От: Какво направих днес по Нивата..
Задното каре на кардана към задния диференциал и без това си е консуматив.
При такова повдигане ще е още по-зле.
А и смисъл никакъв....-с Ласа ОК-144 клиренса под задния диференциал е точно 24см.
И аз скоро повдигах отзад,но при мен се наложи по принуда...-УАЗовите 31-ци леко търваха при по-сериозна неравност.
Между другото онзи ден ги сложих,че в Ямболско се разкаля сериозно.
Износвам вече втори комплект такива на КИАта.
Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk
Задното каре на кардана към задния диференциал и без това си е консуматив.
При такова повдигане ще е още по-зле.
А и смисъл никакъв....-с Ласа ОК-144 клиренса под задния диференциал е точно 24см.
И аз скоро повдигах отзад,но при мен се наложи по принуда...-УАЗовите 31-ци леко търваха при по-сериозна неравност.
Между другото онзи ден ги сложих,че в Ямболско се разкаля сериозно.
Износвам вече втори комплект такива на КИАта.
Изпратено от моят Lenovo P1a42 с помощта на Tapatalk
Коментар