Темата има по скоро образователен характер, отколкото някакво практическо значение..
Но какво пък толкова, може да има хора които им е интересно как навигират самолетите и как не се губят .. Поне двама трима луди в целият форум, ще има които ще им е интересно..
Първо да започна с това какво е автопилота, много хора си мислят че автопилота всъщност управлява самолета, това далеч не е вярно, или поне не е така както си го представят..
Автопилота е компютризирана система, която може да управлява флайт контролите, или контролните повърхности на самолета, но реално не може да мисли и да взима решения.
Примерно може да държи зададен курс Head-HOLD, може да държи зададена скорост AT Auto Trotlle , или вертикално изкачване V speed-HOLD, или зададена височина, но реално погледнато, ако не въвежда пилота нови данни в нея, чрез едни врътки, самолета ще лети на зададеният курс и височина докато не му свърши горивото
Естествено че има и автоматика в цялата сложнотия Flight Management Systems F.M.S. може да управлява самолета, като компютърен пилот, като използва възможностите на AP Autopilot, обаче Флайт менаждмент систем, е една от най сложните системи, и за нея ще говоря много по напред..
Дори и тази сложна система, се нуждае от данните на някой под системи за които ще говоря по напред, сега само ще ги разгледам набързо.
Това са:
V.O.R.
G.P.S.
D.M.E.
I.L.S.
N.D.B.-D.B.
F.M.S.
И други за който се сетя ..
И така, надявам се да се получи увлекателна тема..
Но какво пък толкова, може да има хора които им е интересно как навигират самолетите и как не се губят .. Поне двама трима луди в целият форум, ще има които ще им е интересно..
Първо да започна с това какво е автопилота, много хора си мислят че автопилота всъщност управлява самолета, това далеч не е вярно, или поне не е така както си го представят..
Автопилота е компютризирана система, която може да управлява флайт контролите, или контролните повърхности на самолета, но реално не може да мисли и да взима решения.
Примерно може да държи зададен курс Head-HOLD, може да държи зададена скорост AT Auto Trotlle , или вертикално изкачване V speed-HOLD, или зададена височина, но реално погледнато, ако не въвежда пилота нови данни в нея, чрез едни врътки, самолета ще лети на зададеният курс и височина докато не му свърши горивото
Естествено че има и автоматика в цялата сложнотия Flight Management Systems F.M.S. може да управлява самолета, като компютърен пилот, като използва възможностите на AP Autopilot, обаче Флайт менаждмент систем, е една от най сложните системи, и за нея ще говоря много по напред..
Дори и тази сложна система, се нуждае от данните на някой под системи за които ще говоря по напред, сега само ще ги разгледам набързо.
Това са:
V.O.R.
G.P.S.
D.M.E.
I.L.S.
N.D.B.-D.B.
F.M.S.
И други за който се сетя ..
И така, надявам се да се получи увлекателна тема..
Коментар