Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

[TONI 1977]

От два дни започнах ремонта на новата ми придобивка:УАЗ 31512 закупен на търг по две причини/двигател 417 и другата малко емоцинална-беше на баща ми служебен, а след това и на мен/.
След днешното разглобяване предстои основно измиване, изкърпване на две-три дупки по пода, боядисване на купето отдолу и шасито, цялостно боядисване, по двигателя-смяна на набивката/другото добре се представя, пък като го отворя ще видим/. По трансмисията - скоростите, раздатката, и мостовете според мен не са отваряни. На предния мост трябва да сменя втулките на сферите с лагери/ако някой го е правил моля да сподели мнение/. Поставяне на шумоизолация зад двигателя и на капака от микропореста гума/в КН не мога да намеря/ и на пода от воалит/като оргиналната на някоя от снимките/.
Фотоапарата ми е повреден и снима само на светкавица, на светло само клип. Затова давам и две клипчета за сега. http://vbox7.com/play:701fb7e2 и http://vbox7.com/play:db3b3800

[dragomir_68]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Успех Тони! Чака те доста работа по УАЗика!

[bochkata]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Честита УАЗ-ка и успех в това което си запланувал да правиш на уазика!
Ще следя темата с интерес!

[TONI 1977]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Ето още малко снимки от телефона:

п.п. Някой знае ли предназначението на това желязо на втората снимка/до стойката на предния десен амортесьор/? Има го и на по-старите модели.

[ivan_]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

На това място седи предпусковия подгревател.Лично аз никога няма да сложа нищо на основата на битум по джипа,сега има и силиконови шагрета,и полимерни.Успех и лека работа.

[Стефан]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

С ябълките на колхозите няма никакви ядове. Просто въртиш гайките.
А виж разните там изолации - просто не слагай. С тях не става лимузина, но пък гние. Без тях не губиш нищо.

[aldr]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Браво; браво хубава машина. Не е трябвало да сваляш купето то си е здраво. Кръпките се правят на место.Ти не си виждал изгнил джип; като се сетя за първия ми служебен. Аз смених камъните на шенкелите с лагерни; без сваляне на шенкела само гумата. Ако искаш да го оставиш с камъни с втулки имам нови ще ти дам. С лагерните се върти по-лесно. Успех!

[TONI 1977]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

За изолацийте съгласен съм - когато няма нищо по пода водата няма къде да се задържи и се оттича, а няма УАЗ който да не пуска вода.
За свалянето на купето целта е боядисване на шасито и купето от долу. На стария джип не направих това преди време и ме беше много яд. Ако него продам като приключа с новия може би ще сваля и неговото купе-вече имам опит.

[aldr]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Кой ти каза че няма УАЗ който не пуска вода ? Ако дойдеш до Благоевград ще видиш такъв ! Преди 2-3 г. като бях с Дефендъра сле всяка мивка трябваше да му бърша седалката от вода. С УАЗа нямам такива проблеми. А и зимата е по-топло в УАЗа.

[TONI 1977]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

За по-топлото съм съгласен, но за водата като се видим дано ме разубедиш.

[cvetan petrov]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Честито и от мен колега! Желая ти успех в работата по УАЗката!

[slavipl]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Колега TONI 1977 честито за придобивката. За това с което си се захванал ти желая успех.А аз ще следя темата с удоволствие, защото и на мен ми предстой същото с моя УАЗ 469б.

[ivailo4020]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Честито и от мен! И успех в започнатото.

[niki uaz]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Успех Тони! Ще следя темата с интерес!

[Nik]

От: Новият ми/стар/ УАЗ 31512.

Браво, и лека работа

Това нещо е след 90-92г, би трябвало да е и с бързите мостове и старите скорости...

Зависи каква изолация се сложи, ако ще се кара малко няма смисъл, но ако се ползва като кола- всеки ден е друго.

Успех !