Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

[Любо Тодоров]

Здравейте, на мен и както и на някой от вас също ми спадаха възглавниците в общият случай за една вечер от добре напомпани до сутринта предна лява е до долу. Но понеже аз съм с M.A.R.S. (помпам ги с вентили) реших че повече от това няма как да ги съсипя и ги напълних със спрей-пяна за залепване на гуми, чел съм по атв и моторджииските форуми, че си ги пълнят гумите с тези спрйове при спукана гума и карат така докато изтъркат гумата. Самият спрей залепва дупки с диаметър 1.55мм. което никак не е малко. Ефекта е два дни и милиметър не са паднали надолу , спреят който използвах е го продават в OMV и е англйски и струва 21.99лв. и доколкото разбрах е доста по-Добър от италиянскиат вариант.
Надявам се да съм бил от полза

[Любо Тодоров]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

Ден четвърти промяна няма възглавниците са си на същотото напомпано състояние в което бяха преди четири дни Днес напълних и задните ето и малко снимки... Пяната която се вижда е защото единият флакон изпусна и ми го смениха веднага в бензиностанцията. Пяната е доста "лека" като я духнеш и се разхвърча но като се залепи някаде прави слой каучук. Надявам се да помогна на много от вас с това откирие.

[sempetrovi]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

...Днес напълних и задните ето и малко снимки... Пяната е доста "лека" като я духнеш и се разхвърча но като се залепи някаде прави слой каучук. Надявам се да помогна на много от вас с това откирие.

Колега, супер е, ама от къде си пълниш с тая пяна възглавниците? И тия дето не сме с М.А.Р.С. а със стандартното изпълнение, от къде можем да ги напълним???

[Любо Тодоров]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

Ами откачаш маркучите към възглавниците, слагаш вентили, пълниш оставяш два три дни после възтановяваш системата... Предполагам че малкото не полепнала пяна след това няма да създаде проблеми ... но на мен веднъж седмично ми се налага да коригирам нивелацията на колата, а преди са около осем часа и съм на тампони ...

[babuka]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

Ами откачаш маркучите към възглавниците, слагаш вентили, пълниш оставяш два три дни после възтановяваш системата... Предполагам че малкото не полепнала пяна след това няма да създаде проблеми ... но на мен веднъж седмично ми се налага да коригирам нивелацията на колата, а преди са около осем часа и съм на тампони ...

Може да съм досаден, ама какви вентили се слагат и къде точно- на самите възглавници ли?

[valdivladi]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

Може да съм досаден, ама какви вентили се слагат и къде точно- на самите възглавници ли?

Ето колега какво представлява системата Manual Air Recovery System a.k.a. M.A.R.S.
http://www.rangerovers.net/repairdet...n/replumb.html

[dignatov]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

Колеги добре си помислете преди да си пълните системата с тази гадост, срещу 300 лв се сменят всички гумени о-пръстени по цялата система включително и тефлоновия сегмент на компресора, досега сме го направили на над 10 джипки и резултатът винаги е един и същ, системата заработва като нова (разбира се че трябва да се сменят и възглавниците ако са стари и изпускат). Имайте предвид че поне на 15 години може да се направи една профилактика. Доводите ми да не се ползват такива пяни са , че системата не само помпа но и изпуска и можете да си представите че всичката тази гняс се набива във филтъра за обезвлажняване, както и във всички клапани, смея да твърдя че тази интервеция би довела до пълно съсипване на най хубавото нещо в този джип - окачването. Който няма 1000 лв да си смени всичко по окачването и да си кара джипката то тогава тя не е за него.

[Любо Тодоров]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

Да затова съм написал че става дума за колегите с m.a.r.s. за другите на своя отговорност Иначе за последните 12 дни съм коригирал възглавниците само веднъж...

[dignatov]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

Колега ти като си с марс означава ли че си игнорирал напълно другата система, защото това което сам виждал е паралелно връзване за спешни случай?

[Любо Тодоров]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

Вариантите са два първи изолираш изцяло системата 2ри за спешни случай като и двете работят паралелно. При мен е изолирана изцяло но така взех колата ... иначе небих го направил.

[guma4]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

Някой може ли да ми обясни принципа на работа на възглавниците във взаимодеиствие с компресора.Дали имат баланс.

[Любо Тодоров]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

А можеш ли да прицизираш малко въпросът си?

[dignatov]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

С няколко думи, компресора нагнетява 10 атмосфери в бутилка през филтър за влага, от бутилката през клапани се напомпват или изпускат възглавниците според показанията на височинните датчици и всичко това се управлява от компютър който пък от своя страна взема инфо от по главния такъв за състоянието на цялата машина.

[guma4]

До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

Благодаря много.

[topala_75]

От: До: Възглавници, M.A.R.S. на Range Rover P38

Колеги добре си помислете преди да си пълните системата с тази гадост, срещу 300 лв се сменят всички гумени о-пръстени по цялата система включително и тефлоновия сегмент на компресора, досега сме го направили на над 10 джипки и резултатът винаги е един и същ, системата заработва като нова (разбира се че трябва да се сменят и възглавниците ако са стари и изпускат). Имайте предвид че поне на 15 години може да се направи една профилактика. Доводите ми да не се ползват такива пяни са , че системата не само помпа но и изпуска и можете да си представите че всичката тази гняс се набива във филтъра за обезвлажняване, както и във всички клапани, смея да твърдя че тази интервеция би довела до пълно съсипване на най хубавото нещо в този джип - окачването. Който няма 1000 лв да си смени всичко по окачването и да си кара джипката то тогава тя не е за него.

Цената 300лв. сия бива, само кЪде да отида.

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте.
Използвайте, главни букви, точки, запетаи и други препинателни знаци.