Tweet
Здравеите фенове.
Предвид на цената в момента на горивата и желанието ми да изцедя повечко километри от ферозката която има реших да и монтирам едно газово. Тъй като колата, някои колеги вероятно помнят, имаше нещастно начало на живота си и и се наложиха много ремонти които правих сам реших реших сам да си сложа и уредбата. Така и така съм загубил време и съм поизчел това онова реших да нахвърлям познанията си и да ги споделя с вас. Надявам се, че знанието ще е от полза и на други хора.
Първата стъпка беше избора на уредба. Имам някакъв опит с газови инжекциони но не мисля, че за тази кола си заслужава да се дадат толкова пари предвид и на неголемия пробег които правя с нея. Спрях се на комплект ловато с изпарител за до 90kW.
Компоненти които се виждат на снимката:
Изпарител
Клапан
Сонда с елемента за пълнене
Смесител /без разните кихалки предвид, че няма дебитомер и мисля, че е излишно/
Ключа ще снимам по-надолу
Кихалка взех за резонаторната кутия
Медните тръби около 4м Ф6 и 1.2м ф8
Бутила - за нея по надолу
Троиник с регулиране /смесителя беше с две тръбички, такъв намерих/
Гумени маркучи около 1м ф16 и 0.5м ф18 0.2см ф10 за газ и 0.5м ф18 за газ
Два прехода ф16-ф18
Две релета
Това място ми се видя много подходящо за изпарителя
Смесителя
Тук направих едно завъртане на резонаторната кутия с две планчици за да си е стабилно хваната както си е била.
Кихалката на резонаторната кутия
Ето я монтирана, стабилно хваната на 3 болта както си беше
Спретнах една планка за изпарителя и клапана. Има си място с гаики на коша за нащо което при моята го няма.
Ето ги сложени
Предвид на цената в момента на горивата и желанието ми да изцедя повечко километри от ферозката която има реших да и монтирам едно газово. Тъй като колата, някои колеги вероятно помнят, имаше нещастно начало на живота си и и се наложиха много ремонти които правих сам реших реших сам да си сложа и уредбата. Така и така съм загубил време и съм поизчел това онова реших да нахвърлям познанията си и да ги споделя с вас. Надявам се, че знанието ще е от полза и на други хора.
Първата стъпка беше избора на уредба. Имам някакъв опит с газови инжекциони но не мисля, че за тази кола си заслужава да се дадат толкова пари предвид и на неголемия пробег които правя с нея. Спрях се на комплект ловато с изпарител за до 90kW.
Компоненти които се виждат на снимката:
Изпарител
Клапан
Сонда с елемента за пълнене
Смесител /без разните кихалки предвид, че няма дебитомер и мисля, че е излишно/
Ключа ще снимам по-надолу
Кихалка взех за резонаторната кутия
Медните тръби около 4м Ф6 и 1.2м ф8
Бутила - за нея по надолу
Троиник с регулиране /смесителя беше с две тръбички, такъв намерих/
Гумени маркучи около 1м ф16 и 0.5м ф18 0.2см ф10 за газ и 0.5м ф18 за газ
Два прехода ф16-ф18
Две релета
Това място ми се видя много подходящо за изпарителя
Смесителя
Тук направих едно завъртане на резонаторната кутия с две планчици за да си е стабилно хваната както си е била.
Кихалката на резонаторната кутия
Ето я монтирана, стабилно хваната на 3 болта както си беше
Спретнах една планка за изпарителя и клапана. Има си място с гаики на коша за нащо което при моята го няма.
Ето ги сложени
,Хубаво е,че Ферозката е възкръснала.
Коментар