Един много добър варянт за зимни разходки в сняг.Според мен разбира се.Гумите няма да издишат-гаранция.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Реших си проблема със зимното каране.
Свий
X
-
От: Реших си проблема със зимното каране.
Първоначално публикуван от ТониМонтеро Преглед на мнениеМного добра идея.
п.п.Тези гуми с вътрешна ли са?Non scholae sed vitae discimus.
Коментар
-
От: Реших си проблема със зимното каране.
Tези коларски болтове според мен за нула време ще се сгънат по посока на въртенето прекалено меки са а и дълги си ги оставил, може би ако ги поокълцаш до гайката ще има повече ефект иначе е добра идея стига да има смелчаци да карат след теб.Съвеста ми е чиста, просто защото не я използвам.
Коментар
-
От: Реших си проблема със зимното каране.
Да наистина на лед ще вършат страхотна работа.Подкрепям Пацо че болтовете трябва да се скъсят малко иначе дори може и да скъсат гумата или да се вадят.А за мек и пувкав сняг,киша /там вече въпроса опира до лягането по корем/ максис-а дето го виждам на една от снимките ще върши по-добра работа май.SUZUKI QuadSport - First on 4 Wheels !!!
Коментар
-
От: Реших си проблема със зимното каране.
И на мен ми се струва че са дългички. Много ще се огъват и ще се загуби ефекта. Вероятно ще иска и вътрешна, защото като се понагъне гумата ще почне да изпуска покрай болтовете. Иначе добре си се позанимавал.[SIGPIC][/SIGPIC]
Коментар
-
От: Реших си проблема със зимното каране.
Преди години когато не бях чувал за зимни гуми бях си направил такива за Ладата само,че с вътрешна гума и болтовете бяха отрязани до гайките .Горе долу вършат работа на утъпкан сняг на пресен трябва да се внимава защото гумите бърза се окопават,да ти кажа че така поставените в ред болтове на предните гуми изкопават канал в снега и се губи ефекта от тях(първоначално и аз бях ги наредил така -в четири реда но после ги преработих).VEREYA MOTORSPORT TEAM
Коментар
-
От: Реших си проблема със зимното каране.
Във основата са 3см широгки шайби.При напомпана гума на 1.2 мисля,че трудно биха се огънали.Гумата е без камерна и няма да изпуска.Стегнати са доста добре.За дължината не знам?Винаги могат да се заменят с по къси.Тези старчат 2.5см.И са 8мм дебели.Колко е да сменя 300-350 болта.Работа за 0 време.sigpic
Коментар
-
От: Реших си проблема със зимното каране.
Първоначално публикуван от Бакалов Преглед на мнениеПреди години когато не бях чувал за зимни гуми бях си направил такива за Ладата само,че с вътрешна гума и болтовете бяха отрязани до гайките .Горе долу вършат работа на утъпкан сняг на пресен трябва да се внимава защото гумите бърза се окопават,да ти кажа че така поставените в ред болтове на предните гуми изкопават канал в снега и се губи ефекта от тях(първоначално и аз бях ги наредил така -в четири реда но после ги преработих).sigpic
Коментар
-
От: Реших си проблема със зимното каране.
Първоначално публикуван от Tpunep Преглед на мнениеЩо трябва да сменяш 300-350 болта, подстрижи ги леко с флекса.sigpic
Коментар
-
От: Реших си проблема със зимното каране.
Всяка зима си казвам че ще си направя такива гуми за мотора, но така и не го правя. Гледал съм моторите за хилклимба в Австрия са с такива болтове, доста дълги ги оставят между другото, че и карат на сухо, но са с огромни шайби, предполагам и отвътре имат яки шайби, аз бих ползвал железни болтове, неръждавейката колко е най-много 8-8,8? ако се огънат лесно се сменят, но наистина най-голямо предимство имат на много твърд терен. Дали няма да е добър вариант да се монтират парчета винкел пак шахматообразно под формата на рибена кост, така си стават направо като лопатки и няма да го спре нищо...е на асфалт ще е доста интересно . Между другото това също съм го видял на хилклимба, но се редуваха ред болтове, винкел(напречно на движението)
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар