Синтетика, но каква?

[axlastro]

Здравейте, тъй като скоро мисля да сменям маслото си мисля да премина от полусинтетично към синтетично поне за Зимата.
Насочил съм се към Castrol и Мобил, но може да препоръчате и друга марка.
Колебая се между
EDGE 5W-30
Mobil 10w-40

Може и да предложите нещо по-добро като съотношение цена - качество.

Колата е Нива 1.7 карбураторен двигател, сменени преди 10 000 км бутала, сегменти и биелни лагери, кара се само на бензин. Моля без мнения от рода "на тази кола не си заслужава да се слага хубаво масло"

[Стефан]

От: Синтетика, но каква?

Не си казал цвета на колата. Важно е, като гледам въпроса.
Едно по-зимно, и друго по-лятно масло. И?
Нямаш турбина - значи все тая.
Колкото до марката - което е по - малко менте.
Спи спокойно, имаш си всичко.

[BENZBOSS]

От: Синтетика, но каква?

Мобила от тия двете

Всяка добра синтетика 5/40 или 10/40 може да я караш цяла година,а какво е добра синтетика всеки сам преценява.Ако искаш ти давам списьк с одобрените от Мерцедес примерно и да го ползваш като идея.

[sparkybg]

От: Синтетика, но каква?

Motul 5W40.
Mobil-a e турски, иначе като че ли не е лош, ама нещо нямам вяра, точно като на Castrol-а.

[Ясен]

От: Синтетика, но каква?

Моля без мнения от рода "на тази кола не си заслужава да се слага хубаво масло"

Можеше да използваш съседния раздел, който е за масла.

Иначе, въпросът не опира до "заслужаване", а до това, кое е решение за твоите транспортни нужди. В Русия и Канада има обширни райони, където ако сипят на Нива нещо по-евтино от синтетично 5W40 ще ходят пеш. Там ентусиастите се колебаят между 5W40 и 0W40, като второто е значително по-скъпо и дава малко предимство. В България има доста екземпляри, които с приблизително редовна смяна на М10Д пак навъртат по 200,000км, но ги подгряват внимателно преди тръгване.

На тази кола маслото в трансмисията е значително по-важно от маслото в двигателя. Ако в цялата трансмисия си насипал пълна синтетика 75W90 GL4 + GL5, можеш да минеш и към двигателя. Щом си решил и там да е от скъпото - Приста Ултра 5W40. Леко променливото качество на българските стоки многократно се компенсира от доста сигурния произход. Ментета няма.

[paunoff]

От: Синтетика, но каква?

Аз тази година заложих на ENEOS 10W40. Изчетох доста за него по форумите, реших да го пробвам и останах приятно изненадан не само от цената. В момента съм с такова и на трите автомобила, които карам. При -15 Нивата ми няма никакви проблеми с паленето.

[belata]

От: Синтетика, но каква?

За бензинов мотор без турбо,още повече и Руски,е без значение какво ще сложиш,важното е да клони към максимума на щеката,по принцип универсалното масло за всички е с вискозитет 10W40,ако го "бара" слагаш по гъсто,слагаш най евтиното западно което ти предложат, и можеш да бъдеш сигурен че не е по лошо от всички останали,просто ще трябва да го смениш на 7-8 000км за твое успокоение,а не на 15 000,ако пък си от хората с предпочитания за масла и хилади опасения кое е оргинално и кое не,просто си слагаш Политрон и забравяш,важи за всички марки........

[axlastro]

От: Синтетика, но каква?

За бензинов мотор без турбо,още повече и Руски,е без значение какво ще сложиш,важното е да клони към максимума на щеката,по принцип универсалното масло за всички е с вискозитет 10W40,ако го "бара" слагаш по гъсто,слагаш най евтиното западно което ти предложат, и можеш да бъдеш сигурен че не е по лошо от всички останали,просто ще трябва да го смениш на 7-8 000км за твое успокоение,а не на 15 000,ако пък си от хората с предпочитания за масла и хилади опасения кое е оргинално и кое не,просто си слагаш Политрон и забравяш,важи за всички марки........

Благодаря на всички за съветите. В момента 10W40 не го пийва изобщо - седи си на нивото от смяната преди 5000 км. Мисля да послушам съвета за синтетика в трансмисията и засега да карам с 10W40 полусинтетика и по-чести смени или да пробвам 5W40 на Приста или Мотул

[fireman160]

От: Синтетика, но каква?

Значи си уцелил правилното масло и продължавай да използваш него!