Техническа литература и документация за металообработващи машини

[mani_is]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Имам и нейния паспорт мисля че е само голямия каталог с чертежите на детайлите . Тия дни ако остане време ще го снимам с фотоапарата защото не влиза в домашния
скенер.

Сетих се че преди време ми каза за този каталог ,който мисля че ще ми свърши идеална работа
имаш ли възмогност да го качиш, даже ако е удобно и нямаш нищо против може да се разбереме да го взема и да го копирам, защото ще ми е много полезен ?!?

[mani_is]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Здравейте,
отново имам въпрос и този път проблема наистина е доста сложен
движението на супорта отначало не беше равномерно, а сега направо може да се каже че си е прекъснато и когато го премествам с манивелата и на бърз ход и на работен ( това го няма при масата и вертикалното движение на конзолата, затова предполагам проблема идва някъде от механизмите които са само за задвижване на супорта а не от общите възли , ако мога така да се изразя)
Според мен причината е износена гайка защото когато задвижвам ръчно, луфта между винта и гайката не е постоянен т.е ако на едно положение е една трета от оборота когато направя едно пълно завъртане и пак проверя уфта вече е полувин оборот и това го има по цялата дължина която изминава супорта, а като извадих винта отпред , той си беше добре, което ме кара да мисля че е от гайката.
Ще съм ви много благодарен ако ми обясните как да стигна до гайката, предполагам е доста разглобяване, ако моге да ми кажете каква е последователността ще ми спестите мого главоболия
Благодаря предварително !!!

[petroffbg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Здравейте,
отново имам въпрос и този път проблема наистина е доста сложен
движението на супорта отначало не беше равномерно, а сега направо може да се каже че си е прекъснато и когато го премествам с манивелата и на бърз ход и на работен ( това го няма при масата и вертикалното движение на конзолата, затова предполагам проблема идва някъде от механизмите които са само за задвижване на супорта а не от общите възли , ако мога така да се изразя)
Според мен причината е износена гайка защото когато задвижвам ръчно, луфта между винта и гайката не е постоянен т.е ако на едно положение е една трета от оборота когато направя едно пълно завъртане и пак проверя уфта вече е полувин оборот и това го има по цялата дължина която изминава супорта, а като извадих винта отпред , той си беше добре, което ме кара да мисля че е от гайката.
Ще съм ви много благодарен ако ми обясните как да стигна до гайката, предполагам е доста разглобяване, ако моге да ми кажете каква е последователността ще ми спестите мого главоболия
Благодаря предварително !!!

90% от 251 имат този проблем,на някои свободният ход на манивелата е над оборот,причината,износена или разхлабена гайка,по често второто,за целта издърпваш масата към теб:

Отзад,между направляващите има капак,развиваш го ,бъркаш в отвора и напипваш тялото което държи гайката,към корпуса се закрепя с няколко болта,пробвай да ги затегнеш,ще ти трябва и някой с малка ръка,мястото е много тясно.

[mani_is]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

90% от 251 имат този проблем,на някои свободният ход на манивелата е над оборот,причината,износена или разхлабена гайка,по често второто,за целта издърпваш масата към теб:

Отзад,между направляващите има капак,развиваш го ,бъркаш в отвора и напипваш тялото което държи гайката,към корпуса се закрепя с няколко болта,пробвай да ги затегнеш,ще ти трябва и някой с малка ръка,мястото е много тясно.

Благодаря много за съвета , хубаво е че има такова място на което хората да си казват проблемите, и най- важното да стигат до решението им !!!
сега ще кача една две снимки за да покажа наи- лесният според мен начин за сваляне на тази гайка, дано съм полезен на някой
Пърбо развих и извадих 4-те винта които фиксират завъртането на масата. После застопорих хобота както се вижда, качих конзолата максимално най-горе, завързах масата за хубота и пуснах конзолата до долу . гайката се захваща с два щифта и 4 болтчета,

[sparkybg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Качвай колкото може повече снимки. Това лято живи-здрави ще стигне и ТО на фрезата. Тя и сега си работи но има неща, дето е добре да се пипнат. Например бързия ход издава странни звуци, тече масло от главата, има някои неща за смяна по таблото и прочие истории.

Относно главата (вертикалната) - предполагам има семеринг. Разправия ли е да се смени?

И как по дяволите си чистите стружките от каналите? При мен след всяка работа става пълно мазало и губя повече време в чистене, отколкото в работа. Мисля си за прахосмукачка или нещо такова. Охлаждане засега не ползвам.

[mani_is]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

[QUOTE=sparkybg; Относно главата (вертикалната) - предполагам има семеринг. Разправия ли е да се смени?



Това е разрез на главата от едно риководство по металорежещи машини.Не виждам начертан семеринг, но пък ще ти свърши работа кагато тръгнеш да я разглобяваш

[iv75]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

С сигурност ще си полезен и аз имам същия проблем но не му обръщам много внимание може би защото все още работи .Но много скоро ще се наложи да направя нещо по въпроса.

[sek.1]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Няма българска фреза казанлъшка серия ФУ на която да не капе от вертикалната глава . Спре ли значи е свършило маслото .

[sparkybg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Това е разрез на главата от едно риководство по металорежещи машини.Не виждам начертан семеринг, но пък ще ти свърши работа кагато тръгнеш да я разглобяваш

Има ли и други описания и чертежи, касаещи 251 в това ръководство? Дали не може да го снимаме и качим тук в PDF? Ако ти не можеш, аз ще свърша работата.

[mani_is]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Има ли и други описания и чертежи, касаещи 251 в това ръководство? Дали не може да го снимаме и качим тук в PDF? Ако ти не можеш, аз ще свърша работата.

Не само това е и кинематични схеми на скоростната и подавателната кутия,но те са същите като на фу 351 , а те вече са качени.

[petroffbg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Относно главата (вертикалната) - предполагам има семеринг. Разправия ли е да се смени?

И как по дяволите си чистите стружките от каналите? При мен след всяка работа става пълно мазало и губя повече време в чистене, отколкото в работа. Мисля си за прахосмукачка или нещо такова. Охлаждане засега не ползвам.

Няма семеринг,на долния фланец има прорязан канал за О-пръстен,смених го,след няколко пускания пак прокапа.Стружките с метличка и четка до посиняване,и аз си мисля за прахосмукачка...

[sparkybg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Няма семеринг,на долния фланец има прорязан канал за О-пръстен,смених го,след няколко пускания пак прокапа.Стружките с метличка и четка до посиняване,и аз си мисля за прахосмукачка...

То неприятното е цялата програма стружки+масло от главата. Аз не работя всекидневно, а примерно веднъж месечно. Става ужасТна гняс.

Имам една дърта руска прахосмукачка. Ще я пробвам кво ще свърши.

ПП: Като работя чугун мазалото е още по-пълно.

[sek.1]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Имам голямия каталог с детайлните чертежи на ФУ 251 само че трябва голям скенер или да го снимам като другия на ФУ 321 с фотоапарата .

[sparkybg]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Имам голямия каталог с детайлните чертежи на ФУ 251 само че трябва голям скенер или да го снимам като другия на ФУ 321 с фотоапарата .

Няма шанс да дойда скоро до теб и да свърша аз работата. Ако не ти се занимава, пускаш ми го по еконт за моя сметка, и аз ще го наснимам и ще го направя на PDF.

ПП: Да не сложат семеринг в главата според мен е пълна глупост, ама нейсе.

[sek.1]

От: Техническа литература и документация за металообработващи машини

Няма шанс да дойда скоро до теб и да свърша аз работата. Ако не ти се занимава, пускаш ми го по еконт за моя сметка, и аз ще го наснимам и ще го направя на PDF.

ПП: Да не сложат семеринг в главата според мен е пълна глупост, ама нейсе.

И аз трябва да намеря време да слезна до тебе че ръкавелите ми хванаха паяжина . Вертикалните глави на серита ФУ 251/321 са пряко наследени от ФУ 250/320 а те са проектирани някъде около 1955 година когато семеринга не е бил много разпространен като машинен елемент по наще земи . За всичкия ми стаж по разните машини вертикална глава на казанлъшка фреза никога не сме отваряли просто не е дефектирала . Тоя възел е безумно здрав и дори и да издава разни шумове от лагерите пак няма грижи . На моята ФУ 250 вертикалната глава си има характерния шум на заминаващи си лагери но така е от както аз я имам и поне 10 години преди мен . До сега ядове ми е давала само вертикалната глава на комунариса понеже е тип Декел руско испълнение с подвижен шпиндел и е пълна с конструктивни недостатъци .