Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Добре де, нали за Тойотите има секви мунинги за секви условия на употреба, та няма ли вариант с друга перка ?

[turtey]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Има ги и двете, перката на климатичният радиатор я направих с принудителен пуск, от бастър копче, но не помага, малка е, а и вкарва през друг радиатор.... ако мога да сложа два електрически съм сигурен, че ще се реши проблема, аз с тази тежка лодка, не мога да препускам, но поне с 40-50 да мога да се движа на шосе... Иначе правя едни колони по завоите, дето три дена след това се изтеглят, а пък колко ме сърби изотзаде...не си е работа....

Не знам колко място има, това трябва да се види на живо. Иначе аз бих сложил спал (не китайско копие) отпред. Или два. Това за начало.

[Ясен]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Я кажи откъде се намира Спал-ама-не-китайско-копие ? Че пита един приятел.

Иначе ми е крайно любопитно дали наистина тази Тойота прегрява или има някаква друга интрига.

[EU_BG_akademika]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Мoята е 3L и не мисля ще има място за повече лопуси или диаметър...

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Мoята е 3L и не мисля ще има място за повече лопуси или диаметър...

За диаметъра е ясно. Имах предвид брой лопати и евентуално други ъгли или размери.

[turtey]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Спал имат всякакви.
Има ги в бг, има и флибей ако тук не намирате - това за Ясен. Ако е зор мога да проверя през моите канали. Знае ли се какво са търси?

[faster]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

И ти пак не четеш въпроса. Човека и с болт да го законтри пак ще му грее ,просто оборотите са му недостатъчни. Или му се вдигат оборотите (малко опасно да не излети) или перка с повече дебит ,или адекватни ел вентилатори. Последното е за предпочитане ,ако е грамотно изпълнено.

Не четеш ти,а и не вникваш в написаното както и в другата тема за приплъзване на ремъци ,така и в тази!Нещо на детинско заяждане ми мяза,за някои си е характерна черта обаче!Ако не му стигат оборотите ,почти всеки джип има достатъчно място за допълнителен вентилатор отпред .И нищо не се законтря с болт това го правят някои по трудово има и такива дето пробиват дупки и пълнят със силикон или монтажно лепило след като източат маслото от виското,та тъпанарски изпърнения секви,има струг за тая работа,ако не можеш или нямаш такъв, има услуги .На стар дизел като няма обороти ,пак му бех шибнал допълнителен вентилатор отпред .Разликата е че при дизела в гората го влючвах често,на бензина ,само за проба.С тия скапани нови виско перки ,не бих се набутвал през 3 години с по 200-300лв.Решението може да не е заводско или супер съвършено ,но върши работа.

[turtey]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

За диаметъра е ясно. Имах предвид брой лопати и евентуално други ъгли или размери.

И с друг ъгъл на атака като излапа още 10 КС и уйде коня у ряката

[EU_BG_akademika]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Място няма, не и без разскачане на сума ти неща....

[turtey]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Място няма, не и без разскачане на сума ти неща....

Вместо климатичния?

[EU_BG_akademika]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Иначе ми е крайно любопитно дали наистина тази Тойота прегрява или има някаква друга интрига.

Какво е това СПАЛ? Грее само при натоварване, иначе и с колесаря си върви 8-90 на равното и не се сеща да грее...

[turtey]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Спал е фирма за вентилатори

[Ясен]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

SPAL е марка електрически вентилатори, популярни в определени среди.

Иначе на равно и баба знае да върви и да не грее. Примерно моят кемпер на равно развива 110 ама по баира за Драгалевци развива 40 и не защото прегрява. Той и не прегрява. Просто 87кс на 3.5 тона толкова си могат.

Така че да започнем отначало:
Каква температура развива двигателя когато тръгнеш да изкачваш трудния наклон?

Питам защото имам подозрението че не точно охлаждането ти е ограничаващ фактор. Особено през този сезон.

[EU_BG_akademika]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Ами не смея да го проверя, но вземе ли да ми отлепва от работното положение връщам газта. Благодаря за SPAL-a, сега ще погледна.

[turtey]

От: Вискосъединител за перка - взаимозаменяемост?

Това работно положение колко градуса е?
Часовника на таблото показва директни данни или усреднени стойности?