Лоена набивка

[Juraia]

Здравейте колеги ! Отново се сблъсках с непреодолим проблем .
Оказа се че двигателят ми модел 4218 е със сменен колянов вал ,т.е. не с оригиналния си .Установих го след като протече уплътнението към съединителя . Вместо семеринг извадих добре познатата стара лоена набивка ! И сега на въпроса ,никъде немога да намеря информация как се сменя това чудо ! В една книга "Аз ремонтирам Волга " пише че набивката се запресова със специален дорник преди да се постави к. вал в блока ,обаче какво представлява този дорник не се казва !Моля да ми помогне някой който се се справял с този проблем и да ми обясни как точно се извършва тази операция !
Предварително благодаря !

[Пенчо]

До: Лоена набивка

Здравейте колеги ! Отново се сблъсках с непреодолим проблем .
Оказа се че двигателят ми модел 4218 е със сменен колянов вал ,т.е. не с оригиналния си .Установих го след като протече уплътнението към съединителя . Вместо семеринг извадих добре познатата стара лоена набивка ! И сега на въпроса ,никъде немога да намеря информация как се сменя това чудо ! В една книга "Аз ремонтирам Волга " пише че набивката се запресова със специален дорник преди да се постави к. вал в блока ,обаче какво представлява този дорник не се казва !Моля да ми помогне някой който се се справял с този проблем и да ми обясни как точно се извършва тази операция !
Предварително благодаря !

А семеринг не може ли да се сложи?

[r_vardarov]

До: Лоена набивка

Някой от двигателите 4218 имат лоена набивка,сменя се без проблем и без дорник,за да не пиша надълго погледни в азбука .ру,там е описано.успех

[dragomir_68]

До: Лоена набивка

За пръв път чувам двигател 421 с набивка Сигурен ли си че е 421

[Жоро Донечки]

До: Лоена набивка

И аз не знам за 421 с набивка.
Дори по-новите 417 вече са със семеринг.

Най-добре да си го направиш със семеринг, ако е възможно.
Ако не, щом ти е трудно хвани някой колега да съдейства за монтажа.
Че колкото е просто, толкова и не е. Да не протече пак след подмяната...

Ти как разбра, че вала е друг?
Ако е за семеринг гнездото е различно от това за набивката, как е преработено при теб?
Качи някоя снимка.
Струва ми се, че пропускаш нещо важно в обясненията си по-горе.

[TONI 1977]

До: Лоена набивка

Моя двигател е 451/М21/, ако не бъркам. Протече ми масло откъм съединителя/не много/ и се консултирах с "капацитетите" в бранша и ми казаха да не правя нищо, защото трябва да се сваля колянов вал за качествена смяна на набивката и да си доливам масло до по-големи проблеми с двигателя/недай си боже/.

[Juraia]

До: Лоена набивка

И аз не знам за 421 с набивка.
Дори по-новите 417 вече са със семеринг.

Най-добре да си го направиш със семеринг, ако е възможно.
Ако не, щом ти е трудно хвани някой колега да съдейства за монтажа.
Че колкото е просто, толкова и не е. Да не протече пак след подмяната...

Ти как разбра, че вала е друг?
Ако е за семеринг гнездото е различно от това за набивката, как е преработено при теб?
Качи някоя снимка.
Струва ми се, че пропускаш нещо важно в обясненията си по-горе.

Колега , не пропускам нищо в обясненията си ,просто не четете внимателно! Много ясно съм подчертал че вала е сменен !!!!Т. е не е оригиналния . А разбрах че вала е друг по това че ,на 4218 вала откъм съединителя е със седем отвора за болтове! И е със семеринг . А вала който открих в моя мотор е с фланец ,с четири пас-болта и гайки откъм маховика ! Нямам нищо преработено , просто стария вал е завлякъл лагер , и понеже в предприятието са разполагали със някакъв от стария тип ,просто са сложили него . Това е ! Проблема не е в това че съм със лоена набивка , а в това как се смена !!! Не може вал с набивка да се преправи за семеринг !

[dragomir_68]

До: Лоена набивка

Колега, днес разглеждах разглобен двигател който е със семеринг на вала и си мисля че не може да се монтира колянов вал със набивка! Може и да греша.

[Juraia]

До: Лоена набивка

Моя двигател е 451/М21/, ако не бъркам. Протече ми масло откъм съединителя/не много/ и се консултирах с "капацитетите" в бранша и ми казаха да не правя нищо, защото трябва да се сваля колянов вал за качествена смяна на набивката и да си доливам масло до по-големи проблеми с двигателя/недай си боже/.

Така е колега ,и аз три години го карам по този начин ! Но когато маслото стане твърде много , и започне да цапа съединителя ,и неможеш да изкараш и най-елементарен наклон , се налага да се замисли човек "аджеба " как се сменя това нещо - лоена набивка ???

[dragomir_68]

До: Лоена набивка

Така е колега ,и аз три години го карам по този начин ! Но когато маслото стане твърде много , и започне да цапа съединителя ,и неможеш да изкараш и най-елементарен наклон , се налага да се замисли човек "аджеба " как се сменя това нещо - лоена набивка ???

Провери и отдушника на двигателя да не се е запушил или маркуча му да не е прегънат.

[Juraia]

До: Лоена набивка

Колега, днес разглеждах разглобен двигател който е със семеринг на вала и си мисля че не може да се монтира колянов вал със набивка! Може и да греша.

Незнам , аз съм живия пример двигателя е 4218 и е с вал който е със набивка ! До колкото знам валовете са взаимозаменяеми .

[dragomir_68]

До: Лоена набивка

Незнам , аз съм живия пример двигателя е 4218 и е с вал който е със набивка ! До колкото знам валовете са взаимозаменяеми .

Валовете да, но ми се стори че блока е различен. Утре пак ще го разгледам.

[Juraia]

До: Лоена набивка

Провери и отдушника на двигателя да не се е запушил или маркуча му да не е прегънат.

Колеги проверил съм всичко и се допитвам единствено за това как се сменя набивката !!! Много ви моля !Ако някой знае как става просто да каже !

[dragomir_68]

До: Лоена набивка

Колеги проверил съм всичко и се допитвам единствено за това как се сменя набивката !!! Много ви моля !Ако някой знае как става просто да каже !

Колега пак ти казвам че там няма как да се сложи набивка ако е със семеринг. Ако е пък сложена набивка тя затова не е както трябва. Дай снимки и аз ще снимам двигателя който гледах днес.

[Пенчо]

До: Лоена набивка

Според скромния ми опит, набивка в двигател, се е използвала само при авариен ремонт.
Първото ми четириколесно бе ЗАЗ966. Няма набивки никакви.
Последната набивка съм я виждал в една пералня произведена около 1950г.