От: Контактно-транзисторно запалване за класиката 2121
На Ладата 2105, с която се уредих след ЗАЗа, имаше подобно руско, с изнесен пулт, от който можеше да се променя аванса с +- 15 градуса. Доста помагаше при скапан бензин.
На Ладата 2105, с която се уредих след ЗАЗа, имаше подобно руско, с изнесен пулт, от който можеше да се променя аванса с +- 15 градуса. Доста помагаше при скапан бензин.
Коментар