Mercedes-Benz GL Краят на една легенда ?

[bobsen]

Незнам какво е вашето мнение за посоката в която са повели Г -класата.Не знам защо бе нужно след като имат МЛ да правят още един подобен паркетник.Не че джипа е лош но просто винаги като чуех за Г-класа си предстаях лукс и никакав компромис с проходимоста.
Ето и част от характеристиките на модела:
двигател - 3996 см3 , дизелов V8 агрегатс 700 Nm въртящ момент
трансмисия - 7 степенна автоматична
мощност - 285 к.с. при 6000 об.
максимална скорост - 240 кмч. ( електронно лимитирана )
ускорение 0/100 - 6.5 сек.
ср. разход - 14.1
http://img217.imageshack.us/img217/6014/opr036q99ih.jpg

[ninja_1]

Ама,чекай,бре.То си има нова Г-класа.И МЛ също.ГЛ-а е нещо като ''междинка''...

[Николай Малинов]

Ама,чекай,бре.То си има нова Г-класа.И МЛ също.ГЛ-а е нещо като ''междинка''...

Да така е даже разработват и БЛ, бати тия направиха повече модели и от "народния автомобил"

[bobsen]

След сичко което изчетох останах с впечатлението че това е новата Г-класа. И че не е нищо средно.
Може и да бъркам

[Николай Малинов]

За щастие на мутрите и на хората с много пари Г-то още се произвежда

[go go go]

ГЛ е измислен за американския пазар, не се опитвайте да намерите причината за съществуването му, тя е непонятна за нас, хората от тази страна на океана.

Г класа се произвежда все още и ще остане така до 2009, когато ще остане само военното производство и малки поръчкови серии за цивилния пазар. идеята беше да я спрат от производство през 2007 но получиха толкова поръчки, че се замислиха за увеличаване на производството.

съдбата на Г класата е същата, както на дифендъра и тойота 80. това са старите корави машини, способни да минават от всякаде и да издържат на ужасни условия. за съжаление те вече немогат да са част от живота на цивилизования свят, а остават само като емблема на автомобилните производители, които немогат да си позволят да ги произвеждат, защото търсенето е малко а цената висока.

единствената машина от този тип, която няма тенденция да я спират от производство е вранглера, но там случая е друг

[dafar]

аз пък казвам, че дизайна на GL много напомня Mitsubishi Pajero!!!

[go go go]

на мен пък ми прилича на порастнал МЛ но е някакси неравномерно порастнал, станал е по - дълъг и по - висок, но си е останал толкова широк. изобщо не ми харесва, другото което не ми харесва е цената

[Венцислав Петров]

съдбата на Г класата е същата, както на дифендъра и тойота 80. това са старите корави машини, способни да минават от всякаде и да издържат на ужасни условия. за съжаление те вече немогат да са част от живота на цивилизования свят, а остават само като емблема на автомобилните производители, които немогат да си позволят да ги произвеждат, защото търсенето е малко а цената висока.

единствената машина от този тип, която няма тенденция да я спират от производство е вранглера, но там случая е друг

Много точно казано!

[izo4x4]

Тези производства няма да спрат даже и след обяваните за това дати. Така например все още се произвеждат Toyota 105, 78 и 79, предназначени освен за военните и за цивилния пазар. Даже скоро видях че се внасят и в България.

[alex_markov]

Тези производства няма да спрат даже и след обяваните за това дати. Така например все още се произвеждат Toyota 105, 78 и 79, предназначени освен за военните и за цивилния пазар. Даже скоро видях че се внасят и в България.

??Дай повече инфо за 105-цата, къде, какво , колко?

[Венцислав Петров]

Внасяха се Ицо! Тези модели доказали качествата си се продават само в Австралия и близкия изток. Естествено нито един от тях не отговаря на Евро4 и няма и шанс да отговаря. Затова в нашата част от света ги няма в продажба...

А модела Toyota 105 (Тойота 80 с купе от 100) е създаден след един много интересен случай. Тойота 80 е спрян и са пуснали 100 с предно независимо и т.н. В Австралия спретват голям митинг на който заплашват Тойота че повече никой няма да си купи Тойота ако не върнат старите модели... И 80-ката се връща като 105...

[Sofia]

Наистина вече Сашо Ковачев започва да ги внася - ще прочетете подробна информация в новия брой на OFF-road BG. Най-важното е, че и цената е приемлива за такъв тип подготвени машини.

[Венцислав Петров]

105-ца Тойота никой не може да внесе София. Говоря за нова. Това е стария дизелов двигател който няма внасяне в ЕО. Може да се внесе нещо което е с друг двигател но то няма да е 105...

[izo4x4]

Венци, Софи е права, Сашо наистина предлага НОВИ 78, 79 и 105 с 4,2-литровия дизел. А как е успял с документите, наистина нямам идея...