Изтощаване на акумулаторите

[Дочев]

Помощ, нещо ми изяжда тока от акумулаторите за около 10ч.
Смених задни накладки на моето Паджеро 2 1993г. къса база, няма АБС, дизел. Взех я от сервиза, покарах малко и паркирах. След около час тръгнах и лампата за ръчната светна. Отворих казанчето за спирачната течност, размърдах поплавъка и го затворих и лампата угасна. След ден два, пак така. Нивото на маслото е нормално. Спирачките държат повече от колкото преди смяната, но ..........

Не знам дали има нещо общо с накладките.

А, майстора ми спомена, че ми е заварил скобата на ауспуха.

[stargazer]

До: Изтощаване на акумулаторите

Паджеро 2 няма ел. система за следене на накладките, така че няма начин пряко от тях да ти светва лампата. Вариантите са или въздух, или нещо кофти в течността ... или заяждащо бутонче на ръчната.
Или някакво късо. Което пък би обяснило и падането на акумулаторите.

[Дочев]

До: Изтощаване на акумулаторите

Късо което действа след като се извади контактния ключ.

[Пенчо]

До: Изтощаване на акумулаторите

Късо което действа след като се извади контактния ключ.

Без да се замери, само ще гадаем.

[Veni1]

До: Изтощаване на акумулаторите

Каква е консумацията?
при вкаран ключ, при изкаран ключ?

Започни да я следиш, и да вадиш бушон след бушон - така ще имаш груба локализация на нещата.
после след малко мислене ще видиш коя от съмнителните вериги има нещо общо с това, което са правили по джипа ..

После - визуално


Гадна работа, ама ще я откриеш.

Успех!!!

[maxxx]

До: Изтощаване на акумулаторите

Мултицета на ампермер и мерене/предполагам знаеш как се мери ампераж/.Сигурно ще ти покаже консумация над нормалното,поне ампер и повече.Махаш и слагаш бушоните,докато видиш след елиминирането на кой пада консумацията.Той/бушона/ ще предпазва поне два консуматора.Преглеждаш обстойно куплунзите и самите устройства,ако са в ред/също ги замери на съпротивление-да няма окъсяване/,инсталацията до тях да няма оголено/протрито и да прави отечка.
Играчка е,но да ти скапва акумулатори не е работа.
Или да платиш на някой жичкаджия,но това е начина за локализиране на грижата.
Може и като подсъхне времето да се оправи-от това по-гадно няма.Влагата някъде нещо си намерила да окъси/ако щеш и междинен куплунг край влажни постелки/,после нищо.На следващите дъждове или горски заигравки пак/и то не винаги/.
С Вени сме писали заедно.

[Veni1]

До: Изтощаване на акумулаторите

А, майстора ми спомена, че ми е заварил скобата на ауспуха.

Всъщност, тука ми светва на мене една лампичка - той сетил ли се е да откачи акумулаторите, преди заварката?

Я виж как ти зарежда генератора?
Че ми се явяват едни мисли за дертове при него..

Дори първо почни с това.

Успех!!!

[CarTest™]

До: Изтощаване на акумулаторите

Дочев .... дай да го видя ..... туй Мицушиби! ....

[Паджеровод]

До: Изтощаване на акумулаторите

И тази скоба, дето я е заварявал... Дали до нея някъде наблизо не минава кабелно снопче, което да се е стопило?

[Дочев]

До: Изтощаване на акумулаторите

Вени май ще излезе прав. Колата я прави един мой много добър приятел и много навътре в нещата. Обади се и ми каза ,че някакъв диоден блок на генератора изпушил. Вика лесна работа ама трудно ще стигна до нея.

[дядо владо]

До: Изтощаване на акумулаторите

И аз имам една тема за "Ровер П38" на който подгревните свещи не изключват.....