Моят проект Jeep Wrangler JK

[Джамбазов]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Сменяй аватара.

[ninja_1]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Аз лично нямам. В неделя повъртяхме за малко над Банкя. Снега не беше много - около 10-12 см, но под него беше доста меко и валеше през цялото време. Колеги снимаха, но не са публикували все още. Аз мога да кажа само: До сега съм нямал гуми за сняг и кал. Впечатлен съм от това, че все пак съществува модел гума, която излиза от дълбоки кални люлински коловози все едно са бетонирани, а не от мека лепкава кал. Дуратрака е перфектен за утъпкан сняг и се справя нелошо в подобни условия, но такива копачи до сега не бях карал.Там където колегите въртяха гуми и фучаха с всичката газ тези гуми само превъртаха половин оборот и потегляха като на сухо. Благодаря на колегите, които успяха да ми пречупят решението и да ме убедят, че това е гумата за този сезон.

Интересното е,че абсолютно всеки пробвал такава гума ,говори абсолютно същото.Аз също съм пробвал на КИА-та на много дълбок сняг и на кал и съм убеден в думите ти.За сега друга алтернатива не съм намерил.Но за жалост карам с каквото имам.Не е лошо,но и не е същото,ако ме разбираш...
П.П. На аватара КИА-та е с такива 37-ци и не искам да го сменям...

[elbgt]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Соти и твоя опит с този модел гума бе част от аргументите с които ме убедиха. Онагледени с коментар и акцентиране на определени моменти от клипове с твое и на "дограмата" участия с тази гума Аз лично се оглеждам като алтернатива в Силърстоун Екстийм. Не за мен, а за приятел, който бърза, а този модел го има наличен в БГ. Само не съм съвсем убеден в качествата им при чисто снежен терен, защото ми се струват теснички при размер 35".

[ninja_1]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Силвърстоун-а 100%-това кална гума.И като такава гребе невероятно на сняг,но...няма никакъв шанс с нея да "плуваш" отгоре на снега,каквото можеш да постигнеш с АеРок-а.На всякакъв вид кал се представя великолепно.В главата ти натрапчиво се върти думата "проходимост"...

[elbgt]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Странен ефект на LED фаровете, но това се вижда само на видеото. Първоначално мигат в синхрон, а след това започват да се разминават. Шантава работа. На живо нищо подобно не се наблюдава. Не само че примигват на големи периоди, ами все едно това става с някаква механична клапа. Управляват се по CAN и на осцилоскоп се наблюдават модулирани правоъгълни импусли с честота между 40 и 200 Херца. На живо при по-внимателно вглеждане се забелязва едва доловимо примигване. Не винаги и не е периодично, а по някакъв странен алгоритъм свързан вероятно със скоростта и вградения G-сензор. Моите предположения за този ефект са свързани с фреймрейта на камерата. Някой ако има друго предположение да сподели. Качеството не е добре, но YouTube го скапа допълнително. Предоставено от колегата Ivaylo Georgiev - Мишеморка точно по повод странното поведение на фаровете, което е забелязал по-късно докато е гледал клипа.

[tef4o]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Странен ефект на LED фаровете...

Нищо им няма на фаровете, но ефекта е готин
Не разбрах, защо им е G-сензор?

[Veni1]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Ако тоя ефект е видим, ставаш за пилотна кола във Ф1.
И на мене ми е интересен въпроса с G-сензора?
С какво е снимано клипчето - и с колко fps?

[Bogoljub Gagic]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Супер готино ! Колата мига като с клепачи. Жива е !

[elbgt]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

G-сензора е част от фабричната система за сигурност на JK. В един модул заедно с ел. компас. Половината функции по сигурността са свързани с тези два сензора. Нямам идея кога и какво правят, защото не ми е интересно след като разбрах, че мога да изключа цялата тази функционалност с проста процедура. Само знам че без тях се осветква яко. Преди време когато сменях стоковия капак върху радиото на който е монтиарн този модул бях забравил да го включа и таблото заприлича на коледа елха.

Ако тоя ефект е видим, ставаш за пилотна кола във Ф1.
И на мене ми е интересен въпроса с G-сензора?
С какво е снимано клипчето - и с колко fps?

Мисля, че е HTC, но подробности не знам. Трябва да питам Ивчо и да гледаме какъв е текущия FPS, макар, че той едва ли се интересува от това. Щрака си и толкова

А колкото до мигането имам друга по ефектна опция. Не съм споделял тук, защото не е сериозно, но управлението на всички предни и задни светлини съм реализирал с програмируем контролер и силова част. Всичко в един модул. Та покрай основната задача на контролера да управлява гъвкаво начините на използване на светлините дава и други карнавални възможности По-лесно ми беше отколкото да редя копчета и релета, защото само отпред имам 9 отделни осветителни тела във всички посоки, а отзад заедно със стоповете и мигачите са 12 отделни кръга. Та един ден в лятната скука си написах 10-ина патерна ей така за забавление и ги наръгах в контролера. Това е един от патерните. Тук основните фарове и фароветте за мъгла в бронята се управляват от фабричния инвертор и светят постоянно, а през контролера се управляват само допълнително монтираните. Телефона е Galaxy S4 и е на 30 fps. Абе ташак да става и да гоня скуката, която ме гонеше в този период. Луд умора нема

Едит/
Имал съм видео и на още една от програмите малко по-бърза. И на двата клипа е на етап 6 канала, като двата са на колонките, двата са малките странични които и на двата клипа едвам се забелязват, защото светят настрани и предния на булбара, който е разделен на две, но патерните са такива, че светят едновременно. После писах и по-ефектни, но нямам видео от тях.

[gimax]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

По какво се различаваме от децата? Само по едно-цената на играчките.

[Марто (Мартин Христов)]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Странен ефект на LED фаровете, но това се вижда само на видеото. Първоначално мигат в синхрон, а след това започват да се разминават. Шантава работа. На живо нищо подобно не се наблюдава. Не само че примигват на големи периоди, ами все едно това става с някаква механична клапа. Управляват се по CAN и на осцилоскоп се наблюдават модулирани правоъгълни импусли с честота между 40 и 200 Херца. На живо при по-внимателно вглеждане се забелязва едва доловимо примигване. Не винаги и не е периодично, а по някакъв странен алгоритъм свързан вероятно със скоростта и вградения G-сензор. Моите предположения за този ефект са свързани с фреймрейта на камерата. Някой ако има друго предположение да сподели. Качеството не е добре, но YouTube го скапа допълнително. Предоставено от колегата Ivaylo Georgiev - Мишеморка точно по повод странното поведение на фаровете, което е забелязал по-късно докато е гледал клипа.

Викай поп да му пее на джипа и да го ръси със светена вода! Оживяла е пущината и най-вероятно - късно вечер обикаля из Люлин и ловува дребни бозайници (кучета, котки и по някой друг недохранен чернокрак...)! Ако ти е паднал разхода - да знаеш от това е....

[Veni1]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

...
Мисля, че е HTC, но подробности не знам. Трябва да питам Ивчо и да гледаме какъв е текущия FPS, макар, че той едва ли се интересува от това....

... Телефона е Galaxy S4 и е на 30 fps.

На приложените клипчета аз не забелязах въпросното мигане на фаровете..

Иначе лудницата е пълна!

[Джамбазов]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Верно много те пере тока.

[CarTest™]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Верно много те пере тока.

Да бе .... щото ти си много у ред? .....

[Джамбазов]

От: Моят проект Jeep Wrangler JK

Аз съм 24V, тоя е киловолтов :-)