Въпрос относно ботуши

[Faca]

Колеги мотористи и аз като големите батковци реших да си купя ботушки за мотора.
Гледах много видове за Touring ... ама страх нали село пази , та реших да купя такива каквито никога няма да използвам по предназначение.
Ето ги:



Сега въпроса е ... какви предимства и какви недостатъци ще имам с тях карайки Африката по асфалтови пътища.
Дали ще ми предпазят краката повече или работата ще е същата ?

Че ще ми е топло лятото с тях съм сигурен , но това няма да е проблем .... и без това не обичам никога да ми е студено

[ili4]

От: Въпрос относно ботуши

Туринг ботушите по принцип са по-добри при крайности в климата и много от тях са 100% защитени от вода. И са по-удобни за ходене.

С тези обаче си безспорно по-добре защитен от травми.

Аз дълги разстояния карам с едни Oxtar Matrix (Сега са TCX) с GoreTex от 2005 ! и не са пропуснали капка вода. 2-3 пъти съм ги мазал с вакса и това е.

[boiko73]

От: Въпрос относно ботуши

Моите са същите, само че Tech7. С тях пътувах до Южна Африка. Не спарват краката, но е много хубаво да си слагаш пудра за крака, за да са ти напълно сухи и да ги носиш с 100% памучни чорапи. Странното е, че в един голям дъжд пуснаха вода, но не много. На моите отгоре има една гума, която е да затвори ботуша да не влизат боклуци, която ми направи зверски рани и я изрязах още първата седмица. Иначе ботушите са много добри и според мен те ме спасиха да не си усуча крака в Кения. Много добър избор. А и са удобни за ходене пеша, ако се наложи да походиш за да разгледаш нещо интересно. Със сигурност предпазват краката повече от туристическите.

[c_chanev]

От: Въпрос относно ботуши

Не си сбъркал. Малко ще ти е трудно да свикнеш, ако досега си карал с маратонки или боти ама такъв е живота За ходене....стават да мръднеш на стотина метра от мотора, ама за повече ще трябва да си носиш чепици в топ касата

[Ivan_J]

От: Въпрос относно ботуши

Моите са с шарнири, би трябвало да мога да ходя по-лесно с тях. Е, не е лесно. Освен това на всяка крачка издават звуци, сякаш се движи ръждясал робот.
Но безспорно предлагат най-добрата защита.
Щом ще караш само по асфалт, огледай се за туристически или дори адвенчър ботуши.
Чанев е с траялски, които уж са по-меки и по-ниски, би трябвало да са по-удобни за вървене, но той си е казал.

[ВладиЧ]

От: Въпрос относно ботуши

Ванка смажи ги бе братко. Аз си ги смазвам. И ски обувките си смазвам, за да не скърцат. Става въпрос за триещите се метални и пластмасови части, нали, а не за подплатата отвътре.
Иначе тези по-меките ботуши, които ползвам, и с които може да се ходи много дълго без проблеми са модела Forma за АТВ-та.

[Димо]

От: Въпрос относно ботуши

Аз съм с тези-Santiago Boots.
Ботуши за пътуване и носене по 15 часа на ден. Гортекс, два щраймера, метал на пръстите и т.н. около 500лв.
Нямам никакви забележки.

[CJ_]

От: Въпрос относно ботуши

Аз съм се спрял на Alpinestar Tech 2 за мен е най-оптималния вариант ! Леки и пазят достатачно глезена !
http://www.alpinestars.com/Tech_2_Bo...p/201807.html#

[Ivan_J]

От: Въпрос относно ботуши

Понеже много се катеря и се опитвам да си счупя главата и се налага и да вървя, кросовите не ги нося често.
Намерих си кубинки от френската армия, чисто нови, произведени 1962г. Истински, здрави и удобни(след разтъпкването)

Не мога да намеря препарат, с който да ги импрегнирам и да не прогизват след дълго каране в дъжд, но за по-кратко мокрене нямат проблеми.
Имат и едно голямо предимство пред повечето съвременни ботуши - не спарват краката дори в най-големите жеги. Отвътре и отвън е естествена кожа без никакви хастари и псевдомембрани. По-добри може би са само истинските мембрани, но са на цена над десеторно по-висока.

[Димо]

От: Въпрос относно ботуши

Иване, тези ботуши са страшни, а "препарата" ти е добрата стара боя за обувки!
Само че трябва да я ползваш, като във френската пък и българската армии - всеки ден
Не си спомням да са ми пропускали кубинки в армията, но ги мажех и носех всеки ден.
Нистина ги харесвам

П.П.
Аз и сега често си карам с високи туристически обувки.

[Ivan_J]

От: Въпрос относно ботуши

Димо, обърни внимание на кожата. Не е лицева и не става с боя.
Пробвах с препарати на Nikwax и на Grangers, най-големите имена в импрегнацията, но от никой препарат не останах доволен. Накрая си уших гамаши и си ги нося в куфара за в случай, че завали.
П.П. Гадните кросови ботуши имат толкова много пластмаски, че пръскането им със импрегниращ спрей си е приключение. За щастие засега пропуска само единия ботуш

[Димо]

От: Въпрос относно ботуши

Не съм съгласен. Лицева-нелицева, убеден съм че в армията няма Nikwax и Grangers.
Вземи си една голяма кутия вакса за обувки (е едва ли ще е същия цвят, но само първия път е трудно ) и хуубаво ги намажи вечерта. Сутринта с четката и вълнен парцал.

[CarTest™]

От: Въпрос относно ботуши

Аз за сега съм се спрял на това:
http://www.alpinestars.com/SMX_Plus_...1/p/20512.html

Само че, червения вариант ... щото нали трябва да са в тон с Африката ...

Не съм ходил още много с тях .... ама ще се чуе ....

[sl.daskalov]

От: Въпрос относно ботуши

Димо, обърни внимание на кожата. Не е лицева и не става с боя.
Пробвах с препарати на Nikwax и на Grangers, най-големите имена в импрегнацията, но от никой препарат не останах доволен. Накрая си уших гамаши и си ги нося в куфара за в случай, че завали.
П.П. Гадните кросови ботуши имат толкова много пластмаски, че пръскането им със импрегниращ спрей си е приключение. За щастие засега пропуска само единия ботуш

Иване, специално за такива като твоите кубинки има обсъждане в един бушкрафтърски форум! Позволих си да копирам съветите , които дават:

Процедурата е следната:

1. Купува се от аптеката течен парафин. Намазват се обувките с парцалче напоено с течен парафин. Оставят се да попият добре. Докато изсъхнат. Мажат се пак. Оставят се да попият добре, докато изсъхнат. И пак, ипак. Доколкото помня са попили 200мл течен парафин, това са две шишенца. Но не помня на обувка или общо за двете. Тази процедура отнема няколко дена.

2. Слагат се обувките да престоят три-четири денонощия в мокро помещение. Например в баня, която се ползва активно. Обувките не трябва да се поливат или пръскат директно с вода. Просто си стоят във влажното помешение и сами си поемат от влажния въздух нужната за кожата влага.

3. Мажат се с кафява вакса за обувки "Casablanca". Ваксата се продава в кръгли метални кутийки, струва 1лв и я има в почти всички супермаркети.

4 Обуват се и се ходи с тях. Колкото повече, по-добре!

5. Редовно след носене се намазват дебело с вакса. Не се лъскат докато са на склад. Лъскат се преди носене. Това гарантира запазване на кожата мека и в добра кондиция.

Накратко, течния парафин подхранва кожата, в мокрото помещение тя се навлажнява до нужното ниво, а ваксата я поддържа като подхранва и навлажнява кожата на обувките.

Както казах тази процедура е ползвана за разработка на два чифта точно такива френски обувки. Надявам се да съм бил полезен.
Активен

Такива има и Kent, и той ги е обработил така. Човека пише и в офроудфорума, пък и е от Варна, та можеш да се консултираш с него директно.

[Ivan_J]

От: Въпрос относно ботуши

Благодаря за съветите.
Можеш ли да ми пратиш линка на форума, интересува ме дали кожата продължава да диша след обработката, за мен това е най-важното и качество.
С тази обработка се цели да се поддържа кожата мека или да се импрегнира срещу вода?
Имам два чифта и мога да експирментирам с едните, които и без това вече са обработвани с какво ли не.