Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

[Yaro]

Преди време пуснах една тема за да събера мнения за първото поколение на Audi Allroad, където ме направихте на салата и въобще не посмях и последващ тест драйв да направя дори. Шегувам се но отзивите не само тук а и извън форума са по-скоро негативни като цяло и спрямо конкретния модел и поколение, за което бях попитал.

Реално в точно този клас алтернативите не са твърде много - Audi Allroad, Subaru Outback, Volvo XC70... Друго май не остана.

В тази тема ще ми е много интересно да разбера за вппечатления на собственици и хора имали допир до треторо поколение на Subaru Outback (2003 - 2009г., мисля), конкретно в модификацията с автомат и 3.0л. двигател. Всъщност при този двигател не знам дали има ръчна кутия въобще.

В изображения говорим за това:


Напрактика до момента аз лоша дума за този модел не чух и не прочетох. Но без да съм говорил със собственици. Затова, моля да не говорим наизуст (Субаруто си е Субаро и т.н.) а само от преди наблюдения и опит. Вчера покарах малко едно такова и съм твърде приятно впечатлен. Но да отворя тази скоба, че покрай джипките съм се по-вдървен откъм усещане за леките автомобили и всяка по-бърза и по-комфортна кола ми се струва самолет...

Предварително благодаря за споделената информация!

[Yaro]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

Забравих да допълня - офроуд възможности въобще не ме интересуват. Просвет и 4х4 задвижване ок, но ако въобще взема подобен автомобил, то експлоатацията му извън пътя ще приключи най-много с по-дълбок сняг зимата, и малко пясък или по-груб макадам до някой язовир или плаж лятото...

[Тедо /LJ73/]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

и аз се бях запалил за такова, но дори в субару форума не получих кой-знае каква информация...

[Goblin]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

До колкото помня всички журналисти пробвали подобна машина се оплакваха единствено от тромавата/груба работа на автоматика.

В Европа със сигурност се предлагаше вариант с ръчна шестстепенна кутия. Вече колко са се продали е друг въпрос.

Тук има коментари от собственици.

Другият момент е каква версия купуваш. Ако е щатски внос - сглобката е щатска, от завода в Индиана. Ако си вземеш европейска - вероятно ще е с дръпнати очички.

Малко встрани - преди десетина дена наша приятелка заби Форестър 2.5 (май 2008ма модел, не помня) в бетонна мантинела на магистрална детелина. С децата в столчета на задната седалка, на две и три години. Разминаха се с рев и с бърсането на ербагов талк от сополиви нослета. Не че е особен критерий, тия работи са си Божа работа.

[alex_markov]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

На времето като избирахме кола се бяхме наточили на Субаро, отидохме в шоурума и заразглеждахме Форестъра (Оутбека, на мен Въобще не ми харесва като концепция, но нали знаеш на вкус и цвет....), Но интересна беше реакцията на детето (на 3.5 години тогава) застана пред един син Оутбак и каза Искам я тази кола!!!! Едвам я извадихме от магазина, Сериозно!

[Carburettor]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

На времето като избирахме кола се бяхме наточили на Субаро, отидохме в шоурума и заразглеждахме Форестъра (Оутбека, на мен Въобще не ми харесва като концепция, но нали знаеш на вкус и цвет....), Но интересна беше реакцията на детето (на 3.5 години тогава) застана пред един син Оутбак и каза Искам я тази кола!!!! Едвам я извадихме от магазина, Сериозно!

Ако е бил този Аутбек, и аз съм влюбен в него. Беше 2,5 бензин автомат и си вървеше много прилично.














И кой бил казал, че Аутбека не е проходим - я вижте през ква рядка кал издрапа



Струва си да помислиш и за нафтовия Аутбек - разкошен е и само мирише нафтата

[Goblin]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

Този си остава най-красивия

Жалко че новите ги развалиха с тази гадна предница. Поне в Щатите де, може в Европа да сте късметлии и да не са ви пробутали още новата предница. Иначе задницата иди дойди - малко прилича на предишния модел, този до 2004та.

[ivan kerchev]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

Прекрасен автомобил,леко муден мотор и автоматик сравнен с Форестър 2.5XT,разходът на гориво е доста висок,доста устойчив в завоите,возията е на средно ниво за класа,но е много вдъхновяващ автомобил!

[bobeck]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

В Европа със сигурност се предлагаше вариант с ръчна шестстепенна кутия. Вече колко са се продали е друг въпрос.

Не и Аутбек. Само Легаси.

[Yaro]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

Ако е бил този Аутбек, и аз съм влюбен в него. Беше 2,5 бензин автомат и си вървеше много прилично...
... Струва си да помислиш и за нафтовия Аутбек - разкошен е и само мирише нафтата

Снимковия материал е чудесен но този път си твърде пестелив откъм коментари, що така?...

За 2.5 съм чувал не малк негативи.
Дизела не ме интересува, тъй като го няма в комбинация с автоматик при третото поколение, което, напълно съм съгласен с Гоблин е най-красивия Аутбек. Последния (2010) не ми харесва. Най-малкото заради рамките на прозорците.

Темата е за MkIII, 3.0 H6.

[Yaro]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

Прекрасен автомобил,леко муден мотор и автоматик сравнен с Форестър 2.5XT,разходът на гориво е доста висок,доста устойчив в завоите,возията е на средно ниво за класа,но е много вдъхновяващ автомобил!

За 3.0 литровия ли говориш, че е леко муден?...
Според това, което чувам като данни разхода в София (на 3.0) се движи между 14 и 17, което напълно ме устройва. Твоите наблюдения?

[Николай Шиваров]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

Карал съм Трибека с 3.0 а/т и хич не е мудна (по спецификация можеш да видиш ускорения), във Варна Трибеката ми даде 15.5 разход. Дано да съм бил от полза.

[huko]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

Отиди и карай Октавия 2 4х4 2,0 TDI, най- доброто Value for money по мое мнение. Височината отпред се повишава с оригинални втулки на VAG, които струват примерно 50 лева. Металната кора за под двигателя, пак оригинална, е към 700 лева.
Оттам нататък само хубаво масло и нафта.
Икономията е брутална, защото 4х4 тежи само с 40 кг повече от тези само с предно. Хелдекса работи впечатляващо добре, а на дълъг път ти осигурява нисък разход. Всичките са с ESP.
Динамиката знаеш е впечатляваща, а разхода - смешен.

[Yaro]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

Отиди и карай Октавия 2 4х4 2,0 TDI, най- доброто Value for money по мое мнение. Височината отпред се повишава с оригинални втулки на VAG, които струват примерно 50 лева. Металната кора за под двигателя, пак оригинална, е към 700 лева.
Оттам нататък само хубаво масло и нафта.
Икономията е брутална, защото 4х4 тежи само с 40 кг повече от тези само с предно. Хелдекса работи впечатляващо добре, а на дълъг път ти осигурява нисък разход. Всичките са с ESP.
Динамиката знаеш е впечатляваща, а разхода - смешен.

Хм.. Шкода определено ми харесват, за среден клас автомобил според мен са най-смисленото решение в момента в целия VAG. НО...

Като разрових mobile.de, напрактика не открих нито една Октавия 2.0tdi 4x4, която да:
- е автомат
- да има съответното ниво на екстри като Аутбека, за който става дума тук - кожа, подгряване, шибидах и т.н.

Това независимо от годината и цената.
Иначе за тяхната DSG кутия отзивите са добри.
Нямам възможност а не ми се купува нова Шкода в момента.

[Михаил]

До: Впечатления за Subaru Outback Mk III, 3.0 H6?

Октавия 4х4 автомат няма.
Ако искаш погледни Комби 4х4 Лаурин и Клемент - тук нивото на лукс се доближава до Аутбека, но пък клиренса си остава 160 мм, докато при Скаута е 180 мм
Втулките за които говори Хуко мисля, че са серийно на тези модели.