УАЗова глава - преработка за 92 бензин

[uazik]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

По принцип да вмъкна в темата - продават се повдигателни пръти за глави 92 бензин. Т.е. по къси.
Те и главите за блок се продават два вида за бензин А76 и А92. По руската система

[токарев]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

То не е никак тудно,не им се плаши чак толкова,....даваи по смело.....

колега струва мисе че малко ни послъгваш.чашките неможеш да ги изкараш ЗДРАВИ.

[L_Dormishev]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

колега струва мисе че малко ни послъгваш.чашките неможеш да ги изкараш ЗДРАВИ.

Колега това упражнение съм го правил на поне 4-5 двигателя и до сега нитo една чашка или повдигач не се е чупила,...Не знам за теб,твое мнение,.....не давам пари на никои да ми вярва,казвам го от опит........!!!!!!!

[L_Dormishev]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

А и да уточня,че на менгемето не хващам чашката от страни ами от долу и притягам самият прът до периферията на чашката,...както и другия край с клещите

[перко]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

нагрях повдигачите на газовият котлон,нагряването в областта на чашката само,оставих ги да истинат,после с клещите ги завъртях и си излязоха,верно на някои се наложи да повторя процедурата,така свалих капачетата и от двете страни.Кибритени кутиики номерирах от едно до осем исложих съответните капачета в тях за да не се объркат докато ги сглобя отново..още не съм ги сглобил,макар че вече са скъсени,нема време.

[luubo]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

Моята глава на 451 двигателя я свалихме 3.5мм и се усети разлика във вървежа, не голяма но има, а в баир с други уазки с такъв мотор с непилена глава се усеща още повече

[перко]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

здравейте колеги!!!
Свалих главата със 4 мм, нови водачи на изпускателните клапани,нови гумички, припаснати клапани и компресията стана 12 атм,кара се на газ предимно само се пари на бензин,думата ми е за свещите останаха си предишните NGK BP5HS трябва ли сега да ги сменя със BP6HS които ги дават аналог на руските А 17,между времнно пробвах със А 11 но причукваше аванса даже и на газ,пропуснах да спомена центровката на запалването е на +10 градуса...

[Жоро Донечки]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

5-цата е по-топла. При фрезована глава аз ти препоръчвам да си минеш на 6, още повече, че го караш и на газ.

[перко]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

Благодаря ,колега!
Вече ги купих и им се радвам и не е по темата ама си задавам въпроса : може ли тая свещ да е наистина NGK и да струва само 3 лева,почивните дни ще ги сложа да видим какво ще покажат.

[Жоро Донечки]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

Тези свещи са от най-евтината серия на НЖК. И на мен ми излизат приблизително толкова, но с отстъпката която ползвам.
Карам ги вече около 2 години. Без забележка съм!!!

[перко]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

добро утро ,колеги!
Регулирах клапанатие на 0,40 те излязоха май някъде към 0,45 щото тази пластина влиза макара и със усилие.Като запаля двигателя нищо не се чува м смисъл че не се чува тракане на клапаните.Като загрее 80 клапаните запачват да"чукат",на какво се дължи това?Преди регулировката свалих "кавала" с кобилиците,разглобих го,втулките на кобилиците в горната си част са малко износени,но все още има канал за маслото и по "кавала" върви масло на запален двегател.От къде идва това чукане,повдигателните пръти са същите т.е. скъсени са но със същите калпачета и са поставени на същите места както преди ремонта...

[r_vardarov]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

Мини ги на 0.20 и 0.25 и карай,кобилиците имат известно износване и сега стоят хлабави.

[перко]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

опитвах ги вече на 0,30 идва им малко явно остават притворени клапаните и почва да тресе двигателят,кибиците около мене казват че маслото е калпаво щото налях приста супер бензин и се мотивират с това че като е студено било по гъсто и затова не тракало, а като загрее двигателят ставало рядко- на 80 градуса температура на водата, с пуснат маслен радиатор, при 60 км/час- 2 атм на таблото

[JC_Явор]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

Тези свещи са от най-евтината серия на НЖК. И на мен ми излизат приблизително толкова, но с отстъпката която ползвам.
Карам ги вече около 2 години. Без забележка съм!!!

Да доста са добри, моите са на около 25- 30хил.км, днес ги свалих и ...като нови са и електрода и никакъв нагар нямат ...почистих ги и си ги върнах обратно .
Но в скоро време ще ги сменя, все пак са си на доста км ..
С NJK BP6 съм !

[i4o0]

От: УАЗова глава - преработка за 92 бензин

Можете ли да ми кажете с каква сила се затяга главата на Уаз2206