Колеги проблемът на тераното е когато карам на прав път примерно с постоянна газ се получава едно придърпване все едно отнемам газта и я натискам отново.Да кажа че няколко пъти газовата ми система гърмя първият път във въздушния филтър и черната кутия над дросела вторият път ми откъсна генерацията защото не е газов инжекцион вече знам защо гърми.Ако можете да помогнете за придърпването ще бъда много благодарен
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
ВЪПРОС ЗА ДЕБИТОМЕРА/ДРОСЕЛОВА КЛАПА НА ТЕРАНО 2
Свий
X
-
До: ВЪПРОС ЗА ДЕБИТОМЕРА/ДРОСЕЛОВА КЛАПА НА ТЕРАНО 2
Здрасти,
аз преди имах кола на газ и същите симптоми се появяваха от лоша искра- газста гори още след като е свършил работния такт. Смукателния клапан се отваря за да вкара нова порция газ, а там среща горящата още смес - от там всичката газ във смукателния колектор се запалва и се получават гърмежи.(както и счупена кутия на въздушния филтър)
Провери всички кабели до свещите и в двата им края дали нямат окисляване, както и този от бобината/те.
Свещи и въздушен филтър също са заподозрени.
Може да са и един куп други неща но най-лесно да се почне от най-лесните.Последно редактирано от rsv; 27-02-10, 15:34.
Коментар
-
До: ВЪПРОС ЗА ДЕБИТОМЕРА/ДРОСЕЛОВА КЛАПА НА ТЕРАНО 2
Дано си решил проблема с дебитомера.Не е лошо ако нямаш "кихалки" да отидеш при газаджия да ти сложи,за да спасиш новия дебитомер.Аз съм с една "кихалка" (Маверик2,4i).По въпроса за гърмежите от компетентни знам че всичко по запалването трябва да е изрядно(кабели,свещти,капачка и тн.) успех!Форд Маверик 2,4i 12v 1994.
Коментар
-
До: ВЪПРОС ЗА ДЕБИТОМЕРА/ДРОСЕЛОВА КЛАПА НА ТЕРАНО 2
А може и газовото да не ти е сложено както трабва и да дава грешка в компа и като се понатрупат става така.Пробваи да изчистиш грешките и ако се оправи значи това е проблема.АКО незнаеш как да ги изчистиш ще ти кажа просто ми пиши.Човек се учи с много практика:D
Коментар
-
До: ВЪПРОС ЗА ДЕБИТОМЕРА/ДРОСЕЛОВА КЛАПА НА ТЕРАНО 2
Първоначално публикуван от hristo20000 Преглед на мнениеА може и газовото да не ти е сложено както трабва и да дава грешка в компа и като се понатрупат става така.Пробваи да изчистиш грешките и ако се оправи значи това е проблема.АКО незнаеш как да ги изчистиш ще ти кажа просто ми пиши.
Коментар
-
До: ВЪПРОС ЗА ДЕБИТОМЕРА/ДРОСЕЛОВА КЛАПА НА ТЕРАНО 2
Първоначално публикуван от Явор(dorzi) Преглед на мнениеТо не пречи да кажеш на другитеЧовек се учи с много практика:D
Коментар
-
До: ВЪПРОС ЗА ДЕБИТОМЕРА/ДРОСЕЛОВА КЛАПА НА ТЕРАНО 2
Първоначално публикуван от hristo20000 Преглед на мнениеОК махаш някоя от клемите на акомулатора за 10мн после я закачаш палиш и я оставяш за още 10мн да си възтанови настроиките компа,и ако е натрупана грешка мотора ще си заработи както трябва до следващия път когато пак се натрупатNISSAN Terrano II 2.4 i 12v
Колкото ви е по проходим джипа толкова повече ще ходите пеша за трактор
Коментар
-
До: ВЪПРОС ЗА ДЕБИТОМЕРА/ДРОСЕЛОВА КЛАПА НА ТЕРАНО 2
Първоначално публикуван от TsOnIsLaV Преглед на мнениеКато запаля след като съм я махнал за 10 мин трябва ли докато работи пак да махна клемата?
За всички по-нови модели коли е забранено свалянето на акумулатора докато работи двигателя.
Коментар
-
До: ВЪПРОС ЗА ДЕБИТОМЕРА/ДРОСЕЛОВА КЛАПА НА ТЕРАНО 2
Първоначално публикуван от hristo20000 Преглед на мнениеОК махаш някоя от клемите на акомулатора за 10мн после я закачаш палиш и я оставяш за още 10мн да си възтанови настроиките компа,и ако е натрупана грешка мотора ще си заработи както трябва до следващия път когато пак се натрупатИнтернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар