въпрос за оборотите на витара

[MMB]

Джипа е suzuki vitara V6 2.0 136hp 98' и проблема е следния: в покой (когато съм спрял) оборотите на загрят двигател са около 800-900.. но когато съм в движение и освободя от скорост, те почити винаги стоят на по-високи стойности - 1500-2000. Като намаля скоростта падат и оборотите, и така докато спра и те се върнат към 900 (и има малък процент от случайте, в които като освободя от скорост и оборотите си падат до 800-900)
Струва ми се, че това не е нормално, и ако наистина не е, тогава от къде може да идва проблема?

[karata_z]

До: въпрос за оборотите на витара

Колега ,аз не съм спецеалист ама пробвай жилото на газта да не ти заяжда някяде .На мен ми се случволо нещо подобно с друга марка автомобил и се оказа жилото!Тези обороти във покой с какъв вид гориво ги държи ? Мойта на гас и бензин все се върти около 500 оборота !

[Nik16]

До: въпрос за оборотите на витара

Колега ,аз не съм спецеалист ама пробвай жилото на газта да не ти заяжда някяде .На мен ми се случволо нещо подобно с друга марка автомобил и се оказа жилото!Тези обороти във покой с какъв вид гориво ги държи ? Мойта на гас и бензин все се върти около 500 оборота !

Колегата е без газово. До преди няколко часа бях с него и видях, че след ускорение като изключи от скорост оборотите са над 1000: в порядъка 1200-1300, а наистина трябва да са под 1000. Ще трябва да се почесвам над капака му (утре вдруги ден, като не вали, че пак започна дъждовния период) ... Мисля си дали не е от болтчето, чрез което се регулират оборотите, аз оттам си оправих оборотите на моя красавец.

[boby2]

До: въпрос за оборотите на витара

колега небарай там това дане ти е 1.6

[чаро 4х4]

До: въпрос за оборотите на витара

Я вземи и си смени въздушният филтър ипак опитай.

[MMB]

До: въпрос за оборотите на витара

филтъра го погледнах и е напълно чист

[Bad-boy]

До: въпрос за оборотите на витара

Не от филтъра,ако той е мръсен може да прави мизерии но ако е чист всичко ще е наред.
Когато караш и се движиш бързо колата засмуква повече въздух и затова така държи високи обороти,виж тръбата която влиза в филтъра да не срещо потока от въздух като караш и като си на свободна да влиза много въздух и струята от въздух да бута дросела и все едно си дал газ.
поне аз така мисля,няма друго обяснение за това което казваш.

[overworld65]

До: въпрос за оборотите на витара

Колега,разледай винтила за празен ход-свали,почисти и раздвижи......след това разгледай хода на термовинтила(от горна страна на дросела който е свързан с маркуч по който минава антифриз).В форума има качено ръководство на руски език за тази Витара,там дават хода на винтила в милиметри и при какви градуси на охладителната течност!!!! Мотор H20A

[Valyo Panayotov]

От: До: въпрос за оборотите на витара

Да използвам и аз темата на колегата, че да не отварям и аз нова подобна. Вчера ми се яви следния проблем: при спиране на кръстовище при загрят двигател - угасна! 50-тина метра след това спирам пак и преди да съм завъртял ключа - пак угасна!!! Започнах да следя оборотите - доста неравномерни варират от 800 до около 200 на неутрална. Поогледах маркучетата на вакуумите- всичко си е наред. Помогнете накъде да се ориентирам, какво да огледам още? Благодаря предварително колеги !

[Valyo Panayotov]

От: До: въпрос за оборотите на витара

Пропуснах най-важното - витарката ми е 1,6 пълна инжекция 16 клапана 94 година

[dxs]

От: въпрос за оборотите на витара

И на мен и се случва същото аз е карах на ремон в пазарджик оправихами ги и сега почна пак да прави същите мизерии как мога сам да си ги оправа и моита е 1,6 пълна инжекция 16 клапана 98 година благодаря ви предварително!!!

[Nik16]

От: въпрос за оборотите на витара

Имам едно красиво въпросче към вас: става дума за каляската ми 8v. Миналата година като я палих лятото си загряваше на 1400-1500 оборота. След пред последния офроуд, който направих, започна да загрява на 2000 оборота Гледах в ръководството, но не мога да открия "проблема"
Благодаря!

[Rabin]

От: До: въпрос за оборотите на витара

Да използвам и аз темата на колегата, че да не отварям и аз нова подобна. Вчера ми се яви следния проблем: при спиране на кръстовище при загрят двигател - угасна! 50-тина метра след това спирам пак и преди да съм завъртял ключа - пак угасна!!! Започнах да следя оборотите - доста неравномерни варират от 800 до около 200 на неутрална. Поогледах маркучетата на вакуумите- всичко си е наред. Помогнете накъде да се ориентирам, какво да огледам още? Благодаря предварително колеги !

Пиша спам, че срамота толкова време го влача това:
Да, същата работа, в топлото време се прояви това нещо! И миналото лято в топлото пак така. Точно както го описа, 16 клапановия двигател 1,6 l. Проблемът се оправя когато си реши, после обратно!
'97 година, G16B двигател. Следя с интерес. Писано е доста за едни потенциометри и чудеса, признавам, че още ме съм ровил по машината. Почти не съм пипал откак я взех. Освен това възд. филтър е яко задръстен... ще се почва от там!
Лошото е, че като угасне двигателя и сервото увяхва... особено ако е неподозиращ шофьор става опасно!
п.с. Чак никой не ми вярва като споделя как поддържа 200-300 оборота бензинов двигател!

[jaxan]

От: До: въпрос за оборотите на витара

Привет и при мен го има този проблем 1,6 8клапана моно.Следвах всички съвети ,смених възд.филтър,свещи ,палец,дисдрибуторна капачка,пръсках всички клеми с контактен спрей .Най накрая се предадох карах я в сервиз и НИЩО,пак си гасне когато си поиска.Това на газ на бензин още по зле

[trent]

От: До: въпрос за оборотите на витара

Привет и при мен го има този проблем 1,6 8клапана моно.Следвах всички съвети ,смених възд.филтър,свещи ,палец,дисдрибуторна капачка,пръсках всички клеми с контактен спрей .Най накрая се предадох карах я в сервиз и НИЩО,пак си гасне когато си поиска.Това на газ на бензин още по зле

Провери си ел. инсталацията, нещо ти лъже компа и той гаси двигателя, най-просто казано