Въпрос за тахограф

[metalgiar]

Искам да попитам трябва ли да имам тахограф за камионче мерцедес 508 , камиончето ще се движи предимно в софия и какава е таксата за влизането в центара на камион над 2 тона и половина?

[К.Наков]

До: въпрос за тахограф

Привет.
Аз имам Ивеко 5т(бус) и няма заводски тахограф , последния път като го минавах на годишен преглед подписах декларация , че ще се движа в рамките на 50км от населеното място.
Питал съм и на други места и едни казват , че е задължителен ... други , че щом нямало заводски не трябва ... и аз не знам , а иначе си джиткам навсякъде из Блгария и досега само веднъж са ме питали защо нямам (естествено даяджии) , а аз се правя , че не знам кво е това и се разминах с предупреждение, че глобата била над 1000лв

[haki]

До: въпрос за тахограф

Привет.
Аз имам Ивеко 5т(бус) и няма заводски тахограф , последния път като го минавах на годишен преглед подписах декларация , че ще се движа в рамките на 50км от населеното място.
Питал съм и на други места и едни казват , че е задължителен ... други , че щом нямало заводски не трябва ... и аз не знам , а иначе си джиткам навсякъде из Блгария и досега само веднъж са ме питали защо нямам (естествено даяджии) , а аз се правя , че не знам кво е това и се разминах с предупреждение, че глобата била над 1000лв

Може ли да споделиш,какво представлява тази декларация?

[К.Наков]

До: въпрос за тахограф

Може ли да споделиш,какво представлява тази декларация?

Ами то не е някъв документ, който остава при теб, мисля , че по-скоро пункта за ГТП се застрахова за евентуална проверка...защо са ме пуснали на прегледа.

[matros]

До: въпрос за тахограф

над 3.5 тона общо тегло мисля че ти е задължителен тахографа.

[Kalinkata]

До: въпрос за тахограф

Да. И аз мисля, че е задължителен. Нямаш право да влизаш в центъра на София, освен ако нямаш специално разрешително, което се издава от общината.

[metalgiar]

До: въпрос за тахограф

над 3.5 тона общо тегло мисля че ти е задължителен тахографа.

Пффффф,от това се опасявах.

[мишоци]

До: въпрос за тахограф

Над 3,5 т. - тахограф. Това е Европа, братко, американците отдавна са се усетили, там думата тахограф е непозната. Незнам дали тук е мястото да спомена един интересен факт, тук във Франция може да си караш например Мерцедес 814 камион, който по принцип е с тахограф. Но се разрешава да се демонтира тахографа и си го караш като лека кола, но не се допуска обща маса над 3,5 т., а той празен е горе-долу толкова. Това може да бъде и 609, 711, 515 Спринтер, 416 Спринтер, аз имах такъв и беше фабрично без тахограф.

[К.Наков]

До: въпрос за тахограф

Да бе хора така е, по закон е така , ама всеки закон си има вратички и аз съм сигурен, че и в случая може да се позаобиколи.

[ozidi]

До: въпрос за тахограф

до 50км. от града където е регистриран не се иска тахограф ,
така беше допреди 4-5 г. ако са проминили нещо по закона незнам

[Георги Крумов]

До: въпрос за тахограф

Мишо ,това за Франция изисква ли документ допълнително.
За България за всички търговски превози при общо тегло над 3500 кг е задължително да има тахограф на борда.Това за 50 км не съм го чел никъде.Чувал съм го но не съм го чел.

[bochopz]

До: въпрос за тахограф

Това за 50-те км. мисля че отпадна защото при нас карахме бетонмиксерите с такива бележки но вече ми искат пътни листове и тахошайби(или дигитална карта ) когато ме спрът за проверка.За регистрацията ако превозното средства не надхвърля 3 500кг.собствено тегло можете да го регистрирате до 3.5т и тогава отпада тахографа но така регистрирано(до 3.5т.) теглото на МПС-то с товар нетрябва да надвишава 3 500кг.защото глобите са наистина големи(разправийте също), другото е че при всяка проверка ще трябва да се обеснява защо е регистрирано до 3.5т. и ако проверяващия се заяде и иска да състави акт в които иска да спре МПС-то от движение и го изпраща за пререгистриране то това е само защото иска некой лев или от некомпетентност.Ако МПС-то е регистрирано до 3.5т.общо тегло е без тахограф,НАД 3.5т.общо тегло задължитално тахограф.

[Стария]

До: въпрос за тахограф

Газките още ги караме извън закона докато може

[мишоци]

До: въпрос за тахограф

Мишо ,това за Франция изисква ли документ допълнително.
За България за всички търговски превози при общо тегло над 3500 кг е задължително да има тахограф на борда.Това за 50 км не съм го чел никъде.Чувал съм го но не съм го чел.

Не, не се изисква абсолютно никакъв документ, просто в талона е отразено още когато ти го издават от префектурата. На мен лично много ми пречеше това за 3,5 т., понеже освен търговията извършвам и пътна помощ и като бях със Спринтера 416 той празен е над 2 тона, и като кача някое голямо комби, или Рено Еспас например, то вече отива доста над 3,5 т. Ако купиш голям камион - да, няма проблем, но там пък си ограничен в скоростта и часовете, и като ходя до Германия да докарам нещо, или взимам някой с мене за да се сменим след 9-те кормилни часа, или се налага да правя пауза от 11 часа . Искам тук да заявя най-отговорно, че с удоволствие бих посветил живота си на това да се премахнат тахографите. Нека уважаемите съфорумци не ми се смеят на това изказване, който е бил в транспорта само той знае колко е гадно да ти остават някакви си 20 км. до адреса за разтоварване и да трябва да спираш за 11 часа на някой паркинг, вместо да си продължиш работата и да се прибереш навреме. Само, който е бил в транспорта знае колко е болезнено да се обадиш вкъщи и да кажеш '.... извинявай, но няма да се прибера тази вечер, не ме чакай, вечеряй сама, гледай нещо по телевизията, пък утре като си дойда ще те нацелувам едно хубаво' . Тягостното мълчание в слушалката отсреща е по-ужасно от който и да е скандал. То, ако е един-два пъти добре, ами като почне да се повтаря постоянно в продължение на години? .......................
Тахографите трябва да бъдат премахнати .

[Георги Крумов]

До: въпрос за тахограф

Мишо ,това е по американски.В Германия между 2800 и 3500 кг трябва да имаш пътен лист ако колата е служебна.С тахографите сепрехвърля отговорността от шофьора към фирмата.