста ТВ
П.П. И... разбира се, става дума за ръчната помпа върху филтъра, а не за ГНП-то, нали?