ми какво ,почваме да не спираме а да даваме само газ .....е това в кръга на шегата ,става дума че с машината навъздух става по добре ,пълни до краи всеки шарнир и маншон
Електрическия и ръчния вършат същата работа,но зависи кой работи с тях,това го казвам от личен опит.
Ми да няма спор ,но ако не е гресиран от много време ,по добре на въздух ...
MITSUBISHI PAJERO 3000 V6 Колкото е по-добър джипа, толкова по-далеко ходиш за трактор
MAZDA 323 1.6 16V 4X4 ...150 ps+...Турбото е болест, която трови кръвта във вените ти
Темата е старичка, човека от първия пост пита конкретен въпрос и не получи такъв, и аз какви глупости съм писал, но това е друга тема.
Да попитам и аз директно, с кое е по-хубаво да гресирам шарнири и карета на кардана с графитна грес или литиева?
Изключвам цената на едната и на другата, търсих в темите Горива, смазочни материали, течности и химия, но не намерих конкретно по този въпрос.
Коментар