Ремонт на виско муфа

[tef4o]

От: Ремонт на виско муфа

Разбирам подозренията ти но аз правих тази процедура и на двата си джипа и проблеми никакви,изрично сам казал от новото по добро няма но и за този варянт гарантирам.

Не бе човек, не се заяждам. Просто тия дни ми минаха през ръцете няколко килограма епоксидна смола и заради една гадост, си правих всякакви тестове и имам съвсем свежи наблюдения. Затова питам, просто ми се видя малко странно.
От друга страна, пълнили сме виско (Самурай) и с трансмисионно масло, като се скапа насред гората - свърши работа, прибра ни, но предпочитам да не пробвам пак без нужда

[krasitotkov]

От: Ремонт на виско муфа

Не бе човек, не се заяждам. Просто тия дни ми минаха през ръцете няколко килограма епоксидна смола и заради една гадост, си правих всякакви тестове и имам съвсем свежи наблюдения. Затова питам, просто ми се видя малко странно.
От друга страна, пълнили сме виско (Самурай) и с трансмисионно масло, като се скапа насред гората - свърши работа, прибра ни, но предпочитам да не пробвам пак без нужда

Приятел, не съм се засегнал, но искам да ти кажа, че това за което говоря съм го пробвал и във времето се е доказало, че макар и временно /като предния ми джип 2.8/ вече две години не е мръднало виското а и то е със смола, а той се натоварва извън асфалта доста.

[NIKSD]

От: Ремонт на виско муфа

http://forums.overlander.com.au/view...6c0da9e6175bff

Ето ви го в картинки. Тоуота продават оригинален силикон за пълнене на виско съединител. Ако ползвате Google ще видите, че го ползват за най различни марки коли.
За нечетящите английски- в последния пост дават трите вида силикон като част-номер. 3000 е за обикновенни коли, 4000 е за спортната Селика, 10 000 не е предписано за определен модел Тоуота. Колкото по висок номера, толкова по-голям вискозитет, толкова по-твърдо зацепва. В Австралия ползват 10 000. Шишето струва ~$10-$15. трябвали 2 шишета. Някой да пробва да пита в Тоуота дали могат да доставят тия шишета. Ако не-Интернет...

P.S някои казват, че 10 000 било за големите джипове на Тоуота.

http://forum.ih8mud.com/80-series-te...heating-4.html

Ей на още снимки. Дано не ме сритат с тия линкове към други форуми...

Слвд кратко ровене разбрах, че силикон с 10 000 cst спесификация се ползва за пълнене на диференциала на радиооправляеми колички. На линка долу можете да си намерите такъв силикон.

http://demonpowerproducts.co.uk/prod...oducts_id=3421

[BENZBOSS]

От: Ремонт на виско муфа

И тема в тоя форум имаше показваща как са по 4 кинта тия шишенца на Ибей.Вьпреки това аз сьм с изльгани перки на климатика за да включват на по-ниска температура,термостат на 76 градуса,а не оригиналните 96 и ново виско което не му се чува гласа,няма как да загрее толкова,че да му се наложи да влезе в играта.

[blago4x4]

От: Ремонт на виско муфа

Благодаря на колегата Ник за линка от който аз вече си поръчах силиконово масло. Всички други експирименти за които прочетох по горе водят до разрушаване на виско муфата. Маслото си е консуматив .Сменя се О пръстена ,долива се и готово.

[Паджеровод]

От: Ремонт на виско муфа

ето и вина JMB0RV430PJOO1174

Малко си го объркал, в него не може да има буква "О". Това са нули.
Ами излиза, че фабрично не си имал климатик. Слаган е допълнително и са решили да спестят вентилатора.
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/mi/...U37MXLHEufskM=

[Красимир Гошев]

От: Ремонт на виско муфа

Малко си го объркал, в него не може да има буква "О". Това са нули.
Ами излиза, че фабрично не си имал климатик. Слаган е допълнително и са решили да спестят вентилатора.
http://www.auto-parts.spb.ru/cat/mi/...U37MXLHEufskM=

Аха ,благодаря колега за инфото ,ясна работата ... вече търся перка и ще я слагам ,дано помогне ...

[михаил войнов 2]

От: Ремонт на виско муфа

Абе то работата не е много ясна защото и мойто 3.0 v6 177кс внос от Англия има климатик , а няма ел перка , а климатика си работи повече от перфектно

[ivan4o]

От: Ремонт на виско муфа

И мойто няма перка , а климатика си бачка супер ( пу-пу..).

[Красимир Гошев]

От: Ремонт на виско муфа

Ми то и мойто си работи перфектно ,но ми вдига температурата ,примерно като почна да качвам някаде планински път за по дълго,даже и в града я вдига вече ...а по равно температурата не марда ...знам ли защо едни имат други нямат ,но аз ще си му сложа ,за да съм спокоен ...

[tef4o]

От: Ремонт на виско муфа

между другото, погледнах преди малко една Тойота Сърф, има клима, няма електрическа перка, климатика си бачка като пич. И си е така заводски, внесена е от Япония. Може би не се налага да има втора перка? Не съм в час, просто предположение.

[Паджеровод]

От: Ремонт на виско муфа

Аз разсъждавам така: виското започва да зацепва и охлажда над 80°, а кондензаторът на климатика ако загрее до толкова ще сработи защита или по налягане, или по температура, той не бива да загрява над 60°. Затова мисля, че конструкторите не биха оставили двата радиатора с едно общо охлаждане - виско. Но знам ли?
А електрическата перка не е задължително да е само отпред, Когато е само такава, може да е и зад радиаторите и да се управлява от компа.

[Красимир Гошев]

От: Ремонт на виско муфа

Аз доколкото знам още с пускането на климатика ,перката започва да работи ...

[BENZBOSS]

От: Ремонт на виско муфа

Налягане и температура са нещата които включват перките та им трябват дадено време преди да зацепят и няма голямо значение вьншната температура.

[killyou]

От: Ремонт на виско муфа

http://forums.overlander.com.au/view...6c0da9e6175bff

Ето ви го в картинки. Тоуота продават оригинален силикон за пълнене на виско съединител. Ако ползвате Google ще видите, че го ползват за най различни марки коли.
За нечетящите английски- в последния пост дават трите вида силикон като част-номер. 3000 е за обикновенни коли, 4000 е за спортната Селика, 10 000 не е предписано за определен модел Тоуота. Колкото по висок номера, толкова по-голям вискозитет, толкова по-твърдо зацепва. В Австралия ползват 10 000. Шишето струва ~$10-$15. трябвали 2 шишета. Някой да пробва да пита в Тоуота дали могат да доставят тия шишета. Ако не-Интернет...

P.S някои казват, че 10 000 било за големите джипове на Тоуота.

http://forum.ih8mud.com/80-series-te...heating-4.html

Ей на още снимки. Дано не ме сритат с тия линкове към други форуми...

Слвд кратко ровене разбрах, че силикон с 10 000 cst спесификация се ползва за пълнене на диференциала на радиооправляеми колички. На линка долу можете да си намерите такъв силикон.

http://demonpowerproducts.co.uk/prod...oducts_id=3421

До тук добре (голема икономия), за моето П2 2.5 какъв вискозитет ще ми трябва? Погледнах цените във ибей и ударих на греда, т.е. шишенце струва 12 лири ама доставаката е 47 английски камъка, което си е над 100 наши камъка. Причината, е че са от Австралия