FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

[T.T]

Здравейте колеги,
след кратък размисъл, преглед на пазара на SUV овове, реших и от два дни вече имам най- лекия вариант на Екплорер - 4000 см3, 156 к.с. 96 г.
Трябваше да избера м/у най- доброто на пазара - този на Quadra, и останалото в БГ и ДЕ. Избрах този заради пробега - 79 000 км, цената - с всичкия масраф - 11 500 лв, и идеалния външен вид.
Едно от първите неща, който искам да направя е да извадя гумите навън, в момента е с 255/70/15, който се крият зад едни раздути кори на калниците и като цяло стоят малко смешно.
Та въпросът ми е фланци или джанти с подходящ офсет. Гумите трябва да излязат с около 6 - 10 см навън. Аз лично предпочитам джанти / даже 17 "/, на за сега нямам представа от цени и от къде. Ако някой има нещо по темата, моля да се обади.
Поздрави

[vokel]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Щом си скочил ,приятно пържене.Сега сериозно .Търси си джанти с -ЕТ,остави тези фланци.И по големи гуми.Колата ти има сила да ги върти.
http://www.felgur.is/Album-2005.htm
http://www.felgur.is/notadar.htm


Нещо такова

[quadra]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Аз бих ти предложил друг вариант - имам джанти 17" с гуми 275х65R17. Джантите са немски а гумите са Бриджестоун. Офсета обаче е недостатъчен затова ще трябва да се обзаведеш с фланци - disem ще ти достави, комплекта е 100 долара без доставката, с доставката още педесетина. Фланци 30мм ще ти свършат идеална работа.
Ето така стоят на Гранда:


А ето така изглеждат отблизо:


Направи си аритметиката и ще видиш че е много изгодно предложение.
А иначе честито и със здраве да го караш! Внимавай със скоростната кутия на твоя модел, друго ядове обикновенно не създава.
Ако нещо решиш за гумите и джантите се обади, знаеш как да ме намериш. Успех.

[Чавдар (V93)]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Търси си джанти с -ЕТ,остави тези фланци

+1

[zenit]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

честито много да те слуша..
джанти с -ет е по добрия вариант но и по скапия сега както е с едни фланци ще е по евтино..
поздрави

[T.T]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана



тук се вижда колко е навътре задната гума

[vokel]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Абе човек ,незнам Хамериканските стандарти ,ама на 127 или на 114 или каквото беше има изключително много варианти .Вземай джанти ,дори метални ,обърнати ,пясъкоструйка и гланц и си нов.да не ти казвам иначе в какви разправии влизаш.

[kinex]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

тук се вижда колко е навътре задната гума

С какъв офсет са тези джанти.

[T.T]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Абе човек ,незнам Хамериканските стандарти ,ама на 127 или на 114 или каквото беше има изключително много варианти .Вземай джанти ,дори метални ,обърнати ,пясъкоструйка и гланц и си нов.да не ти казвам иначе в какви разправии влизаш.

Нещо не схаванах тези 127 или 114? А за разправиите си прав - когато избираш нещо от голямо разнообразие е голяма мъка, а джанти сигурно има бол. Нещо конкретно можеш ли да кажеш?

[T.T]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Аз бих ти предложил друг вариант - имам джанти 17" с гуми 275х65R17. Джантите са немски а гумите са Бриджестоун. Офсета обаче е недостатъчен затова ще трябва да се обзаведеш с фланци - disem ще ти достави, комплекта е 100 долара без доставката, с доставката още педесетина. Фланци 30мм ще ти свършат идеална работа.

Имам съмнение относно размер 275 - дали ще се събират в предните калници при завой? В момента гумите са 255/70/16 /в началото съм допуснал грешка писах 15"/ и отпред няма много място.

[T.T]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

С какъв офсет са тези джанти.

Утре ще мога да кажа. Все още не съм разгледал добре цялата кола

[quadra]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

При мен се събират 31" пък тези наложени към тях не са по-големи, така че ще станат. Размера ти е същия като за Джип 114.3, само че вътрешния диаметър е друг и ако вземеш джипови ще трябва да ги престъргваш на струг отвътре. Тези които аз ти предлагам са вече престъргани Но ЗАДЪЛЖИТЕЛНО фланци от 30-35мм.

[samuraj]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Моя съвет - с две ръце за фланци.
И то правени - импровизираш както си желаеш.
Ефекта от фланци или джанти с - ЕТ е един и същ /визирам лагерите/.
С малки изключения - когато вземеш джанти офсета на двата моста е ЕДНАКЪВ.
При фланците не е така.
При мен задния мост е доста по-широк.
Това ми помага за стабилност.
Когато сложиш голям офсет отпред при завои гумите се изместват назад и напред по ОСТТА на колата, а това определено пречи.
И не на последно място варианта с фланците е доста по-евтин.
Но с една уговорка по-евтин на означава по-скапан, стига да е помислено преди това.
Това е моето мнение.

[quadra]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

Малко са хората които са карали с фланци и само от тях се чуват положителни мнения. Другите са против, ама никой не е пробвал. Е аз съм карал - само положителни неща мога да кажа. Мисля че и Пламен Kinex и той е с такива, не съм го чул да се оплаква. ОСВЕН ТОВА джантите които предлагам са с офсет +30, което значи че с едни фланци 30мм ще излязат на нула - какво по-добро от това за лагерите?

[T.T]

Re: FORD EXPLORER - и аз скочих в тигана

С какъв офсет са тези джанти.

На джантите има разни надписи, но един от тях е " 12 мм inset". Моля ако знаеш какво означава това да го разтълкуваш, че нещо се бъркам кое е + и - ЕТ, кое "offset" i koe e "inset".
Поздрави