Здравейте колеги.Реших да започа поредното преобразяване и за целта трябваше да намеря още едно ръждиво желязо.Не след дълго открих един екземпляр,който на снимките изглеждаше подходящ.След кратка и експедитивна подготовка,въпросния екземпляр влезе в моя двор.Не може да си представите каква беше изненадата ми след като го видях.Оказа се,че е произведена през 1970 година,на 66000 километра и е в перфектно състояние.Като казвам в перфектно състояние,единствената забележка е,че боята е изгоряла от слънцето.Двигателят работи като часовник.Всички кабели са екранирани(за първи път виждам такова нещо).Ходовата част е стегната все едно ,че сега излиза от магазинаСкоростния лост и лостовете на раздатката нямат никакъв луфт,като че ли не е карана.Интериора е напълно запазен,седалките са без забележка и всички прибори на таблото работят.Просто ЧУДО.И тук възникна големия въпрос,какво да правим сега.Дружината стоеше с наточени флексове,резаци,ключове,отверки клещи и други подобни,но след едночасово обикаляне,ентусиазма ни за преобразяване се изпари тотално.След още половин час пушене на цигари и чесане по главите взехме единодушно решение.Никакво рязане,само реглаж на спирачки,съединител,смяна на масла,пребоядисване и големи гуми.Всякакви други промени ще са просто грехота спрямо този велик автомобил.Толкова засега от мен. Живот и здраве ще се видим утре.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Реставрация на ГАЗ 69
Свий
X
-
До: Реставрация на ГАЗ 69
Даже не е за големи гуми, а само за оригинален вид. Вече е много трудно да се намери автомобил в подобно състояние и ще е грехота да се реже и доработва, колега. Ще се радвам много утре да се видим и да побъбрим по оригиналните джипки. Всъщност, да се постигне 100% огригинален вид не е по-лесно от това да се направи смислена доработка, но процеса е еднопосочен - по-лесно е да срежеш и промениш, отколкото да го върнеш към заводското състояние.
Поздравления за удачната покупка!0886 854 174
Коментар
-
До: Реставрация на ГАЗ 69
Здравейте колеги , може ли някой от вас да сподели какви проблеми с оригиналния двигател могат да възникнат от употребата на безоловен бензин с по-високо октаново число и как могат да се избегнат.Аз не искам просто да съм първи , искам като се обърна въобще да не виждам втория !!!
Куражът не е липса на страх. Куражът е способността да действаш ефективно въпреки страха.
Коментар
-
До: Реставрация на ГАЗ 69
Първоначално публикуван от kokocholi Преглед на мнениеЗдравейте колеги , може ли някой от вас да сподели какви проблеми с оригиналния двигател могат да възникнат от употребата на безоловен бензин с по-високо октаново число и как могат да се избегнат.
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=50216
ПоздравиГаз 69 2.4i
Густо майна, пътят свърши !!!
GSM: О895 7О6О59
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар