Стари автомобили на служба

[centurio]

От: Стари автомобили на служба

''да, реклама си е ....''

По скоро от т.нар. агитационни материали, показващи социалистическия възход и благоденствие постигнати през изминалите години социалистическо строителство...

[centurio]

От: Стари автомобили на служба

... спрямо 1939 година, която беше основна база за сравнение през ония времена, напредъкът наистина е виден!

[Pancho77]

От: Стари автомобили на служба

Виден ами...
...
...не го ли видиш, може и след три дни да прогледнеш с едното око

Утре ще снимам служебната ми кола и ще я пусна тук като за темата: това само в случай, че продължаваш да си стискаш снимките само за тебе,
хайде, де....жадни сме за техника от развития социализъм. бронирана, с бодигардове вътре.

[centurio]

От: Стари автомобили на служба

...''прикривай'' ме колега, докато оправя комп-а, после аз поемам!

[suzuki team]

От: Стари автомобили на служба

.......... с десния крак държиш спирачка, а с левия помпиш газта щото..........

Не знам това как си го правил,ама доста го пробвах и така и не ми се получи! Освен ако са ти били наобратно педалите нещо!!

[Ясен]

От: Стари автомобили на служба

Не знам това как си го правил,ама доста го пробвах и така и не ми се получи! Освен ако са ти били наобратно педалите нещо!!

На Москвич беше възможно. Баща ми го правеше.

[Pancho77]

От: Стари автомобили на служба

...''прикривай'' ме колега, докато оправя комп-а, после аз поемам!

за помпането: образно, че гасне лесно... иначе с този начин си оплиташ краката и наистина е малко рисковано, но става...

[badboy86]

От: Стари автомобили на служба

Колеги един авер така се беше специализирал че можеше да натискй спирачки и газ на мохера едновременно с десния крак и съединител с левия... и то без излишни форсирания....

[veskov]

От: Стари автомобили на служба

Колеги един авер така се беше специализирал че можеше да натискй спирачки и газ на мохера едновременно с десния крак и съединител с левия... и то без излишни форсирания....

Така се прави не само на москвич. Ма щом си го оставил да гасне на равно, така и ще тръгнеш и на баир.

[suzuki team]

От: Стари автомобили на служба

Колеги един авер така се беше специализирал че можеше да натискй спирачки и газ на мохера едновременно с десния крак и съединител с левия... и то без излишни форсирания....

Това ми е лесно,дори и обратното левия крак да е на два педала,ама другото с кръстосването на краката не съвсем!

[kosta-s]

От: Стари автомобили на служба

Колеги един авер така се беше специализирал че можеше да натискй спирачки и газ на мохера едновременно с десния крак и съединител с левия... и то без излишни форсирания....

Това беше първото нещо което научих след като взех книжка 1984 та.Тогава масово ръчните спирачки бяха само част от интериора,та дей гиди зор...

[Veni1]

От: Стари автомобили на служба

Мнение на Pancho77 .......... с десния крак държиш спирачка, а с левия помпиш газта щото..........

Това със задника към седалката, или към волана?

Прав е Коста, че без тия майсторлъци трудно се караха тогавашните коли..

[suzuki team]

От: Стари автомобили на служба

В онЕя години това правеше 2-3 лева на 100 км. пробег . ....эээээхххх

Явно си намерил някаква скъпа бензиностанция.За толкова пари се взимаше цяла туба 24 литра!

[suzuki team]

От: Стари автомобили на служба

/то май и в днешно време на лов се решават сериозни неща, как мислиш?/

То затова Боко Тиквата е казал-като идат на лоя,требе да има WI-FI!

[dragomir_68]

От: Стари автомобили на служба

Ето Мототехника София през 80те години.