Здравейте, от месец съм собственик на КТМ 620 LC4 Super Competition 1995(Australian) - доста време ми отне за да открия какъв модел е
Мотора е със супермото джанти и голям диск от пред, диска е правен доста зле и сигурно ще го сменям.
До сега съм няма еднуро а само спорт/туристи и имам доста не известни.
Мотора е само със манивела и електрониката му е в самата бубина(бубината горя и купувах нова).
Лесно ли ще стане истинско супермото- все пак е 122кг на 55коня(60NM)?Как да направя окачването(за по твърди пружини знам но какви)?мотора е главно за асвалта, но пък и на черно ми хареса
Какво може да се пипа, да се подобрява?Има гърна Yoshimura, за друго правено по него не знам.
Карборатора е Dell`Orto PHM 40 SD и не намирам никъде джет кит за него....
И най-големия проблем за мен......как се рита тоя мотор????
Миналата събота след 2 часа ритане пак не запали....
Мотора е със супермото джанти и голям диск от пред, диска е правен доста зле и сигурно ще го сменям.
До сега съм няма еднуро а само спорт/туристи и имам доста не известни.
Мотора е само със манивела и електрониката му е в самата бубина(бубината горя и купувах нова).
Лесно ли ще стане истинско супермото- все пак е 122кг на 55коня(60NM)?Как да направя окачването(за по твърди пружини знам но какви)?мотора е главно за асвалта, но пък и на черно ми хареса
Какво може да се пипа, да се подобрява?Има гърна Yoshimura, за друго правено по него не знам.
Карборатора е Dell`Orto PHM 40 SD и не намирам никъде джет кит за него....
И най-големия проблем за мен......как се рита тоя мотор????
Миналата събота след 2 часа ритане пак не запали....
Коментар