От: Въпроси за ETZ 250/251
Ако става въпрос за мотора от аватара ти -250 ка аз също залагам на проблем при съединитела.На загасен двигател включи на скорост стисни съединитела и ритни на манивелата за да видиш дали отделя.Ако не отделя кажи дали си сменял нещо по съединитела, защото продават едни малайзийски фланци за тези мотори ,които са с дефект.Също ако конуса на коляновия вал и касетата на съединитела са износени пак няма да отделя.Гайката ,която притиска касетата към коляновия вал се стяга с динамометричен ключ.Има три шайби като две от тях са със специален ръб.Виж дали не си обърнал някоя от тях.Варианти много ,но първо виж дали проблема е в съединитела.
п.п. Колегата Жоро Нешев е прав.Напиши повече -какъв е мотора, какво точно си сменил с ново, преди да го разглобиш имаше ли проблем със съединитела и т.н.
Първоначално публикуван от katerinsky
Преглед на мнение
п.п. Колегата Жоро Нешев е прав.Напиши повече -какъв е мотора, какво точно си сменил с ново, преди да го разглобиш имаше ли проблем със съединитела и т.н.
Коментар