Теория и практика по климатична и охладителна техника.

[resistbody]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Като няма табелка се зарежда по прегрев на парите, също така се настройва и ТРВ... А и новите с 50гр трябва със златарска везна да теглиш и пак нищо няма да претеглиш...
Системи с ресивър се зарежда по подохлаждане на газовата фаза... не съм много сигурен за изразите на български, защото съм се образовал на инглийски последно време...
Много рядко системи с акумулатор(не визирам климатиците) който да предпазва компресора.. затова трябва правилно да се зареди или настрой ТРВ на такива системи..
Ако някой си търси оксижен може да звънка в Таг-а имат налични вчера като ходих за азот ги мернах...

[chrichri]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Като няма табелка се зарежда ...

"Колега", ти 'дето вакуумираш "до микрони"... какво продаваш?

пп: Гледам, че Торозов чете и сигурно се смее с цяло гърло...!

[resistbody]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Продавам всичко не забранено от закона!!
Трябва да продавам бракувана техника от западна Европа или да монтирам китайски климатици за да разбирам ли ? Може би над 50% от монтажистите си нямат хабер от работата на машината... дето един викал и двете тръби трябва да са ти студени.... на автоклиматик...
Факт е, че откакто си ремонтирам системите имам ПЪТИ по-малко проблеми отколкото като виках """"МАЙСТОРИ"""

p.s.:Малко теория за вакуумирането, вярно на чуждоземски език, ама нали ние сме по акъллии от тях... https://www.google.bg/search?biw=136....0.iap8y4YCzZk

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Е, с Гошо, рАзкажи го на кирилица.

[l.m]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Не е вода, а втечнен фреон. След компресора хладилните системи имат ресивър, в който се отделя течния фреон от газообразния, и течния отива за охлаждане където да се изпари.
Преди връщането му в компресора, има устройство което отделя останалата течна част от него за да се сгъстява само газ, щото течността е несвиваема и може да счупи компресора.

Ти си описал проблема ако компресора засмуче течна фаза от фреона, но Ясен е написал ВОДА, за кое всъщност става въпрос? Защото на една голяма машина ми се проби кондензатора и цялата се наводни, че от там произтекоха огромни проблеми. Още не е заработила нормално.

[Ясен]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Имам предвид течна фаза на фреона. Вода в затворената система не трябва да има - не повече от тази която да погълне филтър-дехидраторът. Вода отвън, където не и е мястото - ясно че пак е проблем ама вече по по-тривиални причини - има ток.

[l.m]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Ок, разбрах те, за течна фреонова фаза си имал в предвид. Моя проблем в момента е истинската вода, гадна работа

[Ясен]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Ок, разбрах те, за течна фреонова фаза си имал в предвид. Моя проблем в момента е истинската вода, гадна работа

Влязла ти е вода във фреона или някаква друга беля разказваш?

[l.m]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Вода във фреоновата част. Кондензатора се охлажда с вода от четири водни кули. Проби се кондензатора.

[slatanic]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Чуууудна работа.
Туй как го постигнахте?
Виждал съм следният случай и пичовете бяха убили всичко тотал.
Зимата чилъра замръзва и пука.Напролет старт без никой да гледа и бам нищо здраво не останало.
А нас пратиха да видим как да ги оправим...... евтино.
Успех пожелавам.

[l.m]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Просто дефектира тръба от снопа в кондензатора, изолирахме я. Машините работят целогодишно, нищо не замръзва, пък и проблема се случи през лятото. Не стана ясно каква е причината за повредата, отдаваме го на дефект в кондензатора, защото се случи по-късно с още две от машините (общо три дефектирали от четири машини), но тях ги усетихме навреме, преди налягането в системата да стане по-ниско от това във водната част на кондензатора. Не успя да влезе вода към фреоновата част. Минахме само с изолиране на тръби, проба за плътност, вакуумиране и зареждане. Абе кофти случка - трудоемко за ремонт и доста скъпо (217кг фреон на машина ). Нов кондензатор струва безумна сума.

[Паджеровод]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

...проблема се случи през лятото. Не стана ясно каква е причината за повредата, отдаваме го на дефект в кондензатора, защото се случи по-късно с още две от машините (общо три дефектирали от четири машини)

Едва ли 3/4 от кондезаторите ще са дефектни. По скоро влошено охлаждане и от там превишаване на налягането в кондензаторите.

[Roninn]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Как се определя диаметъра на тръбите от вътрешното тяло до външното.Имаме климатик който не сме видяли.Незнаем какъв ще бъде...тръбите трябва да се положат на втория етаж в нова сграда,ще слизат през плоча до ниво кота 0,външното тяло ще стои на две П стойки на бетонна площадка.

Незнам какви климатици ще дойдат,но трябва да се пуснат тръбите в стените....Общата бройка е 5-6

Какъв диаметър... И как се определя/решава принципно ...диаметъра..

Иначе като изпълнение е елементарно,най трудно пробихме плочите....арматура до арматура

Аааа кофти ли е разликата в нивата между двете тела ...около 5 метра едно над друго точно по вертикала.

[slatanic]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Според помещенията.От там е ясна големината на машините.От там е ясен диаметъра.Ама има и уловка с дължината на тръбите и подбора на машините.

[Roninn]

От: Теория и практика по климатична и охладителна техника.

Тоест ако пусна 12 ММ и 6 ММ. Модела ще е съобразен с това.