Форд Маверик

[valo67]

Колеги, убедетеме с 5 приказки че покупката на Форд Маверик (втора употреба) си струва.

[kusemak]

До: Форд Маверик

Малии.!Пак ти казвам еднакви са

[iliikata]

До: Форд Маверик

Колеги, убедетеме с 5 приказки че покупката на Форд Маверик (втора употреба) си струва.

Какво искаш да те убедим?
1.Купуваш си Нисан.
2.Прочети всичко за Нисан и ще се убедиш сам.
3.Ако имаш въпроси питай.

[goiko]

До: Форд Маверик

Деиствително Маварика и Тираното са всъщност един и същи автомобил,но за болшинството от хора Нисана е по-добра и престижна машина просто защото е Нисан. П.П горното се отнася за периода 93-98г.

[sparkybg]

До: Форд Маверик

Деиствително Маварика и Тираното са всъщност един и същи автомобил,но за болшинството от хора Нисана е по-добра и престижна машина просто защото е Нисан. П.П горното се отнася за периода 93-98г.

Ми те и двете са Нисан бре. Ford няма пръст изобщо в това, и то според мен за добро.

[-Ly4o]

До: Форд Маверик

от скоро имам Ford Maverick 2,7td 1995g. дълга база,много съм доволен /чукам на дърво/ иначе всеки който е поне малко запознат знае че това е Nissan

[cecoa1]

До: Форд Маверик

Колеги, убедетеме с 5 приказки че покупката на Форд Маверик (втора употреба) си струва.

1.Джипа е еднакъв с Нисан Терано 2
2.Опростена схема на задвижване-класическо part-time 4х4,с LSD в задния диференциал и с бавни предавки.
3.Дизелов двигател с опростена поддръжка-няма ангренажен ремък,нито верига.
4.Дизела е японски с всички плюсове от това-добри пускови качества и надеждност.
5.Сравнително евтина поддръжка и разход на гориво.

Като минус са автоматичните хъбове на предните колела,ако джипа се ползва за по-тежки терени.Това се поправя с поставянето на ръчни хъбове.
Това е-сипваш гориво и караш...
...и да,струва си,ако ти трябва джип...

P.S.Аз съм фен на дизела по принцип...

[graifer]

До: Форд Маверик

Що му отговаряте бе,той човека не чете ,само пише!Аз от една година се оглеждам за такъв,ама само чета и не замърсявам форума със вече задавани въпроси!По-добре да има две теми с по 50 различни отговора,отколкото 50 теми за Маврик с по два еднакви отговора!

[Mongol]

До: Форд Маверик

Намери някой, който кара Маверик и го помоли да ти отвори предната врата. Долу на колонката, над прекъсвача за осветлението в купето ще видиш че пише NISSAN. Аз имам Форд Маверик 2.7td и съм страшно доволен.

[baramundi]

От: Форд Маверик

и аз наскоро се сдобих с маверик мога да кажа 4е добър скакалец излезна моияте бензин къса база

[afgany]

От: Форд Маверик

Да ви кажа може би дори Форд Маверик да е по-добрия вариянт от Нисан Терано 2. Мавериците ако не са от Англия /десен волан/ са от Германия, Австрия. Там хората са си ги подържали много добре. От Южна европа по-добре не. Моя Маверик като го взех беше с идеална подръжка с попълнена книжка за подръжката, от Австрия. Двигателя все още е без забележки, иначе не знам от към ръждясване кой регион е по-добър, моя хвана някаква след 6 години в БГ, но тези неща са неизбежни. Иначе едни същи са, както вече са писали всички.

[sparkybg]

От: Форд Маверик

Да ви кажа може би дори Форд Маверик да е по-добрия вариянт от Нисан Терано 2.

Глупости! Дори е по-зле, защото не можеш да търсиш части по номер на NISSAN.

Мавериците ако не са от Англия /десен волан/ са от Германия, Австрия. Там хората са си ги подържали много добре.

Мда, и са изгнили много по-добре. И обикновено са карани яката и на много километри.

От Южна европа по-добре не.

Щото? Кьорав карти не играе. Моя е от Италия и му беше сипвано синтетично масло. Налепи по двигателя нямаше никакви. Ела да му намериш кусур, ако искаш.

Моя Маверик като го взех беше с идеална подръжка с попълнена книжка за подръжката, от Австрия. Двигателя все още е без забележки, иначе не знам от към ръждясване кой регион е по-добър, моя хвана някаква след 6 години в БГ, но тези неща са неизбежни. Иначе едни същи са, както вече са писали всички.

Това с попълнената книжа отдавна не хваща дикиш. Само питай джамбазина, и ще ти намери каквато искаш книжка, с каквото искаш попълнено вътре. А двигателя, дори и да за италианец трябва да си наистина талантлив в трошенето, за да му има нещо.

[afgany]

От: Форд Маверик

Sparky аз въобще не съм спец, само предлагам друга гледна точка по въпроса, твоят може и да е бил добре подържан, но че хората от Германия и Австрия примерно си подържат колите по-добре от Италианците, че сигурно и Испанците.... все пак в Италия доливат масло в двигателя! На север повече ръжда, да. Ама австрийската ми книжка на Маверика си беше съвсем истинска. Поздрав.

[sparkybg]

От: Форд Маверик

Sparky аз въобще не съм спец, само предлагам друга гледна точка по въпроса, твоят може и да е бил добре подържан, но че хората от Германия и Австрия примерно си подържат колите по-добре от Италианците, че сигурно и Испанците.... все пак в Италия доливат масло в двигателя! На север повече ръжда, да. Ама австрийската ми книжка на Маверика си беше съвсем истинска. Поздрав.

Ми за гледната точка - ОК, ама истината е че откъдето и да си вземеш кола, винаги можеш да вземеш както пълен дарак, така и да попаднеш на читав екземпляр. Все пак, точно за тераното точно с 2.7TDI двигател, лично за мен водещото е корозията. Всеки механичен проблем по тераното е решим за прилични пари, но за сметка на това малко вероятен, особено ако купувача все пак има някаква преценка. За сметка на това ръждата често дори не можеш да я видиш, а след втората зима да се окаже че си взел не куп желязо, а куп люспи ръжда, което определено се оправя доста по-трудно, а често и по-скъпо от механичните болежки, ако въобще може да се оправи. Двигател с компютър ти е 1500лв. дифове са по 300-500, скорости и раздатка - пак там. То друго не остана. И не са дефицитни, а напротив - знам защото съм обикалял.

Иначе избора между "севера и юга" реално най-често е - кола (от Германия например) с добра поддръжка, но на много километри, карана здравата, и потенциално с проблеми с ръжда, срещу кола от Италия например, без проблеми с ръжда, с калпава поддръжка, но с шанс да е на по-малко километри. На кой както му харесва.

После, едно е да купуваш кола с капризен двигател изискващ добра поддръжка, и съвсем друго такава с двигател, на който много-много не му пука какво и кога му сипваш. Просто има коли и коли.

[Tony33]

От: Форд Маверик

Ееее казвайте за кой маверик става дума бре . Че и аз маверик карам ма па си е Мазда повечето моя . Може за него да е питал човека бре . Сорри не се стърпях .


Даже си направих труда за лек обзор тука:
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=146729