Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

[chain86]

Имам следния проблем с моята машина..
При нормална работа на двигателя колата си работи при 80 C.
И тогава сичко си е ОК.. има си парно карам си, но когато почна малко повече да я ръчкам и приближи 90 С точно когато отвори големия кръг на термостата и губи парното и съответно ми замръзва изпарителя на АГУ..
Проверяваха ми радиатора и си е ОК, сменях му капачката... и пак същия проблем.. Смених и гарнитурата на главата и пак същата работа...
Превериха ми водната помпа... и тя си била ОК.. аз лично си затягах всички скоби що минава антифриз от там... единсвено го прави като отвори големия кръг.... даже и термостата го смених... при които и маистор да отида вдига ръце...
някои да има някакви иде ?
ще сам мн благодаре..
моля само нешишете неща извън темата...

[maxxx]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

Имам следния проблем с моята машина..
При нормална работа на двигателя колата си работи при 80 C.
И тогава сичко си е ОК.. има си парно карам си, но когато почна малко повече да я ръчкам и приближи 90 С точно когато отвори големия кръг на термостата и губи парното и съответно ми замръзва изпарителя на АГУ..
Проверяваха ми радиатора и си е ОК, сменях му капачката... и пак същия проблем.. Смених и гарнитурата на главата и пак същата работа...
Превериха ми водната помпа... и тя си била ОК.. аз лично си затягах всички скоби що минава антифриз от там... единсвено го прави като отвори големия кръг.... даже и термостата го смених... при които и маистор да отида вдига ръце...
някои да има някакви иде ?
ще сам мн благодаре..
моля само нешишете неща извън темата...

Погледни успоредно или паралелно ти е куплиран изпарителя,както и да не е по-високо или на нивото на изравнителното казанче.Само предположения,но за сега едно по едно да отсяваме причините.Парното не го касае големия кръг,та ме замисли и мен.

[chain86]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

и това сам го гледал... изпарителя е горе долу посредата на радиатора на такова ниво е..
а изпарителя е вързан на двата маркуча който влизат в радиатора в купето..
изпърителя е вързан Паралелно

[maxxx]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

а изпарителя е вързан на двата маркуча който влизат в радиатора в купето..

Последователно или паралелно?
В твоят вариант е подробност,но погледни за всеки случай-няма от какво да ти замръзва изпарителя при отворен голям кръг без причина.

[chain86]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

паралелно е свързано..

[maxxx]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

паралелно е свързано..

Ще умувам,че ми стана интересно,но има и газаджии тук,дано по-бързо от мен се сетят.Стига да прегледат темата ти.
Ако системата дърпа въздух,след отваряне на термостата,прави възглавница и изпарителя увисва без вода в себе си,както и парното.

[chain86]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

Ще умувам,че ми стана интересно,но има и газаджии тук,дано по-бързо от мен се сетят.Стига да прегледат темата ти.
Ако системата дърпа въздух,след отваряне на термостата,прави възглавница и изпарителя увисва без вода в себе си,както и парното.

дам те всички стигат до това заклучение.. но никои неможе да каже откаде.. ненадува антифриза.. нито го губи стана повече от 2 месеца го наблюдавам не е мръднало и грам.. когато губи парното сам проверявал паркучите дали имат някакво налягане, но уви напълно нормално си е както и при работещ двигател...
и отново на изходна позиция...

[maxxx]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

Не е задължително да губи антифриз,ако прави възглавница.Ако не ти работи автоматичния обезвъздушител,нито ще се губи течност,нито въздуха в системата.След като отвори термостата,развий скобата на маркуча след него,влизащ в радиатора,издърпай го леко,без да се изгориш и после го върни на място.Пипни изпарителя дали се е отоплил.

[Ясен]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

Пукнатина някъде в големия кръг. Примерно радиатор. Има такива пукнатини, които се отварят само да глътнат въздух при спадане на налягането. А Фронтерския радиатор е рядко малоумен с посоките си на движение и вероятно събира мехури.

[herkules]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

Откачи изходящия край на маркуча на изпарителя и виж през него дали ще тече антифриз,казвам го от личен опит!При мен беше запушен и течеше съвсем слабо!
Успех!

[IvanIvanovi]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

Имам следния проблем с моята машина..
При нормална работа на двигателя колата си работи при 80 C.
И тогава сичко си е ОК.. има си парно карам си, но когато почна малко повече да я ръчкам и приближи 90 С точно когато отвори големия кръг на термостата и губи парното и съответно ми замръзва изпарителя на АГУ..
Проверяваха ми радиатора и си е ОК, сменях му капачката... и пак същия проблем.. Смених и гарнитурата на главата и пак същата работа...
Превериха ми водната помпа... и тя си била ОК.. аз лично си затягах всички скоби що минава антифриз от там... единсвено го прави като отвори големия кръг.... даже и термостата го смених... при които и маистор да отида вдига ръце...
някои да има някакви иде ?
ще сам мн благодаре..
моля само нешишете неща извън темата...

същите симптоми само че на бензин / няма газова/ - прави някаква тапа и след смяна на какво ли не, включително тест на главата за спукано, проблема се реши със слагане на копче за принудително пускане на перката за охлаждане.... като подмине нормалното положение и цък.

по думите на спецовете от София Ауто - доста фронтери с този мотор го правят това.

[koi4a]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

Откачи изходящия край на маркуча на изпарителя и виж през него дали ще тече антифриз,казвам го от личен опит!При мен беше запушен и течеше съвсем слабо!
Успех!

В това има логика, ако малкия кръг (на парното ) е с намалена проходимост(позапушен), преди да отвори термостата антифриза циркулира, но като отвори термостата съпротивлението на големия кръг е по малко и антифриза подминава малкия кръг.
Като изстине колата и термостата затвори парното оправя ли се?

[sony bono]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

Като ти сменяха гарнитурата на главата провериха ли я за пукнатини? Тя ако е пукната може и пак да си го прави проблема след смяна на гарнитура.

[tomil]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

След всичко казано до тук,с което съм съгласен,според моето скромно мнение има въздух в охл.система.Два пъти съм свалял изпарителя и двата пъти се обледява.Като извадя изходящия маркуч ,въздуха излиза и си заработва нормално.Майсторите вдигат ръце,защото за същото време ще изкарат повече пари и не им се занимава.

[fanatic]

До: Фронтера Б 2.2 16V губи парно..

Провери си дали ти обезвъздушава автоматично, ако не направи го ръчно и виж дали ще се оправи. Направи байпас на изпарителя и покарай на бензин дали ще го прави.