"Леки" подобрения на един стар Патрол

[turtey]

От: ,,Леки ,,Подобрения на един стар Патрол

Имаш ли някакъв опит?

И практически и теоретичен.

А за ходове на ресорно окачване, е постигат се. Много добри. Но и много скъпи. А и за капак има трима души на кръст, които знаят как се смята ресор.

[Аndro 160]

От: ,,Леки ,,Подобрения на един стар Патрол

Аз не помня някой да се е похвалил във Форума с лифт и траен ефект от каквото и да било шпренгване.
Получава се, но с подлагане на допълнителен лист, което от своя страна променя параметрите на ресьора и винаги води до влошаване на ходовете и по твърдо окачване.
Това го казвам на база опита си, който съм споделил във Форума.
Отделно ме развесли с твърдението, че "имало трима души на кръст", дето знаели как се смята ресьор, пък то нямало проблем да се "горещо дъгово изковът"!

[turtey]

От: ,,Леки ,,Подобрения на един стар Патрол

Момент.
Кой е казал че шпренгването води до лифт???
Определено не съм аз.

Нито подлагането на листа, нито по-дългите обици са правилно решение, точно обратното.

Изчисляването на даден детайл (в нашия случай ресор) и неговата изработка (коване в случая) изискват съвсем различни умения и познания. Нито инженера трябва да може а кове, нито ковача да смята ресори.

[Аndro 160]

От: ,,Леки ,,Подобрения на един стар Патрол

Момент.
Кой е казал че шпренгването води до лифт???
Определено не съм аз...

Ами, накой нещо се е объркал. Алекса е лифтнал с дълги обици и иска да маха обиците, и да шпренгва. Аз разбрах, че иска с шпренгването да запази сегашния лифт. Ма може и аз да съм се объркал и човека да иска да сваля джипа.

[turtey]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Ми няма как да се вдигне със шпренгване.

Пък кой се е объркал не знам, и не дължа и да знам.

[Гробаря]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Днес се на ложи да мина технически преглед/малко съм позабравил а и нали ще има състезание/ та измерих тежеста на Патрола....
Преден мост-1280кг.Заден-1200/с почти празен резервоар/
Ако резервоара е пълен ще е долу горе еднакво отпред и отзад!
Тежи тоз танк!По табелката под капака пише че тежи 2400кг!

[turtey]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Стига бе. Гр-а ми е 980/950 преден/заден мост.
Кво тежи отзад на твоя толкова? Отпред ясно, ама.

[Yaro]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

... Тежи тоз танк!По табелката под капака пише че тежи 2400кг!

Това е най-вероятно + полезния товар. Че са тежки Патрулите, тежки са, но чак 2400кг. за къса база е абсурд.
Имах къса 260-тка преди време, беше около 1900кг. Вярно RD28T е по-лек от SD33(T), но това са десетки кг. в най-добрия случай.

[turtey]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

2400 е с полезния товар.
Кантарът не е верен според мен, щото гр-то е по-голямо.
сд33 е някъде 50 кг повече от рд28т ама отзад 260тката трябва да е по-лека
???

[Гробаря]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

За кантара незнам доколко е верен, пункта е много реномиран!2400 е с полезния товар +пълен резервоар!
Тегленето беше извършено като и аз бях зад волана/тежа точно 100 кг/

[turtey]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

За кантара незнам доколко е верен, пункта е много реномиран!2400 е с полезния товар +пълен резервоар!
Тегленето беше извършено като и аз бях зад волана/тежа точно 100 кг/

И моето мерене е с мен, и батко е пак 100 кила има нема

Просто както си дал нещата 260тката излиза 2450 кг празна, пък тя е толкова пълна

[Гробаря]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

То на табелката дето пише е в оригинално състояние! А сега-по големи гуми,лебедка,защита на резервоара,седалка отзад/сгъваема от Y60 дълга база/някое друго желязо тук там...

[turtey]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Абе 400 кила отгоре не знам как си сложил от гуми и лебедка, ама може да е така

[Гробаря]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Е сложи и от кантара малко... и готово!

[turtey]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Да де
и аз тва разправям че кантара лъже яко
Сигурно е от плод и зеленчук взет