Какво поправих (а) по Паджерото днес?

[stargazer]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

Каква марка маслен филтър сложи? Че аз пак гризнах дръвцето с моите експерименти.

На кутията пише "NIPPON MOTORS". Не съм го избирал, честно казано - какъвто имаше, такъв взех. Горивният и въздушният са "Boshi" - уж пише, че са корейски, ама знам ли? Във всеки случай поне горивният е по-добър от предишния, който беше с кофти отливка на резбата за датчика и тогава едвам го завихме на мястото му.

[rosslan]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

Къде продават правилна водна помпа за V6?

[koko11]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

На доста автомобили ангренажния ремък върти помпата.Хората си знаят като сменят ремък сменят и помпа.Чанча е еднократен пък и помпата е стотина лева .

[Вальо]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

Пуууу- тъкмо мислех, че всичко е ремонтирано и онзи ден се разтече сектора:


Обратно в сервиза. Дано щетата се ограничи с о- пръстените вътре...

[stargazer]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

Пуууу- тъкмо мислех, че всичко е ремонтирано и онзи ден се разтече сектора:
Обратно в сервиза. Дано щетата се ограничи с о- пръстените вътре...

А други симтоми имаше ли? Луфт или задържане? Понеже моята има, ама пък не тече, та се чудя дали да я пипам.Пуснал съм ухо колко би струвало пълно рециклиране, че покрай тия с десните волани намирането на нова или читава втора употреба си е приключение.

[Вальо]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

А други симтоми имаше ли? Луфт или задържане? Понеже моята има, ама пък не тече, та се чудя дали да я пипам.Пуснал съм ухо колко би струвало пълно рециклиране, че покрай тия с десните волани намирането на нова или читава втора употреба си е приключение.

Луфт имаше, след като я натегнаха няколко дена не можех да си позная джипката- безупречно и леко управление. След това протече... На първо четене поправката би трябвало да струва около 100 лева. Като я взема от сервиза ще пиша какво и колко.
"Читава" втора употреба не зная колко е добра оферта. Мисля, че подмяната на чаркалаците вътре с нови, е по- добрият вариант, ако и да е малко по- скъп (понякога).

[stargazer]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

Мисля, че подмяната на чаркалаците вътре с нови, е по- добрият вариант, ако и да е малко по- скъп (понякога).

Тъй де. Аз точно това си мисля да направя. В момента и моята е с обран луфт, но така пък се появи едно леко досадно задържане при минимално отклонение от правата линия - да речем 1-2 градуса - и в ляво, и в дясно. Съвсем леко е, но достатъчно, че да трябва да го коригирам при каране направо. Иначе, от по-голям ъгъл, волана си се връща нормално. А и регулировъчния болт има около 1/8 оборот "празен ход", което определено ме кара да си мисля, че вътре нещо не е както трябва.

[Вальо]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

Тъй де. Аз точно това си мисля да направя. В момента и моята е с обран луфт, но така пък се появи едно леко досадно задържане при минимално отклонение от правата линия - да речем 1-2 градуса - и в ляво, и в дясно. Съвсем леко е, но достатъчно, че да трябва да го коригирам при каране направо. Иначе, от по-голям ъгъл, волана си се връща нормално. А и регулировъчния болт има около 1/8 оборот "празен ход", което определено ме кара да си мисля, че вътре нещо не е както трябва.

Димо, изчакай да видим каква ще е равносметката при моя параход и тогава вземи решение кое е по- добрия вариант за теб.Сега като чета, май и при мен имаше леко задържане след натягането...

[Scrapheap]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

Момци - не прекалявайте с натягането, защото ще замине плунжерът на кутията. Правилната тактика е сваляне, оглеждане и оправяне. Между другото си мисля, че карантиите от англичанките стават и за левачка.

[Паджеровод]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

.Сега като чета, май и при мен имаше леко задържане след натягането...

Лекото задържане всъщност може да е било доста сериозно, но нали с него се бори хидравликата! Наляганията на течността стават сериозни и затова избива отнякъде. Разсъждавам така и без да съм сигурен, че е правилно, обирам луфта при вдигната предница и неработещ мотор(хидравлика). Така няма опасност да се пренатегне.

[Вальо]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

Най- накрая се реши окончателно проблема със смръднята на бензин, разискван в съседната тема: http://www.offroad-bulgaria.com/show...t=95953&page=4 . Оказа се скъсан о- пръстен , уплътняващ дюзата към горивната рейка. разглобих половината двигател нахалост, докато в сервиза само с поглеждане под капака ми казаха къде да търся кучето...Все пак аз имах късмет, че само смърдеше, защото колега (да си признае сам кой е), тръгнал към морето сутринта, докато стигне сервиза е загубил няколко литра бензин от същото скъсване. Ето и виновника за главоболията:

Другата болежка, също останала в миналото е разтеклата се секторна кутия. Виновниците отново са гумени уплътнения, които на външен вид дори изглеждат здрави:

Това е.

[stargazer]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

Дано само с това да си решил проблема със секторната кутия. На мен ми обявиха цена от 130 лв. за механично рециклиране или 270 за пълно (механика+хидравлика) и един ден за извършване на услугата. По принцип смятам да направя второто, въпреки, че нямам течове, понеже ако се появят след това, ще съм дал едни 130лв. и пак ще трябва да дам 270. Остава само да намеря време.

[Вальо]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

Ами ще гледам...Събота и неделя ще навъртя малко километри по път и по без път, и ще видя дали ще ми дава ядове. За момента не задържа, не тече и няма луфтове.

[monter_m]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

... навъртя малко километри по път и по без път.....

Нали вече имаше КОМБИ, а не джип...

[Вальо]

От: Какво поправих (а) по Паджерото днес?

Нали вече имаше КОМБИ, а не джип...

Е, то семейното комби може да се придвижва и по път без Хасвалт. Но ще го оставя да си изживее спокойно старините- за к'во му е да троши дърти кокали по камънаци, като може да си перка безгрижно по пътищата, докато оная с ръждата си го прибере...