Мнение за хидравличните ситроени - предимства и недостатъци

[dhv]

От: Мнение за хидравличните ситроени - предимства и недостатъци

Това не е нормално (возията на Ксантията). При нормално работеща система, няма как да направиш сравнение в полза на каквато и да е кола с пружинно окачване. Точно по каменисти и черни пътища карам достатъчно, направо прелита отгоре.
Аз имам БХ, той така возеше дървено, а иначе уж всичко изрядно - нови сфери и т.н. Оказа се че причината е бил крив хидроцилиндър. Така си кара поне 3 години, докато накрая протече тотално. Сменихме цилиндъра и БХ-а си заприлича на Ситроен.

[TigerHunter]

От: Мнение за хидравличните ситроени - предимства и недостатъци

Няам идея, но едва ли.
Иначе сферите са помпани преди 3-4 месеца, като на конжектора е нова. По предницата са сменени всички тампони, биалетки и втулките на стабилизиращата щанга. Двата шарнира също. И пак си има потропване, което не остава от какво да е, освен от тампоните на хидроцилиндрите.
Имам и проблема със своенравната промяна на височината отпред. При първи старт или потегляне, се вдига една идейка по-високо, колкото да одърви. Коригирам с лостчето, но пак си се вдига с карането. Не съм сменял кокалчетата, но вероятно трябва да центровам планките на лостовата система. А вероятно има и износване на осите на механизмите на коректорите. Коректорите не съм чистил. Предния е много тегав за сваляне. Сменях маслото и чистих цедките в казанчето.

ПП: Може би сравняваш с работещ хидрактив, но и предишната ми не беше по-малко друсаща на камънак. Иначе, на големи неравности е лодка. На черен земен път съм карал с 60 и плува.

[Никола]

Re: Мнение за хидравличните ситроени - предимства и недостатъци

Пробвай да бутнеш малко захватчето на предния коректор докато ти хареса на вид и аз го имах тоя проблем с леко вирната предница.

[TigerHunter]

От: Мнение за хидравличните ситроени - предимства и недостатъци

Клиренса е добре, поне на поглед, не съм мерил точно. Но колебаенето го прави. Ако не стане от планката, ще смъкна предницата малко, за да не е на кантар с механизма. Тъкмо ще видя кокалчетата в какво състояние са и имат ли луфт.

[Никола]

Re: Мнение за хидравличните ситроени - предимства и недостатъци

Ябълката беше 8мм. мисля иначе вюртовците имаха такива ябълковидни шарнирчета моето го смених с две шарнирчета снадени със шпилка. Не че преди това не бяха вързани с тел де... [emoji2]

[TigerHunter]

От: Мнение за хидравличните ситроени - предимства и недостатъци

Те не бяха скъпи в АМК, Ники. В старата все си возех две в жабката. Така я и продадох. Иначе, практикува се подсигуряването срещу изпадане, даже не съм сигурен, дали оригинално не са подсигурени. Не ми е изпадало кокалче досега. Прецакват се металните ябълчици. Износват се.