Съвременни дизелови горивни системи

[CarTest™]

От: Съвременни дизелови горивни системи

Кико, а дали ти е възможно да изброиш кои марки и модели са със система Бош и кои с Делфи? Бирата е от мен!!!

Не!
Има един и същи модел с различни системи.
Просто трябва да си отваряш очите.

[imarh]

От: Съвременни дизелови горивни системи

Може ли мнение за двутактовото масло и авиогоривото(керосин) като добавки към нафтата при комън рейл системите?

[kiki.t]

От: Съвременни дизелови горивни системи

Дали ще включите японските системи за комън рейл във обзора?

Нямам никакво свободно време и малко се позабавих. А и денсото го оставям за накрая, че е най отвратително. Невероятно, но - факт. Ще обясня и защо. Скоро

[kiki.t]

От: Съвременни дизелови горивни системи

Siemens / VDO / Continental

Подразделението Siemens Automotive няколко пъти смени собствноста си, та не знам вече кой от изброените е сегашният собственик. Както и да е....
Тук нещата са сравнително прости. Фирмата произвежда само пиезо инжектори. За правилната проверка на такъв инжектор е необходимо да притежавате следните стендове :
-Hartridge със софтуер Siemens VDO
-Bosch EPS 708/815 със съответното програмно обезпечение
Разбира се, проверката може да се прави и на неоторизирани и самоделни стендове, но до колко достоверен ще е резултата, само те си знаят. Риска при проверка на такива стендове е, че може да бъде обявен напълно изправен инжектор за негоден, и обратно. Всичко това за сметка парите и нервите на клиента.
Оторизиран ремонт на инжекторите Сименс-пиезо съществува само частично. Като афтърмаркет, фирмата предлага само оригинални разпръсквачи. Но повредите по разпръсквачите съставляват само 30-40% от проблемите по инжектора. Останалите са по клапанната част и самия пиезо елемент. НО, производителя НЕ предлага тези части, нито технология за подмяната им. Въпреки това, ние сме намерили начин и си доставяме въпросните части (оригинални) така, че можем на 80% примерно да отремонтираме и настроим такъв инжектор.
Няма какво още много да се каже за Сименс инжекторите. Kато цяло покупката на автомобил със комън-рейл система Сименс е - средна хубост.

Следва най проблемната и според мен скапана система комън-рейл, а именно - Denso

[BatGeorgeone]

От: Съвременни дизелови горивни системи

Браво Кики чест ти прави, че наливаш толкова полезна информация за нас в много сбит и смлян вид, тъкмо за попиване и осъзнаване, евала!

[Двигателист]

От: Съвременни дизелови горивни системи

Много полезно, Кики! Благодаря!
С нетърпение очаквам информация за надеждността и възможностите за ремонт на Denso уредбите. :-)

[kiki.t]

От: Съвременни дизелови горивни системи

Много полезно, Кики! Благодаря!
С нетърпение очаквам информация за надеждността и възможностите за ремонт на Denso уредбите. :-)

Кво да ти кажа, за Денсо части оригинални няма (джапите умишлено НЕ продават), сервизи оторизирани за ремонт на горивната система няма (пак дръпнатите са поставили такива изисквания, че е практически невъзможно да ги изпълниш) за да станеш оторизиран сервиз. Самите инжектори са калпави, конструкцията им ползва част от корпуса за клапан, разпръсквачите им са ненадеждни и карат малко, за ремонт и настройка са капризни. Всичко това взето заедно говори само за едно - стойте далеч от тази система комън-рейл. Като имам време, ще я опиша малко по подробно.

[dekata]

От: Съвременни дизелови горивни системи

На всички е ясно че не можеш вече да си ремонтираш колата сам в гаража.И въпреки всичко като се почне едно шикалкавене,въртене на очи,недомлъвки,завоалирани и половинчати обяснения по сервизите,не мога да разбера дали искат да ме оберат или наистина не знаят какво правят .

Поздравления за kiki.t +абонамент.

[Ясен]

От: Съвременни дизелови горивни системи

[COLOR=#3E3E3E]На всички е ясно че не можеш вече да си ремонтираш колата сам в гаража.

Всъщност може. Зависи какво имаш в гаража като майстор и инструменти.

И дали си струва при положение че kiki.t примерно е само на 10км от тука.

[Keltis]

От: Съвременни дизелови горивни системи

Може ли мнение за двутактовото масло и авиогоривото(керосин) като добавки към нафтата при комън рейл системите?

Един колега беше писал, че заради огромното налягане в комън рейл системата става някаква черна магия със 2Т маслото в нафтата и цялата горивна система и цилиндро-буталната група заминава към небитието с викове ура.

[imarh]

От: Съвременни дизелови горивни системи

Един колега беше писал, че заради огромното налягане в комън рейл системата става някаква черна магия със 2Т маслото в нафтата и цялата горивна система и цилиндро-буталната група заминава към небитието с викове ура.

Яко!

[Rachido4x4]

От: Съвременни дизелови горивни системи

цялата горивна система и цилиндро-буталната група заминава ......

Е сега на х(cenzored)я си ли да вярвам или на българската наФта .
Пък благополучно да заявя и рапичното "олио" е гориво !!! Да Бе !
Както и филтрирано отработено масло , както и чисто масло , както и зехтин - това идва малко множко като пари ама си е гориво - ТОЧНО ЗА COMMON RAIL.
Не е като да търкаш билетчетата на Пеевски и да фърляш боб кое гориво е "гориво" .
Пък баш най двутактовото масло е идеално дизелово гориво...

Това дето фърляло някаква група и други косми по пътя си - да го разправя на сватята ми - ша дам телефона.
Огромното налягане къмто 1200 бара в режим, си е пуканка спрямо помпа/дюза там е около 1/3 повече .
И вода да пуснеш - ще гори. Ама това си друга марка бира .
Физичните закони в тоя "специален сервиз" със сигурност са изместени във времето.

[veskov]

От: Съвременни дизелови горивни системи

Ще му развалим хубавата тема..
Нека поне да е там, но имаше и по подходящи
http://www.offroad-bulgaria.com/show...0776&page=3hdi

[kiki.t]

От: Съвременни дизелови горивни системи

И нещо интересно, качено от колега от Украйна

https://www.youtube.com/watch?v=LEAi...ature=youtu.be

[Самодържец]

От: Съвременни дизелови горивни системи

Кики, на тойота ЛК 95 с Д4Д мотор, дюзите и помпата подлежат ли на ремонт? Това трябва да е първия комън рейл 163 к.с., ако не греша.
Всъщност, и дали са слаби, дават ли ядове?