Tweet
www.servispeko.com
TRKA TERENSKIH VOZILA "TATA 2011" KAMENOVO
Dragi prijatelji terenske vožnje, obaveštavamo Vas da će se trka terenskih vozila „Tata 2011“ održati 15. i 16. aprila 2011.godine na poligonu u Kamenovu. Trka je ozbiljan test izdržljivosti vozača i vozila, pa ako sebe smatrate važnim članom ovog sporta onda se smatrajte izazvanim na start.
SATNICA
Petak
Skup je zakazan za petak 15. april 2011.godine u 10h na "Duškovom ranču" u Kamenovu kod Petrovca na Mlavi.
Od 10 do 12 časova vršiće se prijava ekipa, podela startnih brojeva i brifing.
U 12 časova organizovan odlazak na stazu.
Start trke za SOFT klasu je u 13h.
Pauza 17 do 18 časova.
Start trke za HARD klasu je u 18h.
Po završetku vožnje sledi večera u kafani "Duškov ranč".
Subota
Okupljanje ekipa i doručak od 8 do 10 časova na stazi.
U 11h start trke za SOFT klasu.
Od 13 do 14 časova pauza.
U 14h start trke za HARD klasu.
U 18h završni ručak i proglašenje pobednika.
UČESNICI
Na trci " Tata 2011" mogu učestvovati sva terenska vozila(džipovi) 4x4 koja imaju vitlo, a i vozila bez vitla za koja njihovi vozači smatraju da mogu odgovoriti zadatoj stazi. Ove godine vozila će biti podeljena na dve klase: HARD i SOFT. Organizator zadržava pravo da vozilo koje bude vučeno drugim vozilom na stazi bude diskvalifikovano. (Smatraće se da to vozilo nije spremno za ovakvu vrstu vožnje). Zabranjena je upotreba agrarnih vozila i agrarne opreme (traktori,motokultivatori,traktorske gume,gusenice,motorne testere...). Ekipu čine vozač i suvozač koji moraju imati validne vozačke dozvole. U toku vožnje vozač i suvozač dužni su da nose zaštitne kacige i da koriste sigurnosne pojaseve. Za vreme trke vozač i suvozač mogu se uzajamno smenjivati, ali ne smeju menjati vozilo. Vozilo mora biti vidno obeleženo startnim brojem koji obezbeđuje organizator.
KOTIZACIJA
Ekipu čine vozač i suvozač. Prilikom prijave ekipa je dužna da uplati 100 eura za pravo učešća na trci, odnosno 50 eura po članu ekipe. Cena je ista i za HARD i za SOFT klasu. U ovaj iznos uračunato je : startni broj, majica, večera, doručak, užina, završni ručak i nagrade(ne uključuje cenu prenoćišta). Kotizacija za sve ljubitelje ovog sporta koji se neće takmičiti je sledeća: 10 eura (u ovaj iznos je uračunata ishrana), 15 eura (u ovaj iznos su uračunati ishrana I majica). Prenoćište učesnici mogu sami da biraju. Organizator će obezbediti mesto za kampovanje blizu staze, pa ko želi da kampuje poželjno je poneti opremu(šator,ćebe...). Učesnike koji žele prenoćište u hotelu obaveštavamo da cena prenoćišta po osobi u obližnjem hotelu iznosi __ eura. Svi zainteresovani za prenoćište mogu da se jave organizatorima do 01.aprila i dobiće sve potrebne podatke. Kontakt telefoni: Peko +381 63 7689750 i Srpkinja +381 61 2780012. Pitanja, rezervacije i prijave možete poslati na e-mail ssrpkinja@gmail.com ili speko@servispeko.com . Prijava treba da sadrži: Ime i prezime vozača i suvozača, marku vozila, klasu (hard ili soft), kao i kontakt telefon i kontakt e-mail. Za vreme trke najstrožije su ZABRANJENI alkohol i bilo kakva stimulativna sredstva.
TRKA
Trka terenskih vozila "TATA 2011" je kružna trka. Staza je dugačka oko 4.000 m i specijalno napravljena za trku off-road vozila. Postoje dve klase: Hard i Soft.
Soft:
Soft staza je lakša i brža. Startna pozicija za petak biće određena pre odlaska na stazu. U petak prve startuju ekipe iz soft klase i voze određen broj krugova ___ u vremenskom periodu oko 2h(120 min.). Prvi koji napravi __ krugova imaće nulto vreme, a ostalima biće izmereno vreme zaostatka. U subotu soft klasa takođe prva startuje i vozi 3h(180min.), ekipe startuju na osnovu vremena koje su imale prethodnog dana. Ekipa koja je prva ispunila potreban broj krugova startuje prva, ostali startuju u vremenskom zaostatku. Krugovi napravljeni u petak i subotu se sabiraju i pobednik je ekipa koja napravi najveći broj krugova.
Hard:
Hard staza znatno teža, sporija, sa više prepreka(specijalnih ispita), atraktivnija za gledaoce interesantnija za učesnike.Startna pozicija za petak biće određena pre odlaska na stazu. Hard klasa startuje u petak po završetku vožnje soft-a i vozi 2h(120 min.). Vozila će se na startu puštati u razmaku od 1 min. U subotu ekipe iz hard-a voze 3h(180 min.), takođe po završetku soft-a. Startna pozicija za subotu biće određena na osnovu broja napravljenih krugova prethodnog dana(ekipa sa najvećim brojem krugova startuje prva…). U hard klasi postoje dva različita specijalna ispita. Sve ekipe u hard-u dužne su da prođu specijalneoba specijalna ispita po jednom. U slučaju kvara ili bilo kakvih drugih problema u specijalnim ispitima takmičari su dužni da skinu kacigu i ostave je na najbližem vozilu za pomoć, to će se smatrati znakom za predaju i biće izvučeni sa staze. Vreme za prolazak specijalnih ispita biće ograničeno na ___minuta. Titulu “TATA 2011” poneće ekipa koja ima najviše napravljenih krugova i ___ specijalna ispita u hard klasi. Za obe klase cilj je sto brže preći stazu u zadatom vremenu, odnosno napraviti najveći broj krugova. Računaju se samo puni krugovi. Svaki pokušaj skraćivanja staze biće kažnjavan diskvalifikacijom. U slučaju kvara vozila ekipe imaju pravo na popravku i nastavak trke., ako time ne ugrožavaju dalji tok trke( ostavljaju mogućnost zaobilaženja).
Mere opreza: Organizator prihvata da na stazi obezbedi minimalne tehničke uslove da se trka održi. Da obezbedi pokrivenost sledećih sluzbi: medicinsko osoblje, službu obezbeđenja, pomoć na stazi, sudijsku službu. Tražiće se od svih učesnika krajnje poštovanje svih sigurnosnih mera, potpuna ozbiljnost i fer ponašanje. Unesimo što više viteštva u ovaj sport, na kraju krajeva važno je učestvovati.
Sudije:
Sudije će upisivati krugove i specijalne ispite. Sudije će imati tri zastavice: ZELENA - slobodno vozi ŽUTA - oprez, problem na stazi CRVENA - obavezno zaustavi Na kraju trke sudije sabiraju krugove koji takmičari naprave u petak i subotu. ZAŠTITA ŽIVOTNE SREDINE Zabranjeno je bacati đubre po stazi ili na bilo kom drugom mestu koje nije predviđeno za to.Svako vinčovanje oko drveta, a bez zaštitne trake za drvo kažnjava se sa ___ kaznenih poena. Svako namerno obaranje drveća kaznjava se sa ___ kaznenih poena.
Svim učesnicima želimo lep provod i dobru vožnju!
SREĆNO!
S poštovanjem,
Organizator
*Zbog vremenskih uslova moguće su izmene u satnici, ali i u ostalim pravilima trke
TRKA TERENSKIH VOZILA "TATA 2011" KAMENOVO
Dragi prijatelji terenske vožnje, obaveštavamo Vas da će se trka terenskih vozila „Tata 2011“ održati 15. i 16. aprila 2011.godine na poligonu u Kamenovu. Trka je ozbiljan test izdržljivosti vozača i vozila, pa ako sebe smatrate važnim članom ovog sporta onda se smatrajte izazvanim na start.
SATNICA
Petak
Skup je zakazan za petak 15. april 2011.godine u 10h na "Duškovom ranču" u Kamenovu kod Petrovca na Mlavi.
Od 10 do 12 časova vršiće se prijava ekipa, podela startnih brojeva i brifing.
U 12 časova organizovan odlazak na stazu.
Start trke za SOFT klasu je u 13h.
Pauza 17 do 18 časova.
Start trke za HARD klasu je u 18h.
Po završetku vožnje sledi večera u kafani "Duškov ranč".
Subota
Okupljanje ekipa i doručak od 8 do 10 časova na stazi.
U 11h start trke za SOFT klasu.
Od 13 do 14 časova pauza.
U 14h start trke za HARD klasu.
U 18h završni ručak i proglašenje pobednika.
UČESNICI
Na trci " Tata 2011" mogu učestvovati sva terenska vozila(džipovi) 4x4 koja imaju vitlo, a i vozila bez vitla za koja njihovi vozači smatraju da mogu odgovoriti zadatoj stazi. Ove godine vozila će biti podeljena na dve klase: HARD i SOFT. Organizator zadržava pravo da vozilo koje bude vučeno drugim vozilom na stazi bude diskvalifikovano. (Smatraće se da to vozilo nije spremno za ovakvu vrstu vožnje). Zabranjena je upotreba agrarnih vozila i agrarne opreme (traktori,motokultivatori,traktorske gume,gusenice,motorne testere...). Ekipu čine vozač i suvozač koji moraju imati validne vozačke dozvole. U toku vožnje vozač i suvozač dužni su da nose zaštitne kacige i da koriste sigurnosne pojaseve. Za vreme trke vozač i suvozač mogu se uzajamno smenjivati, ali ne smeju menjati vozilo. Vozilo mora biti vidno obeleženo startnim brojem koji obezbeđuje organizator.
KOTIZACIJA
Ekipu čine vozač i suvozač. Prilikom prijave ekipa je dužna da uplati 100 eura za pravo učešća na trci, odnosno 50 eura po članu ekipe. Cena je ista i za HARD i za SOFT klasu. U ovaj iznos uračunato je : startni broj, majica, večera, doručak, užina, završni ručak i nagrade(ne uključuje cenu prenoćišta). Kotizacija za sve ljubitelje ovog sporta koji se neće takmičiti je sledeća: 10 eura (u ovaj iznos je uračunata ishrana), 15 eura (u ovaj iznos su uračunati ishrana I majica). Prenoćište učesnici mogu sami da biraju. Organizator će obezbediti mesto za kampovanje blizu staze, pa ko želi da kampuje poželjno je poneti opremu(šator,ćebe...). Učesnike koji žele prenoćište u hotelu obaveštavamo da cena prenoćišta po osobi u obližnjem hotelu iznosi __ eura. Svi zainteresovani za prenoćište mogu da se jave organizatorima do 01.aprila i dobiće sve potrebne podatke. Kontakt telefoni: Peko +381 63 7689750 i Srpkinja +381 61 2780012. Pitanja, rezervacije i prijave možete poslati na e-mail ssrpkinja@gmail.com ili speko@servispeko.com . Prijava treba da sadrži: Ime i prezime vozača i suvozača, marku vozila, klasu (hard ili soft), kao i kontakt telefon i kontakt e-mail. Za vreme trke najstrožije su ZABRANJENI alkohol i bilo kakva stimulativna sredstva.
TRKA
Trka terenskih vozila "TATA 2011" je kružna trka. Staza je dugačka oko 4.000 m i specijalno napravljena za trku off-road vozila. Postoje dve klase: Hard i Soft.
Soft:
Soft staza je lakša i brža. Startna pozicija za petak biće određena pre odlaska na stazu. U petak prve startuju ekipe iz soft klase i voze određen broj krugova ___ u vremenskom periodu oko 2h(120 min.). Prvi koji napravi __ krugova imaće nulto vreme, a ostalima biće izmereno vreme zaostatka. U subotu soft klasa takođe prva startuje i vozi 3h(180min.), ekipe startuju na osnovu vremena koje su imale prethodnog dana. Ekipa koja je prva ispunila potreban broj krugova startuje prva, ostali startuju u vremenskom zaostatku. Krugovi napravljeni u petak i subotu se sabiraju i pobednik je ekipa koja napravi najveći broj krugova.
Hard:
Hard staza znatno teža, sporija, sa više prepreka(specijalnih ispita), atraktivnija za gledaoce interesantnija za učesnike.Startna pozicija za petak biće određena pre odlaska na stazu. Hard klasa startuje u petak po završetku vožnje soft-a i vozi 2h(120 min.). Vozila će se na startu puštati u razmaku od 1 min. U subotu ekipe iz hard-a voze 3h(180 min.), takođe po završetku soft-a. Startna pozicija za subotu biće određena na osnovu broja napravljenih krugova prethodnog dana(ekipa sa najvećim brojem krugova startuje prva…). U hard klasi postoje dva različita specijalna ispita. Sve ekipe u hard-u dužne su da prođu specijalneoba specijalna ispita po jednom. U slučaju kvara ili bilo kakvih drugih problema u specijalnim ispitima takmičari su dužni da skinu kacigu i ostave je na najbližem vozilu za pomoć, to će se smatrati znakom za predaju i biće izvučeni sa staze. Vreme za prolazak specijalnih ispita biće ograničeno na ___minuta. Titulu “TATA 2011” poneće ekipa koja ima najviše napravljenih krugova i ___ specijalna ispita u hard klasi. Za obe klase cilj je sto brže preći stazu u zadatom vremenu, odnosno napraviti najveći broj krugova. Računaju se samo puni krugovi. Svaki pokušaj skraćivanja staze biće kažnjavan diskvalifikacijom. U slučaju kvara vozila ekipe imaju pravo na popravku i nastavak trke., ako time ne ugrožavaju dalji tok trke( ostavljaju mogućnost zaobilaženja).
Mere opreza: Organizator prihvata da na stazi obezbedi minimalne tehničke uslove da se trka održi. Da obezbedi pokrivenost sledećih sluzbi: medicinsko osoblje, službu obezbeđenja, pomoć na stazi, sudijsku službu. Tražiće se od svih učesnika krajnje poštovanje svih sigurnosnih mera, potpuna ozbiljnost i fer ponašanje. Unesimo što više viteštva u ovaj sport, na kraju krajeva važno je učestvovati.
Sudije:
Sudije će upisivati krugove i specijalne ispite. Sudije će imati tri zastavice: ZELENA - slobodno vozi ŽUTA - oprez, problem na stazi CRVENA - obavezno zaustavi Na kraju trke sudije sabiraju krugove koji takmičari naprave u petak i subotu. ZAŠTITA ŽIVOTNE SREDINE Zabranjeno je bacati đubre po stazi ili na bilo kom drugom mestu koje nije predviđeno za to.Svako vinčovanje oko drveta, a bez zaštitne trake za drvo kažnjava se sa ___ kaznenih poena. Svako namerno obaranje drveća kaznjava se sa ___ kaznenih poena.
Svim učesnicima želimo lep provod i dobru vožnju!
SREĆNO!
S poštovanjem,
Organizator
*Zbog vremenskih uslova moguće su izmene u satnici, ali i u ostalim pravilima trke
Коментар