Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

[sparkybg]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Има и лупи за H1/H3 (по спомен) фар, със значително по-тънка опашка. Но въпреки това, вижда ми се малко странно да е толкова тясна дупката на фара.

Я снимай и качи една снимка на гнездото за крушката в рефлектора, ако можеш. И какъв е фара - H4 или H7?

[Коста.Тодоров]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Има и лупи за H1/H3 (по спомен) фар, със значително по-тънка опашка. Но въпреки това, вижда ми се малко странно да е толкова тясна дупката на фара.

Я снимай и качи една снимка на гнездото за крушката в рефлектора, ако можеш. И какъв е фара - H4 или H7?

Ето това разстояние B = 25 милиметра


А тука е някаде към 35-40 милиметра



Фара го измерих със шублер !!!

А сега измерих и крушка H7 информацията се потвърждава

[ceko26]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Не е ли по-лесно да се отдалечи стъклото от рефлектора с нужните 2 см при кръгли фарове, вместо да се отливат и преправят рефлектори. Има вече лупи 10 см дължина, но доколкото разбрах са със Н1 ксенон. Да ви питам през релефно стъкло ще има ли разсейки на светлината?

[Ясен]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Изобщо не си мисли за релефно стъкло и ксенон.

[sparkybg]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Не е ли по-лесно да се отдалечи стъклото от рефлектора с нужните 2 см при кръгли фарове.

За по-лесно - по-лесно е. Ама фаовете освен друго ще щръкнат напред с 2см, което в повечето случаи, включително моя, няма да е никак приятна гледка, колкото и да се стараеш с фланеца.

А иначе съм виждал и фар, правен от дъно на бутилка или буркан например.

[Ivanko]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Я кажете верно, ако се сложа такива прожектори като на Спарки на фар с релефно стъкло, какво точно ще стане, някой пробвал ли е... ще пречи на отсрещните или ще се разсейва прекалено много и няма да се вижда нищо...

[sparkybg]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Я кажете верно, ако се сложа такива прожектори като на Спарки на фар с релефно стъкло, какво точно ще стане, някой пробвал ли е... ще пречи на отсрещните или ще се разсейва прекалено много и няма да се вижда нищо...

ЗА-БРА-ВИ!!!

[Ivanko]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Ама какво точно става, това ми е въпроса

[Ясен]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Ама какво точно става, това ми е въпроса

Двете неприятни неща едновременно. Свети много в очите на насрещните, много в мъглата пред теб и малко в пътя. Релефното стъкло очаква определена оптика зад себе си, очаква да работи с цялата си площ (шарката му е различна там, където светят само дългите) и даже и в идеалния случай прави компромисна картина на пътя и относително много разсейки. Тези разсейки са допустими само когато общата мощност на светлината не е твърде голяма.

[75 turbodelta]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

В Фолксваген форума един тип си е изшкурил отвътре стъклата на фаровете на пасат б3 с флекса , ползвал е диск с шкурки след това е лакирал стъклото с бояджииски лак за да стане пак лъскаво и е монтирал такива прожектори така , че с мерак и търпение всичко става . Аз ползвах като Спарки голфови фарове и отзад с пвц 110 мм затворих и се получи доволен съм много от резултата а насреща движещите са още по доволни

[Ivanko]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

На мен идеята ми беше дали може по някакъв начин да се сложи зад релефно стъкло прожектор... понеже не съм фен на ксенон на обикновен фар, а пък на моята кола не й отиват изчистени стъкла с лупи отзад, има тунинг такива и не ме кефят макар и да се вижда каде каде по-добре... просто става кичозно за моя вкус, все пак е кола от 80-те

[Dino]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Ако върхът на лупата ти е допрян до релефното стъкло разсейките ще са малки,но светлината която получаваш няма да е максимума,което лупите предлагат. Ако е по-далече е неприятно откъм отблясъци и безсмислено откъм светлина. Най-добре е да направиш номера от ФВ форума само в центъра на стъклото,така хем няма да изглежда грозно (почти няма да се забелязва) ,хем няма да заслепява и ще получаваш максимума,което лупите предлагат.

[75 turbodelta]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

На по старите БМВ-та които са с лупи е така фара има оребрение а около 60 мм в средата е чисто съкло , лупата стои съвсем близко до стъклото и си става

[Dino]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Да,точно това имам предвид. Нищо че онези фарове са кръгли ,а на Пежото-правоъгълни.

[Ivanko]

От: Великите китайски ксенонови лупи, и перипетиите по монтирането им.

Хмм, това е хитро... трябва да потърся едни 2 фара за експерименти