Проверено - паленето на газ

[Ясен]

На -8 градуса е съвсем добре, системата работи без особености. На -14 - вече не. Т.е. запалва, но малко след потегляне се усеща преобогатяването от течната газ, доизпаряваща се в маркуча и плочката.

Следващият опит ще е да се подгрее на място преди тръгване. Трябва да даде резултат.

[The_Machine]

До: Проверено - паленето на газ

"Дизелови свещи, дизелови свещи" - крещеше тълпата

[s_s1]

До: Проверено - паленето на газ

А за газов инжекцион има ли статистика?

[v0id]

До: Проверено - паленето на газ

"Дизелови свещи, дизелови свещи" - крещеше тълпата

Ъ ?

[Ясен]

До: Проверено - паленето на газ

"Дизелови свещи, дизелови свещи" - крещеше тълпата

Я кажи как да монтирам дизелова свещ на изпарител Ловато? Мен повече ме блазни идеята за някакъв друг нагревател, на по-голяма площ/обем с по-ниска температура.

А за газов инжекцион има ли статистика?

Ще направя, когато имам такъв.

[The_Machine]

До: Проверено - паленето на газ

Ще измислим бе... може и някакъв съд, в който да седят 2-3 свещи... мога да ти подаря нагревател за колектор от ФВ/Ауди - така наречения "таралеж"

Дизелови свещи - подгревни свещи....


Газовия инжекцион - карам с ГИ Ловато на Селиката ми, настроил съм на минималната възможна температура да прехвърля - 20 градуса - ако е под 0 градуса и сръчкам повече колата - замръзва и после трябва да карам на бензин няколко минути, за да сгрее пак... За директно палене не може да става и дума - ще смръзнат инжекторите веднага...
Да уточня, че колата ми има проблеми с охладителната система (може би крива глава, плюе си антифриза... ), та може и проблема да се корени някъде там...

[дядо владо]

До: Проверено - паленето на газ

Аз му пръскам "старт спрей" (етер) и тръгва......ама пък токовете са ми в безобразно състояние и цилиндрите заработват един след друг през 20 сек. почти като самолет

[Ясен]

До: Проверено - паленето на газ

Аз му пръскам "старт спрей" (етер) и тръгва......ама пък токовете са ми в безобразно състояние и цилиндрите заработват един след друг през 20 сек. почти като самолет

Това на Форда?

Иначе тук не е било да не тръгне, лошото е че ако не го сгрееш полекичка, по някое време спира.

[Vlado_Ts]

До: Проверено - паленето на газ

Аз му пръскам "старт спрей" (етер) и тръгва......ама пък токовете са ми в безобразно състояние и цилиндрите заработват един след друг през 20 сек. почти като самолет

Абре адаш , да зема да ти намеря некой жичкаджия тогава , а ?
А иначе гледай да не прекаляваш с етера - това сериозно.

ПС. Може и да съм споменавал , но единия ми МБ 190 с обикновена Ловато , бензин отдавна не е помирисвал . Докъм минус 16-17 градуса си пали нормално на газ . Държа го обаче около 5 мин. да работи на празен ход на място . Иначе като потегли веднага и се товари имам няколко случая на обледеняване.

[Ясен]

До: Проверено - паленето на газ

ПС. Може и да съм споменавал , но единия ми МБ 190 с обикновена Ловато , бензин отдавна не е помирисвал . Докъм минус 16-17 градуса си пали нормално на газ . Държа го обаче около 5 мин. да работи на празен ход на място . Иначе като потегли веднага и се товари имам няколко случая на обледеняване.

Аз се опитвам по същата схема, но бензин помирисваме, защото слаба организация и газта все намира как да свърши. Иначе явно трябва да се гледа термометъра и на съвсем студено да не му се дава зор.

[kalin09]

До: Проверено - паленето на газ

Като почне обледяване,се кара на нулево положение-колата работи с течната газ в изпарителя.Като заглъхне,пак на газ за малко.Така 2-3 пъти и става работата.
По тая система съм карал при -18 без проблеми.

[дядо владо]

До: Проверено - паленето на газ

Това на Форда?
Иначе тук не е било да не тръгне, лошото е че ако не го сгрееш полекичка, по някое време спира.

Баш на него, и след 40-50 сек. като заработят всички цилиндри може да си я загасиш и палиш колкото пъти си искаш, безотказна е .....ама защо го прави в началото имам само предположения, а тяхното доказване е свързано с пари (подмяна на кабели и свещи) а пари няма иначе после си е загрявам малко леко на място и т.н.

Абре адаш , да зема да ти намеря некой жичкаджия тогава , а ?.....

абе познавам един, ама е скандалджия, мързеливец и нищо не разбира ако дойдеш да лочим кафе, щЪ запозная

[Ясен]

До: Проверено - паленето на газ

абе познавам един, ама е скандалджия, мързеливец и нищо не разбира

и скъпо взема, на това отгоре.

[cecoa1]

До: Проверено - паленето на газ

Като почне обледяване,се кара на нулево положение-колата работи с течната газ в изпарителя.Като заглъхне,пак на газ за малко.Така 2-3 пъти и става работата.
По тая система съм карал при -18 без проблеми.

Проверено!
И то точно на ВАЗ.
Що ли никой не го спомена-известна тактика е.

[Дявол Коледа]

До: Проверено - паленето на газ

Самурая ми година и половина незнае какво е бензин нито има резервоар нито бенз.помпа проблеми зимата не съм имал на никакви температури,когато е прекалено студено го оставям след като го запаля да работи 5 мин. на ниски обороти да сгрее леко и е готов грижи не съм имал до сега.