Основен ремонт на МАН - Цена

[mi6o6]

Можете ли да ми кажете колко горе долу струва основен ремонт на двигателя на МАН 8.136?

[cecoa1]

До: Основен ремонт на МАН - Цена

Аз не мога да кажа нищо,ама и някой ако знае,ще му трябват подробности.Например година,модел,номер или означение на двигател(като например Man Diesel, 6 cylindre, Model DO226MFA, 5.687 cm3)

[Стария]

До: Основен ремонт на МАН - Цена

Това е от малките Манчета пет тонните.Пиши какво му е че тия ремонти може да са от земята до небето

[KRASSI]

До: Основен ремонт на МАН - Цена

Зависи какво разбирате под основен ремонтАко се прави по правилник се проверяват и се ремонтират всички възли на двигателя.Или мин.5-6 хил.лв.

[neweso]

До: Основен ремонт на МАН - Цена

В Гърция има фирмен сервиз в които основен ремонт с частите излизал 4000 евро с гаранция .

[cecoa1]

До: Основен ремонт на МАН - Цена

Да,в Гърция има много сервизи за всякакви марки и модели камиони.
Имат и по-голям асортимент от резервни части,много морги за товарни автомобили и най-вече много повече и по-добри специалисти.А и цените им са приемливи.Поне така съм чувал и то многократно.

[samuraj]

До: Основен ремонт на МАН - Цена

Стига с тази Гърция бе колеги!
И тук има доста добри специалисти. Стига да не се прави компромис с частите.
Колега не е лошо да понапишеш малко повече, ти ли ще го отваряш или сервиз ще ползваш.
И в двата случая мога да ти съдействам - работя във фирма вносител на части за камиони.
На тия византийци само гушите им пълните ..............
Единственото хубаво нещо на гърците е че имат доста повече неща на склад - нови и втора ръка.
Инак цените са им от 1.5 до 2 пъти по-високи - проверено.
Поздрави!

[cecoa1]

До: Основен ремонт на МАН - Цена

Стига с тази Гърция бе колеги!
И тук има доста добри специалисти. Стига да не се прави компромис с частите.
Колега не е лошо да понапишеш малко повече, ти ли ще го отваряш или сервиз ще ползваш.
И в двата случая мога да ти съдействам - работя във фирма вносител на части за камиони.
На тия византийци само гушите им пълните ..............
Единственото хубаво нещо на гърците е че имат доста повече неща на склад - нови и втора ръка.
Инак цените са им от 1.5 до 2 пъти по-високи - проверено.
Поздрави!

Като си написал какво работиш,разбирам и защо държиш на безкомпромисните части.Но пък си прав,за тях.
Специалисти има ама са кът.И е нормално,в Гърция са ремонтирали западна техника още когато тук такава въобще не се ползваше.А тук за да станеш специалист,трябва да имаш достъп до информация и обучения и освен това трябва и подходяща мотивация,както и доста време.Не че няма специалисти,ама не са там където трябва да бъдат и като цяло не са кой знае колко много.
Официалните сервизи на разните марки,не са еталон за качество и за квалифицирани специалисти(разбира се с изключения).
И аз го казвам,от наблюдения и лични познанства,в сервизите на Балкан Стар,Еврокамион,Чефин.А за цените на работа и самите работници в сервизите си казват,че са нереално високи.

[mi6o6]

До: Основен ремонт на МАН - Цена

Интересуваме колко стуват бутала сигменти лагери ризи всичко като части без работа. Ремонта ще е в домашно условия.

[cecoa1]

До: Основен ремонт на МАН - Цена

Интересуваме колко стуват бутала сигменти лагери ризи всичко като части без работа. Ремонта ще е в домашно условия.

Пак ще трябва някаква идентификация на мотора.
Ако напишеш,модела на мотора,вероятно samuraj,ще може да ти помогне.

[sek.1]

До: Основен ремонт на МАН - Цена

И е нормално,в Гърция са ремонтирали западна техника още когато тук такава въобще не се ползваше.

Ремонтирали друг път преди 30 години един мой роднина международен шофьор почти през цяла гърция на теглич е минал с мерцедеса за един ремонт на ГНП нямало кой и къде да го направят в цялата им държава та го довлекли до тук. Много преди гърците в България имахме лицензирани сервизи по клоновете на СО МАТ на почти всички западни марки камиони.

[cecoa1]

До: Основен ремонт на МАН - Цена

Ремонтирали друг път преди 30 години един мой роднина международен шофьор почти през цяла гърция на теглич е минал с мерцедеса за един ремонт на ГНП нямало кой и къде да го направят в цялата им държава та го довлекли до тук. Много преди гърците в България имахме лицензирани сервизи по клоновете на СО МАТ на почти всички западни марки камиони.

Мани,ще оспамим темата на човека...
За СОМАТ е ясно,имаха спецове,ама не и за всички марки(и лицензи също).Предимно Мерцедес.Другите Волво и Рено отпаднаха одавна.И двигателите на тази марка бяха много унифицирани,различаваха се по броя на цилиндрите и малки подробности.Верно и трансмисиите от ZF са много разпространени.
И най-добрите спецове са минали през там или още работят.
А в Гърция си има и специалисти и сервизи и морги за камиони...Поне сега е така.Имам познати,които са правили ремонти(основно на Волво) в Гърция.