Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Регулиране на съединител на витара

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Регулиране на съединител на витара

    Здравейте колеги,ако някой може да помогне с инфо как точно се регулира съединителя на Витара 1,6 16V 1992 год,сменям го за втори път ,но града ни е малък и няма специалист който да разбира от витари и да даде съвет,а помежду другото предишния комплект двата диска с лагера ги купих за 350 лева нови на NK не препоръчвам на никой тази марка,сега съм с втора употреба и всичко е супер само за 80 лева,както казват някой NK-никакво качество,благодаря предварително
    Хора които са прекалено умни,за да се занимават с политика са наказани да бъдат управлявани от глупаци!

  • #2
    От: Регулиране на съединител на витара

    Колега погледни под колата при педалите, ще видиш метална малка вилка, на която има шпилка с гайка. Пробвай с гайката ... успех!

    Коментар


    • #3
      От: Регулиране на съединител на витара

      да ,колега ,но не ми е ясно при натягане или отхлабване се регулира,моя е нов диск и работи при положение гайката накрая на жилото,но пък и отделя много високо,едни специалисти на москвич и лада казват че трябва да го натегна докрай и след това да отхлабвам докато започне да включва ,но незнам дали това е правилиният начин ,затова се допитвам до вас във форума като хора които са патили
      Хора които са прекалено умни,за да се занимават с политика са наказани да бъдат управлявани от глупаци!

      Коментар


      • #4
        От: Регулиране на съединител на витара

        Трябва да отделя ниско долу с луфт по около 3-5см в двете посоки, което ще рече натискаш-отпускаш-луфт-зацепване-луфт, след като започне да намалява диска, започва да отделя по-горе, докато не започне да пробоксув и т.н.

        Коментар


        • #5
          От: Регулиране на съединител на витара

          Колега,след като си регулираш жилото от гайката(намира се накрая на жилото,до скоростната кутия) си виж и регулиращият болт над педала на съединителя.Той служи да ограничи педала при отпуснато положение.Обикновенно се регулира така,че педала на съединителя да е на едно ниво с педала на спирачката.На болта има и контра гайка.
          Трент е обяснил в какво положение на педала трябва да зацепва съединитела.За да зацепва по-горе гайката долу се натяга/завива.За да зацепва по долу(на педала),гайката се развива/разхлабва.
          Успех
          Jeep Cherokee XJ 4000 Limited, 2001 year. Ducati Multistrada 1200, 2014 year

          Коментар


          • #6
            От: Регулиране на съединител на витара

            благодаря ви ,днес ще правя настройки
            Хора които са прекалено умни,за да се занимават с политика са наказани да бъдат управлявани от глупаци!

            Коментар


            • #7
              От: Регулиране на съединител на витара

              Мързи ме да слизам да гледам, че тъкм осе събудих... нямаше ли още една регулировка на конзолата, на която се държи жилото, малко преди вилката на съединителя?
              Жигулските майстори ... забрави!
              Гледай да не ти опира постоянно лагера на отпуснат съединител. И да нямаш луфт в куката, на която е закачено жилото (оная с глупавата шлицова сглобка). Ако не си я пипал, най-вероятно си е където трябва и по-добре не я бъзикай, че е по-трошлива, отколкото изглежда, но ако е един зъб нагоре или надолу, може доста да ти отрови живота.
              О879 342 54О Не си пъхайте пръстите където ви падне, не са чак толкова много...

              Коментар


              • #8
                От: Регулиране на съединител на витара

                благодаря на всички които оказаха помощ,предполагам, че сега е добре ,ще видим то ще си покаже ,поне отделя вече според упътването ви,то човек се учи докато е жив,благодаря още веднъж
                Хора които са прекалено умни,за да се занимават с политика са наказани да бъдат управлявани от глупаци!

                Коментар


                • #9
                  От: Регулиране на съединител на витара

                  ето да се похваля и аз с моята витараНатиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo-0061.jpg
Прегледи:1
Размер:168.0 КБ
ID:5200444Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo-0063.jpg
Прегледи:1
Размер:154.1 КБ
ID:5200445Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo-0060.jpg
Прегледи:1
Размер:115.1 КБ
ID:5200446Натиснете снимката за да я уголемите

Име:Photo-0062.jpg
Прегледи:3
Размер:152.1 КБ
ID:5200447
                  Хора които са прекалено умни,за да се занимават с политика са наказани да бъдат управлявани от глупаци!

                  Коментар


                  • #10
                    От: Регулиране на съединител на витара

                    По принцип не харесвам "асвалтови Витари",но на дългата база и стои много добре,красавица!!!
                    0887/400121 Антон Донев

                    Коментар


                    • #11
                      От: Регулиране на съединител на витара

                      Лада и Москвич са с хидравличен съединител и при тях процедурата е обратна на тази при съединител с жило

                      Коментар


                      • #12
                        От: Регулиране на съединител на витара

                        благодаря,май започвам да се повтарям ,но съм доволен от колегиалното отношение
                        Хора които са прекалено умни,за да се занимават с политика са наказани да бъдат управлявани от глупаци!

                        Коментар


                        • #13
                          От: Регулиране на съединител на витара

                          днес си поиграх с всички места за регулиране и най накрая смятам ,че съм успял,благодаря ви ,може да се затвори темата
                          Хора които са прекалено умни,за да се занимават с политика са наказани да бъдат управлявани от глупаци!

                          Коментар


                          • #14
                            От: Регулиране на съединител на витара

                            Здравейте колеги и аз сам с витара къса база 91г. и имам неизвестни за мен проблеми със съединитела. Преди два дни се случи нещо което немога да си обясна": по принцип съединитела ми се натиска мн трудно и отделя ниско долу и от време на време прибоксува, но преди два дни се качиь да я подкарам малко и при натискането на съединитела нещо изпука педала пропадна и след като го върнаь обратно с крам нещата коренно се промениха. педала стана мек вдигна се по нагоре спря да боксува. На другия ден като се качих пак да се повоза съединитела си беше по старо му тегаво се натискаше и отделяше ниско долу. Ще съм ви много благодарен ако някои ми кайе от какво мойе да се получават тези аномалиИ. Благодаря предварително.

                            Коментар


                            • #15
                              От: Регулиране на съединител на витара

                              Колеги не разбрах как или по-точно от каде се регулира съединителя,от кой краи на жилото от към педала или ск.кътия?Значи при мен е почти най-горно(отпуснат) положение зацепва и колата тръгва.Искам да го направя както трябва 40-50мм от най-долно положение?Как да го оправя?
                              Кола без турбо е като жена без цици, върши работа но не доставя удоволствие.
                              Витара 1.6 16V TURBO POWER!!!
                              "Mud Angels" Stara Zagora

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                              Зареждам...
                              X