Tweet
Двигател на Y61 дълга база за ремонт
Здравейте вички,
имах един необичаен проблем с Патрула ( 3.0 TDI, Y61 ) - скъса накарайника на инжектора на 1° на първи цилиндър при скорост 140 км/ч и проби буталото. С помоща на познати и приятели намерих нужните минимални части и се прибрах у дома. Сега обаче триябва да смениям всичко: гарнитури по целия двигател, сегменти и на 4-те цилиндъра, смяна на повечето датчици ( мало, гориво )- защото са ми дават грешки от време на време, и т.н.
Интересува ме от къде могат да се намерият всички части и да не са на цени да ми свалият кожата.
Тества го в състоянието където е сега и му отчете 2 грешки: високо налягане на 1° цилиндър над 2400 оборота (съответно ми светка лампичката на двигателя) и самоускорение навишавайки 3000 оборота (центалата започва да подава гориво в съответствие с налягането на 1° цилиндър)
Зада не ми се наложи да купувам нов двигател трябва да го ремонтирам вузможно по скоро.
Кой каквото знае и има да казва по въпроса (съвети, упреки ) няма да се сърдя.
имах един необичаен проблем с Патрула ( 3.0 TDI, Y61 ) - скъса накарайника на инжектора на 1° на първи цилиндър при скорост 140 км/ч и проби буталото. С помоща на познати и приятели намерих нужните минимални части и се прибрах у дома. Сега обаче триябва да смениям всичко: гарнитури по целия двигател, сегменти и на 4-те цилиндъра, смяна на повечето датчици ( мало, гориво )- защото са ми дават грешки от време на време, и т.н.
Интересува ме от къде могат да се намерият всички части и да не са на цени да ми свалият кожата.
Тества го в състоянието където е сега и му отчете 2 грешки: високо налягане на 1° цилиндър над 2400 оборота (съответно ми светка лампичката на двигателя) и самоускорение навишавайки 3000 оборота (центалата започва да подава гориво в съответствие с налягането на 1° цилиндър)
Зада не ми се наложи да купувам нов двигател трябва да го ремонтирам вузможно по скоро.
Кой каквото знае и има да казва по въпроса (съвети, упреки ) няма да се сърдя.
Коментар