От: Завъдих маслояд
Проблем само на топло е някак потискащ. Да беше обратното, ...
Маслото 15/40 става доста по-течливо на топло, та дупката може да си я има и на студено, просто да не забелязваш.
Ако маслото влиза в цилиндрите преди горенето, това означава и пропуски в запалването от топлината -> свещ/кабел (освен яките пропуски на масло в клапани или сегменти).
Ако тече покрай изпускателните клапани -> ядове с водачите.
Проблем само на топло е някак потискащ. Да беше обратното, ...
Маслото 15/40 става доста по-течливо на топло, та дупката може да си я има и на студено, просто да не забелязваш.
Ако маслото влиза в цилиндрите преди горенето, това означава и пропуски в запалването от топлината -> свещ/кабел (освен яките пропуски на масло в клапани или сегменти).
Ако тече покрай изпускателните клапани -> ядове с водачите.
Коментар