Stihl MS 180 - не иска да пали

[stypkata]

Свещта извадена дава искра .Впръсквам малко бензин със спринцовка през отвора на свещта в цилиндъра,слагам свещта ,въртя и изобщо не припатква и не прави никакви опити да запали.На какво може да се дължи това?Възможно ли е свещта навън да дава искра а вътре не ?Мерси,ако някой помогне

[paksss]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Ако изобщо не се възпламенява сместа, при наличието на искра и бензин в цилиндъра, отговора е само един - няма компресия.

[stypkata]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Като си сложа пръстта на отвора за свещта се чувства нормална за 32 см3 двигател компресия.А и по развъртането се усеща ,че има.

[paksss]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Тогава просто си вземи друга свещ. Като тест, допри корпуса на тази свещ, примерно до металният ауспух и виж дали прехвърля искра от корпус към ауспуха.

[stypkata]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Пробвах с нова свещ и нищо не се промени.В чудо се видях.Ток има,искри има,компресия има,бензин има,а дори не припатква.Никакви признаци на живот

[Tony33]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Изчисти карбуратора и ше тръгне. Може да е "заседнала" вода. Яко продухване. Случва се от кръщаван бензин.

[krasi0573]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Случайно последния път да си забравил да сложиш масло в бензина.Или ако си я давал на някой,той да е забравил.По това което си описал почти сигурно е за ремонт.П.П. Ако е от карбуратора ,когато се впръска бензин дирекно в цилиндъра ще припали.Успех

[stypkata]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Колеги запали двигателя !!! Днес купих една нова свещ,точно такава като старата и запали.Събота и неделя го пробвах с една друга ,пак чисто нова ,но с друг номер и марка ,защото магазините не работеха.Благодаря за вниманието и за опитите да помогнете ! Живи и здрави

[ivodianov1992]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Сега видях темата, иначе щях да ти пиша да си вземеш нова свещ. И аз така като теб преди време палехме една Хускварна 268 и поне 300 пъти дърпане и поне 10 свещи сменихме, такива стари и няма и няма палене, уж дават искра, ама не ще и неще. С купуването и поставянето на нова свещ нещата се оправиха.

[stypkata]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Koлеги триона поработи 10/20мин и пак спря.Пак го отворих .Разглобих из основи карбуратора всичко изглеждаше добре и чисто включително и гумената мембранка ,която все още беше мека и гъвкава.Значи изключваме карбуратора .Развих болтчетата на бубинката за да видя какво е положението там,но баща ми казва,че така съм развалил центровката.Как да я проверя и да съм сигурен,че е добре ?Само разстоянието между бобината и магнита ли е важно или самото положение на бубината?

[mmtrance]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Колега, свали ауспуха и погледни цилиндъра за надирания, също така провери ключа, който е за гасене на машинката, случвало се е и той да дава проблем. Утре ще проверя как да центроваш бобината и какъв трябва да е луфта.
Кажи и от къде си

[kra_kra]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Несъм много наясно с тези машинки, но когато е студена и работи, а като загрее неще работата отива на нова, защото за този клас машинки щилиндър и бутало го прикарва като за нова. Да неси я купил от някоя заложна къща? Дано да е нещо дребно.

[pimax]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Моята прави същия номер.Иглата засяда и се дави.

[stypkata]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Но моята не се дави-напротив свещта е суха и след 50 дърпания.Или съвсем леко влажна,но няма мост между електродите

[komisar]

От: Stihl MS 180 - не иска да пали

Не разбирам нищо от такива машинки, но имам горчив опит с двутактов мотопед...
Провери дали е чист от сажди ауспуха на това чудо! Задръстват се с катран и нагар и като са студени работят в някаква степен. След като загреят обаче- губят мощност или направо си гаснат. На моето моторче се беше насъбрал нагар в самото начало на кривката- на изхода от цилиндъра. То не бяха центровки, нова свещ, промиване на ауспуха... (но без да свалям кривката). Всичко се оправи в последният момент- преди да тръгна да разглобявам двигателя. След като свалих кривката видях, че почти се е запушил отвора от цилиндърчето към ауспуха! Изчистих го и всичко си дойде на мястото. Успех!