От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.
Здравейте!
Тя темата може да е полезна и на други колеги , но понеже става въпрос за моята баба Африка реших да я пусна тук.
От няколко години търся куфари за моя мотор. Първо бях с Givi Monokey (имам оригинални стойки), но проблема е като искам да извадя нещо бързо от някой куфар. Трябва да ги свалям на земята и чак тогава да бъркам.
Подарих ги на добър приятел. Миналата година купих Krauser (май бяха) от BMW , с идеята да ги правя да станат за моя мотор , но и това пропадна и ги продадох.
Тази година мислих да си правя алуминиеви , проучих кой може да ми ги завари но офертата не ми хареса, плюс това взеха да ми обясняват как нямало да стане да са със заоблени ъгли.
Вчера се разхождах в голям строителен магазин и попаднах на тези:
Фирмата производител е : Stanley ... цената ~80лв на брой. (мисля , че част от куфарите на dewalt се произвеждат от тази фирма)
Какво ми хареса в тях: здрави изглеждат, материала е ABS, капака се отваря нагоре.
Размерите са: Височина 30.15см, , дълбочина: 33.2см, дължина: 44
Сега гледам размерите на Givi Monokey 46 литра и те са една идея по-големи.
Лятото се справих идеално само с топ касата, но гледах влажно "младежите" с BMW-тата хвърчащи около мен.
Два или 3 пъти ходих на палатка с мотора и все се налагаше да слагам къмпинг оборудването върху топ касата вързано с ластици, което не ми се нрави, при положение , че само палатката ми струва колко 2 такива куфара.
Идеята за тези кубчета е , че лятото или късна есен обмислям 2ри опит за ходене до Португалия и дал Господ време и пари ходене до Мароко. Ако това пропадне като Backup вариант е ходене за поне седмица в Гърция и после прибиране към Австрия с него и евентуално обикаляне на местно ниво с една нова българска мото групичка.
Какво мислите? Някой да има опит с такива куфари (дори строителен) ? Че ще трябва да се преправят стойките е ясно.
Здравейте!
Тя темата може да е полезна и на други колеги , но понеже става въпрос за моята баба Африка реших да я пусна тук.
От няколко години търся куфари за моя мотор. Първо бях с Givi Monokey (имам оригинални стойки), но проблема е като искам да извадя нещо бързо от някой куфар. Трябва да ги свалям на земята и чак тогава да бъркам.
Подарих ги на добър приятел. Миналата година купих Krauser (май бяха) от BMW , с идеята да ги правя да станат за моя мотор , но и това пропадна и ги продадох.
Тази година мислих да си правя алуминиеви , проучих кой може да ми ги завари но офертата не ми хареса, плюс това взеха да ми обясняват как нямало да стане да са със заоблени ъгли.
Вчера се разхождах в голям строителен магазин и попаднах на тези:
Фирмата производител е : Stanley ... цената ~80лв на брой. (мисля , че част от куфарите на dewalt се произвеждат от тази фирма)
Какво ми хареса в тях: здрави изглеждат, материала е ABS, капака се отваря нагоре.
Размерите са: Височина 30.15см, , дълбочина: 33.2см, дължина: 44
Сега гледам размерите на Givi Monokey 46 литра и те са една идея по-големи.
Лятото се справих идеално само с топ касата, но гледах влажно "младежите" с BMW-тата хвърчащи около мен.
Два или 3 пъти ходих на палатка с мотора и все се налагаше да слагам къмпинг оборудването върху топ касата вързано с ластици, което не ми се нрави, при положение , че само палатката ми струва колко 2 такива куфара.
Идеята за тези кубчета е , че лятото или късна есен обмислям 2ри опит за ходене до Португалия и дал Господ време и пари ходене до Мароко. Ако това пропадне като Backup вариант е ходене за поне седмица в Гърция и после прибиране към Австрия с него и евентуално обикаляне на местно ниво с една нова българска мото групичка.
Какво мислите? Някой да има опит с такива куфари (дори строителен) ? Че ще трябва да се преправят стойките е ясно.
Коментар