Tweet
Някой играл ли си е да мери компресията на бензинов мотор след ремонт, по-точно как се покачва с времето и напасването на сегментите.
-
-
От: Компресия след основен ремонт
Ако ремонтът на мотора е като хората, стъргането и хонинговането, накрая финната обработка на блока е като по книгите трябва да няма покачване и да е около 13 за атмосферен уличен двигател. Съответно мотора няма нужда от разработка.
Предполагам в твоя случай нещата са изпълнени с опорочени инструменти и може да очакваш разлика след около 5000-10000км.
Не го гази продължително време. -
От: Компресия след основен ремонт
Стъргаха ли цилиндрите или само смениха сегнентите? Ако само си сменил сегментите резултата може и да е негативен, поради елипсовидното износване на цилиндрите новите сегменти не могат да уплътнят добре ( аз изгорях така преди години от едни разбирачи ) дори и масло е възможно почне да гори повече. Ако си стъргал цилиндрите не я юркай поне 6 000 км. Смени си маслото на 3000 км че в началото се отделят много стружки и после пак полека. Много малко вероятно е да са ти я направили толкова точно като че да няма нужда от напасване на частите.Коментар
Коментар