Та май, моят проблемът е разрешен.... При Геро:
1. Подменено виско с 90% ефективност, демонтаж на оригиналният, три редов радиатор и подмяна на 35мм пита с 52мм такава. Това е максималното, което позволява разстоянието, добавих малко над 2L охладителна течност. 2.Премахното от радиатора, е и казанчето за охлаждане за автомата та тръбичките са пуснати и на неговият обем. 3.Поставен маслен радиаотор от Таурег, пред водният, съответно дабавено около литър масло в скоростите.. 4 Премахнат климатик.
Още не съм пробвал с лодката, но на два пъти го пържих соло по един голям баир над Варна, Виница-Кичево, с 4к оборота, стрелката за t не мръдна, а преди би започнал да загрява.... Ta мисля, че с лодката ще мога да увелича скоростта, чакам поръчано и смяна на окачване и тогава ще закача за тест... Според мен тази доработка ще има ефект... така че за сега си оставам с този автомобил, да не говорим, че цената на всичко + двата нови 100А/ч Варта, акута, е равна на собствената му цена преди ъпгрейда.. А като забранят дизеловият агрегат, под ЮРО4 ще му мисля.... Това са моите 5ст. към тази тема.
Коментар