Инфо за LandCruiser

[venkolev]

Вече реших точно какво искам LandCruiser 3,0 TD '98 и нагоре ако може
дълга база задължително и да е с клима. . . Кажете какво да гледам ?!?!? Има ли някакви слаби страни на който трябва да се обърне по-специялно внимание???
P.S. забравих да питам за тия блокажи. Попаднах на обява "...всички блокажи + на диференцияла. . ." какви са тия всички? Кои по точно е добре да има?

[Стефан]

Предполагам на всички врати в заключено положение, на капачката на резервоара и на машината за мислене. Питай ги, хората обикновено имат твърде странни представи за блокирането на разни участъци от трансмисията. Чувал съм такива втрещяващи глупости, че да не мога и да се разсмея.
Да, сигурно и антената на радиото се заключва ако е с моторче

[Тедо /LJ73/]

и аз я гледах тая обява...
имаше и една друга но май беше за Г-класа с "4 блокажа"

за такъв Ленд Крузер трябва да гледаш основно за документите /да не е краден, или ако е краден да е по-евтин :x /
и за удар... най-често се внасят блъскани, търкаляни, горели и др и се ремонтират с подръчни материали да добият търговски вид...

[venkolev]

Някой знае ли нещо по въпроса за внос на Landcruiser от Дубай!?!? Цената е повече от атрактивна, като за нова кола. Само че е 3.0 D без турбо т.е. чист дизел и някаква модификация Прадо пише отзад Дали е по-добре чист дизел от такъв с турбо?!??!?!?!?!

[Стефан]

Хм. И за кво ти е по нашите места кола в тропическо изпълнение? Ей ти я и атракцията. Ако това значи просто евтино, нямам представа какво може да е забавно в няква цена.

[Дявол Коледа]

diavol koleda

Вноса на дизели от арабските или африкански страни си е чиста проба прецакване има известни разлики между това за къде са праваени да речем понякога дизелите за арабските страни са без подгревателни свещи и със съвсем различни части така че представи си какво ще е дизел без подгряване в България

[venkolev]

става ? за поръчка на нов джип /от магазин/ '05 година с всички екстри. Просто там не може да се регистрира дизел и ги доставят само на поръчка като чакаш. В броя на автокъщи има такъв внесен автокъща Ялта - Русе обявен е на цена 64 000 лв без ДДС. а иначе излиза окло 50 000 лв с всичко

[Тедо /LJ73/]

не е задължително да е без подгряващи свещи... може да си е оборудван нормално... само, че дизела не е много популярен там... аз знам за бензинови с всички екстри... по принцип Дубай е нещо като безмитна зона и там всичко е много по-евтино... обаче тия джипове са все над 163кс и са акцизни... това също не трябва да се забравя...

в "А2" има един внос от там V8 бензин - всички екстри които можеш да се сетиш...

[Стефан]

Още не съм чувал за дизел без свещи, ама някъде може и да има ...
Сигурно Тойота е пред фалит, щом е опряла до дребните мошеници в офшорките за луксозните модели. Или мутрите са го закинали с кинтите, и търсят нещо евтинджос. Тия играчки са статусен символ бе, какви безмитни зони. Те си мерят пишките кой го е купил по-скъпо, не по-евтино...
А някой да ме подсети колко са годишните валежи в Северна Африка. И колко дни в годината трябва да има отопление с вентилация в кабината. И всичките тия измислени компютри под капака студо- или топлоустойчиви ги правим? Зимната сол я пропускаме, дреболии.
А, сетих се. Има един американски трактор без свещи. Май още го произвеждат за разни маниаци и колекционери. В него няма ни една жица, и акумулатор няма. Нощем кара с петромаксови фенери. Стартера е една тръбичка с капачка на първият цилиндър, в нея се завира ловджийски патрон и се гръмва с пирон на пружина, като взривателите на разтяжките. Ама не знам дали го има в Дубай.

[venkolev]

точно ,че има и закон който забранява регистрацията на дизел там ,а бензиновият мотор си е скъп. . ., за износ обаче няма проблем да ти го доставят

[Тедо /LJ73/]

пак погледнах обявата за "Дубайския" лендкрузер... между другите многобройни екстри има и ПОДГРЯВАНЕ НА СЕДАЛКИТЕ... така, че колегите дето пишат за лошата и неподходяща окомплектация на машините за Близкия изток имат много поздрави... Действително имаше и такива случаи /например "иранско" Рено без парно и т.н./

[venkolev]

да ,но се оказва ,че е 105 к.с.,което никак не ме удовлетворява дори си мисля ,че този 125 и той няма да върви!!!?? Май ако е под 164 не става как мислите?

[Стефан]

Че например Унимога е от 50 до 90 к.с., а ТЛК-то не може да се сравнява с него по проходимост хич. Че Виетнамката е 120 коня, Зил-131 - 150, а едното носи 2 тона, другото 4, и ТЛК-то няма как да мине откъдето те.
Купи си Ф-1, тя има 1000 коня, сигурно ще ти стигнат.

[Yaro]

Като говорим за TLC и конски сили, признавам, че не ги познавам добре, но знаех, че 2.5 е (около) 90к.с., а тъй любимия и небезизвестен 1KZ (и аз го научих вече ) е 125к.с., нали? Ето тази много ме кефи, но защо пише, че е 2.5 литра, 116к.с.? Грешка ли е, или не?..

[Тедо /LJ73/]

Като говорим за TLC и конски сили, признавам, че не ги познавам добре, но знаех, че 2.5 е (около) 90к.с., а тъй любимия и небезизвестен 1KZ (и аз го научих вече ) е 125к.с., нали? Ето тази много ме кефи, но защо пише, че е 2.5 литра, 116к.с.? Грешка ли е, или не?..

най-вероятно е грешка... сигурно е написал 85кВ вместо 85кс