Здравейте колеги, от Дупница съм, искам да си взема фронтера за патуване до село. Ще се кара предимно събута и неделя до село-60км. асфалт 15 км. черен път. , но разни майстори и джипари от града ми казват че е изключиелно скъп за подръжка-много скъпи части, голям разход. интересувам се от къса база 2.0 инжекция до 95 година наистина ли е скъпа за подръжка
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Да купувам ли фронтера
Свий
X
-
От: Да купувам ли фронтера
Първоначално публикуван от slavitruck Преглед на мнение..., но разни майстори и джипари от града ми казват че е изключиелно скъп за подръжка-много скъпи части, голям разход. интересувам се от къса база 2.0 инжекция до 95 година наистина ли е скъпа за подръжка
От изброените,колко са притежатели на марката и модела?
Коментар
-
От: Да купувам ли фронтера
По-евтина е поддръжката само на УАЗ и Нива, ама и по-често се налага. Донякъде и на по-старите Лендроувъри. Дупнишките майстори всички ги знаем, щото сме им яли попарата. Като са толкова информирани, питай ги кой джип е по-евтин и надежден. Все пак помисли дали не ти трябва дълга база."Законите са много хубаво нещо, ама когато важат само за другите..."
Неизвестен мъдрец
Коментар
-
От: Да купувам ли фронтера
Предполагам, че разполагаш с някакъв бюджет. Виж какви джипове ти харесват за тези пари и провери в магазина цените на основните резервни части.
След това бързо ще се ориентираш към нещо. Фронтерата е доста добър вариант за такъв вид експлоатация, аз лично оставам все по доволен от моята фронтера.
Коментар
-
От: Да купувам ли фронтера
за 3500-4000 лв. има доста фронтери по автокъщите внос от италия с екстри и добар външен вид, днес в един магазин ми казаха че предна поуоска е 2000 лв., доста се уплаших от цифрата.
А като мостове и раздатачна кутия издържат ли продължителна експлоатация, щото ще тегля и ремарке-до градина или дърва все ще потрябва някаде
Коментар
-
От: Да купувам ли фронтера
А като мостове и раздатачна кутия издържат ли продължителна експлоатация, щото ще тегля и ремарке-до градина или дърва все ще потрябва някаде
Ето го първото приложение на анкетата.Само че не трябва ше да го "прилагам" ами да го погледнете сами.
Всичко струва стотици и хиляди левове, ако го търсите в официалния представител на Опел. По магазините за авточасти в пъти по-евтино.Ако почетете темите в подфорума ще е долу- горе колкото за лек автомобил- 2 пъти по-скъпо и 2 пъти по трудно се чупи. Обръщайте внимание на задвижването 4 по 4 дифове,раздатки,хъбове + гуми - това са по-скъпите неща.Sent from my Nokia s fenerche
Коментар
-
От: Да купувам ли фронтера
Първоначално публикуван от slavitruck Преглед на мнение..... днес в един магазин ми казаха че предна поуоска е 2000 лв., доста се уплаших от цифрата.
......"Законите са много хубаво нещо, ама когато важат само за другите..."
Неизвестен мъдрец
Коментар
-
От: Да купувам ли фронтера
Първоначално публикуван от slavitruck Преглед на мнениеза 3500-4000 лв. има доста фронтери по автокъщите внос от италия с екстри и добар външен вид, днес в един магазин ми казаха че предна поуоска е 2000 лв., доста се уплаших от цифрата.
....
Тя да не е златна или с диамантено покритие?При положение,че ти искат 4000лв за цял автомобил,как ще искат тия стотинки на полуоска+2 карета+незнам си какво??????
Аз пак да попитам:
Първоначално публикуван от slavitruck Преглед на мнение..... разни майстори и джипари от града ми казват че е изключиелно скъп за подръжка-много скъпи части, голям разход. ........Първоначално публикуван от stroil Преглед на мнениеОт изброените,колко са притежатели на марката и модела?
Темата е "Да купувам ли...................?"
За опоменатата сума можеш да се сдобиеш с много марки и модели 4х4.
Въпроса е вашите месни дилъри/майстори/ дали са ги притежавали и дали са доволни от тях,че да ти препоръчат марка и модел.Последно редактирано от STROIL; 25-01-11, 23:17.
Коментар
-
От: Да купувам ли фронтера
Първоначално публикуван от slavitruck Преглед на мнениеедин магазин ми казаха че предна поуоска е 2000 лв., доста се уплаших от цифрата.
А като мостове и раздатачна кутия издържат ли продължителна експлоатация, щото ще тегля и ремарке-до градина или дърва все ще потрябва някаде
Успех.
Коментар
-
От: Да купувам ли фронтера
Не купувай ,колега, не купувай. Щом "майсторите" са ти казали. Остави ни нас какво ти говорим, ние си ги караме и им се радваме,ама ти послушай "майсторите" те по му разбират. Аз лично за 5 години ежедневно каране освен масла,свещи,накладки,крушки и кабели друго несъм сменял и си върви машината. Ама съм чувал от една съседка, пък тя от друга,че много била скъпа поддръжката на фронтерата. Успех.Приятелите може и да са фалшиви но враговете винаги са истински....
Коментар
-
От: Да купувам ли фронтера
Както ти казаха колегите полуоска няма да ти се наложи да сменяш, поддръжката не е по-скъпа примерно от на витара или фероза, говорим за нови части от магазина естествено с помоща на форума. Ремаркето няма да го усети ти гарантирам, разгледай и труперите, че по тях всичко е японско, но пък за същите пари може да е по-стара година.
Коментар
-
От: Да купувам ли фронтера
Първоначално публикуван от stroil Преглед на мнение......
Тя да не е златна или с диамантено покритие?При положение,че ти искат 4000лв за цял автомобил,как ще искат тия стотинки на полуоска+2 карета+незнам си какво??????
.....
В магазина никой не те пита за какви пари си купил возилото . Цените на частите са отнесени към цената на нов автомобил от завода . Пука им на производителите , че в България сме зле със стандарта на живот !
Спасява ни това ( при Фронтера) , че рядко се налага смяната на сравнително скъпите части .
А иначе ремаркето ше го тегли каквато и да е Фронтера . Аз лично предпочитам късата база по 2 причини : по-висока маневреност и по- нисък разход в сравнение с дългата база . За сметка на друсането . Но човека сам да си прецени .Топлата вода е открита случайно само първия път . Всички последващи опити за нейното преоткриване са умишлени , упорити и целенасочени.
Коментар
-
От: Да купувам ли фронтера
С ръчни хъбове няма ремарке което да се опре. Теглих модифицирано за автомобил (по-голямо,с канати) пълно с итонг по баир с доста сериозен наклон -с отворени хъбове и бавни не може как да е да спънеш машината. Лек автомобил с двигател 1,8 беше като детска играчка закачена за ремаркето- то си тръгна по средата на склона надолу, тътрят се 4 гуми, и едвам успяхме 3 ма да спрем композицията.Откачихме го както беше насредата на баира и от там продължих аз. Собственика толкова доволен че си имам на разположение когато пожелая едно ремарке.Sent from my Nokia s fenerche
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар