Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Grand Cherokee WJ, 4.0

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

    Чавдаре много благодаря за насоките които преди време ми даде за джипа!

    Не помня къде обсъждахме проблема с автоматика? Ако е проблем да пиша тук ще си отворя нова тема.

    Стигнах до момент в който уж всичко е добре. Открих че жилото за кикдауна е пипано и отпуснато на макс. Коригирах го като при натиснат до долу педал на газта опънах колкото позволяваше без да има напрежение и го законтрих. Резулатата от това е че вече слиза една скорост надолу винаги когато искам, и го определям като по-адекватен. Днес смених и ТПС сензора и вече достигам цели 70-78% натоварване на мотора. Защо не качва до 100% натоварване до ламарината 2700 об. 3та предавка на изкачване за мен остава мистерия.

    Проблема за който търся съвет е защо заключва с удар лок-ъпа след като всичко е горе-долу в норми? Удря само когато педала на газта натиснат над 2-3см.

    Коментар


    • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

      Първоначално публикуван от IvanVG Преглед на мнение
      Проблема за който търся съвет е защо заключва с удар лок-ъпа след като всичко е горе-долу в норми?.
      "Нанай си феродо бате", както биха казали "по-равноправните" българи - вероятно е за рециклиране.
      0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивка

      Коментар


      • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

        Хайде пак на типичните проблеми за модела!

        Една от най-полезните екстри на WJ е автоматично затъмняващото се странично шофьорско огледало. "Магията" се получава, като се подава ток към течност, затворена между същинското огледало и горно прозрачно стъкло.

        За съжаление, рано или късно с тези огледала се случва това:

        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:P_20170419_141317-001.jpg
Прегледи:1
Размер:153.9 КБ
ID:5750998

        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:P_20170419_141325.jpg
Прегледи:1
Размер:179.2 КБ
ID:5750999

        Причината е нарушаване на херметичността на залепването между огледалото и стъклото, в резултат на което течността започва лека-полека да изтича, а оставащата придобива жълтеникакъв цвят и огледалото започва се запотява до степен да е дразнещо и затрудняващо нормалната употреба.

        Лечението е смяна с ново. Само дето на сайтовете, предлагащи мопарски части, цената е от порядъка на $200-$300 (без доставка, мито и ДДТ) и то само за стъклото, при положение, че комплект цяло огледало без автоматично затъмняване (но с другите опции) може да се намери за до 100-на долара.

        Втори вариант е смяна с такова от морга, като проблемите тук са, че а) по-трудно се намират такива и б) не е ясно след колко време и замяната ще развие същите симптоми.

        Трети вариант (той и междинен) е огледалото да се използва като обикновено отопляемо огледало. За целта е достатъчно внимателно (че остарялата пластмаса се чупи лесно) да се отвори пластмасовото уплътнение по периферията, да се отдели и премахне прозрачното горно стъкло, а същинското огледало да се почисти от течността. Горното стъкло е дебело около 2 мм и при свалянето вероятно ще се счупи на няколко места. Важното е да не се повреди огледалото под него.
        Ще е добре след това отново да се сложи пластмасата, като се предвиди залепване с някакъв силикон.
        Ние не сме неутрални!

        Коментар


        • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

          Ще питам тук понеже се надявам и автора да сподели впечатления

          Какво двигателно масло сипвате на шестака (4.0)??? До сега вече 3 смени карам с 5w-40. Сменям го на 13 - 15 000 км въпроса е че не ми харесва как работи мотора.

          Коментар


          • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

            10w40
            Ние не сме неутрални!

            Коментар


            • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

              С това ли най-добре звучи при теб А каква марка ползваш?

              Коментар


              • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

                10w40 Пълна синтетика на репсол, евтино и хубаво, 80000км карам само с такова.. Натиснете снимката за да я уголемите

Име:received_1407943382579672.jpeg
Прегледи:1
Размер:163.8 КБ
ID:5754660

                Коментар


                • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

                  Това вече мисля че мога да го намеря

                  Коментар


                  • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

                    Първоначално публикуван от Ludvglavata Преглед на мнение
                    10w40 Пълна синтетика на репсол, евтино и хубаво, 80000км карам само с такова.. [ATTACH=CONFIG]915163[/ATTACH]
                    По точно пълна минералика.
                    Химическия състав на синтетичната база е полиалфаолефини.
                    http://www.repsoloil.bg/sites/defaul...tion_10W40.pdf

                    Това по минава за синтетично
                    http://www.bardahl.bg/uploads/usersf...20CLP%20BU.pdf

                    Коментар


                    • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

                      Те ОЕМ маслото не го ли дават да е минерално въпросното 10в-30?

                      Днес намерих 5-6 модела такова тракторно масло Като се има предвид колко обича обороти 4.0 направо ми се вижда логично вече да е с тракторно масло

                      Коментар


                      • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

                        OEM маслото няма изисквания за група.

                        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:josh_graph_oils.jpg
Прегледи:1
Размер:58.3 КБ
ID:5754813

                        Има изисквания за вискозитет - 5W30 или 10W30

                        Коментар


                        • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

                          това е за репсола, информацията от бг сайта е стара.
                          2015г. имаше промяна специално за 10в40 мултивалвоне на репсол.

                          https://www.repsol.energy/imagenes/global/en/RP_ELITE_MULTIVALVULAS_10W40_EN_tcm14-55315.pdf

                          Коментар


                          • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

                            Първоначално публикуван от robkobg Преглед на мнение
                            това е за репсола, информацията от бг сайта е стара.
                            2015г. имаше промяна специално за 10в40 мултивалвоне на репсол.

                            https://www.repsol.energy/imagenes/global/en/RP_ELITE_MULTIVALVULAS_10W40_EN_tcm14-55315.pdf
                            Пълни глупости. Това което си пуснал е TECHNICAL DATA SHEET
                            Състава го пише в Material Safety Data Sheet
                            По твоята логика, ако Repsol-а е Synthetic Group-4, Bardahl-а трябва да е Ester Group-5.

                            Коментар


                            • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

                              На "новия" Репсол пишат че е синтетик бейс, на предишния не пишеше каква е базата. Тоя MSDS дето постна май е за преди 2015 "фейслифта". А и MB одобрението е минало ор 229.1 на 229.3.

                              Кинексе, карал ли си с Бардал и имаш ли отзиви? Аз го сипвам на 4Т крос машините и е супер, за кола не съм пробвал още. Това, което не ме кефи е, че пишат някви одобрения, които не се потвърждават в списъците с официалните одобрения на пройзводителите.
                              R 727cc BB KIT
                              ZJ V8
                              WK2 V6

                              Коментар


                              • От: Grand Cherokee WJ, 4.0

                                Колеги моля да не съсипваме темата!

                                Кажете на 4.0 какво масло е най-удачно на фона на факта че сме в Европа. Ще съм ви благодарен.

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X