Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

[ф-008]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

Бях се зарекъл да не купувам от случаен продавач и от около година следях всички обяви и накрая издебнах един приятел и му купих ТЛК-то. Та така от три месеца карам ТЛК120, 3,0 дизел, 173 коня, с въздушно и всякакви екстри. С резервната отдолу е. 2009-та. Мнението ми е, че ако имаш възможност задължително вземи с въздушно - разлика във возията е голяма! Успех с избора!

П.П. Това с дюзите наистина е набутване защото моята я взех от приятел който я е поддържал в официалния сервиз винаги, но там миналата година му казали, че дюзите са ОК. Да, но аз като ги замерих се оказа, че едната е зле и купих чисто нови ултра оригинални.

[getsov]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

За мен поне разликата във возията между версията с въздух и тази на пружини не е толкова голяма за да ми бъде водеща при избора. По-скоро ценното е, че като го натовариш си изравнява нивото и не заслепяваш останалите. Главният недостатък на това окачване е, че като нагласиш амортисьорите на Спорт, накланянето на каросерията намалява и в даден момент се захлупваш на някой завой, защото не те е хванал страх на време (данни по статистика на сервиз на Тойота).

[cicovesko]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

Главният недостатък на това окачване е, че като нагласиш амортисьорите на Спорт, накланянето на каросерията намалява и в даден момент се захлупваш на някой завой, защото не те е хванал страх на време (данни по статистика на сервиз на Тойота).

Това е интересно мнение. Аз си мислех че спорт се използва предимно по магистрала и високи скорости...

[FiveFinger]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

И ако е натоварена,би трябвало сама да си регулира светлините.При Нисан Мурано е механично,и го има в моделите със ксенон.

[getsov]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

То по европейско законодателство е задължително при ксенон да има регулиране на нивото + дюзи за почистване на фаровете. При крузъра автоматично ниворегулиране е излишно, защото като се натовари и се нивелира задницата от въздушните възглавници - ефектът е абсолютно същият

[airhunter]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

здравей те. отскоро се зачудих за ТЛК 120 и доста прочетох, но навсякъде се споменава за проблемните дюзи. как да позная освен в сервиз за този проблем (мисълта ми е да не карам в сервиз всяка която видя и ми хареса)? на какви цени се намират? читав сервиз в Пловдив? на какви километри се появява проблема и колко често трябва да се преглежда за това?и не рзабрах от коя до коя година го има? благодаря предварително.

[Vladislav Kostevski]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

Запали я студена. Ако тресе и пуши не е добре. Носи си лаптоп с кабел и проверявай стойностите. Кабела не е скъп , сравнено с последващите ремонти

[rosen_offroad]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

А най добре в доверен твой сервиз се кара от предния ден и се чете на сутринта студена в твор присъствие.
Така се хващат проблемни дюзи далеко преди да се прояви ефекта.

[genadi.tsvetkov]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

А най добре в доверен твой сервиз се кара от предния ден и се чете на сутринта студена в твор присъствие.
Така се хващат проблемни дюзи далеко преди да се прояви ефекта.

Дали ще има такъв продавач,да си даде колата да му нощува в непознати сервизи,за една нощ могат да ти подменят двигателя,заедно с половината кола,да си извадят ключ и какво ли не още.Не бих го направил с моя кола,ако не ми зависи живота от тази продажба. Най приемливо е да заведе сутрин човек с лаптоп и да пали и да чете.

[ф-008]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

При мен колата си вървеше супер, като нито пушеше, нито тресеше - просто всичко и беше наред, та даже и при тест в ТМ Ауто. Понеже беше на приятел, затова я взех и после установиха в бош, че едната е на 3,2 и затова ги смених и четирите с нови оригинални. Е верно, че излезнах с 4+ хилки, ама искам всичко да ми е наред. Та ако купуваш от познат и след преглед се установи, че по двигател, скорости, ходова част и прочие е наред то не му мисли - взимай я щото тия жипки са супер! А пък после ако е необходимо ги сменяш дюзите /ама с нови оригинални - за по 1170лв/бр. без отстъпка/ и готово! Успех!

[iovkito]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

Който ще си купува такъв джип - първо си поръчва кабел от ибей за 15$ и диагностиката може да се направи без разкарвания по сервизи , на студен двигател . По принцип , на много заминали дюзи , компенсациите дори и на загрял двигател са големи.

[large]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

Здравейте,
Загледал съм ТЛК 120, 4.0, (бензин).
В момента има 2 на пазара, едната "виси" от поне 3-4 месеца (от толкова време следя пазара) и никой не я купува.
Конкретното ми питне е за мнение относно 4 степенната автоматична кутия и поддръжката и експлоатацията и.
Има ли нещо в нея, което да трябва да знам, преди покупка?
Трябва ли да я избягвам, като нещо "старо", или обратното - старо, но пък е неубиваема Тойота? (Въпреки че говорим за автоматична кутия :Д)
Автоматик съм карал преди 10 години, за 20 км... нямам никаква база за сравнение.
За тест/диагностика и т.н, има ли официален сервиз, в който да ме допуснат в София или трябва да записвам час за евентуална дата за 1г напред?
Гледам, има и газ сложена... Ако ида в официалния сервиз в София, дали могат да отчетат по параметрите на двигателя, дали газовата е добре калибрирана или ще я тестват само на бензин? Има ли как да установи при преглед, колко препечени са клапаните от газта?

[Yaro]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

Най-добре напиши откъде си.
Кутията си е добър и здрав автомат на aisin, все пак преди да дойде в 120 е години наред в Land Cruiser 80, 9x и 100.
За да се прегледа добре автомобила съвсем не е необходимо да се ходи в тойота. За газта още повече.

Успех в избора!

[large]

От: Закупуване на TLC 120 3.0 D4D. Впечатления?

Благодаря за отзивите в тази и другата тема.
Аз съм от старозагорско, но живея във Варна.
За момента проекта отлежава, и развитието се очаква другата седмица.
Както и да е та така или иначе колите са в София. Има и една в СтЗ, ама пак в момента ми е на половин България път